一种燃气轮机的制作方法

文档序号:8892354阅读:400来源:国知局
一种燃气轮机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于燃气轮机装置技术领域,尤其是涉及一种燃气轮机。
【背景技术】
[0002]燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机。现有技术中的燃气轮机燃烧室中燃料燃烧产生的热量会通过外壳散发到外部,能量不断散失,不利于能量节约,燃气轮机的效率较低。
[0003]为了对现有技术进行改进,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种燃气轮机[申请号:CN201020120771.1],包括压气机、燃烧室和涡轮机,其特征在于,所述燃烧室的配风筒的侧壁设置有空腔;所述空腔用于容置冷却液,以通过所述冷却液对所述配风筒进行保护;所述压气机产生的高压气体全部进入所述配风筒内,用于与所述配风筒内的燃料进行混合参与燃烧。
[0004]上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足,但是燃气轮机燃烧室中燃料燃烧产生的热量仍然会通过外壳散发到外部,能量不断散失,不利于能量节约,燃气轮机的效率较低。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种设计合理的燃气轮机。
[0006]为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:本实用新型的一种燃气轮机,包括内部为燃烧室的外壳体,所述的外壳体一端与压气机相连接,另一端与涡轮机相连接,所述的外壳体内设有配风筒,所述的配风筒和外壳体之间形成环形空间,所述的压气机通过管道与环形空间相连通,所述的配风筒上均匀设有若干进气口,另一端上开有朝向涡轮机的出气口,所述的涡轮机上设有与出气口相对应的涡轮入口,所述的涡轮入口通过废气管道与涡轮出口相连通,所述的废气管道上设有废气控制阀,所述的配风筒和外壳体之间设有保温机构,所述的保温机构将环形空间分为保温区和进气区,所述的外壳体上开有若干与进气区相连通的通孔,所述的通孔与管道相连接,所述的保温机构上开有若干能够连通进气区和保温区的连通口,所述的保温机构包括内耐高温保温壳体和外耐高温保温壳体,所述的内耐高温保温壳体和外耐高温保温壳体之间形成供隔热材料容置的容置空间。压气机产生的高压气体通过管道进入到进气区内,并通过保温机构上的连通口进入到保温区,然后通过配风筒上的进气口进入燃烧室燃烧,从而产生高温高速的气体,高温高速气体从出气口吹向涡轮机,使得涡轮机快速旋转,废气通过废气管道排出,废气控制阀能够废气的排放,其中,保温机构能够防止燃气轮机燃烧室中燃料燃烧产生的热量通过外壳散发到外部,利于能量节约,燃气轮机的效率高,内耐高温保温壳体的耐温程度高于外耐高温保温壳体,在保证保温效果的同时节约成本,整体设计合理,结构简单,实用性强。
[0007]在上述的燃气轮机中,所述的外耐高温保温壳体和外壳体之间的径向距离从压力机进气端到涡轮机出气端逐渐减小。随着气体在外壳体内扩散,进入端的压力大于后来的压力,径向距离逐渐较小利于进入的气体对外耐高温保温壳体和外壳体具有同等的压力,利于气体均匀进入到配风筒内。
[0008]在上述的燃气轮机中,所述的内耐高温保温壳体的外壁上设有两端连通的第一套体,所述的外耐高温保温壳体的外壁上设有两端连通的第二套体,所述的第一套体和第二套体相套合形成连通口。
[0009]在上述的燃气轮机中,所述的连通口的孔径从外向内逐渐减小。利于气体从进气区进入到保温区。
[0010]在上述的燃气轮机中,所述的外壳体上设有用于安装保温机构的安装结构,所述的安装结构包括与内耐高温保温壳体相适应的内卡槽以及与外耐高温保温壳体相适应的外卡槽。利于保温机构的安装和拆卸,延长使用寿命。
[0011]与现有的技术相比,本燃气轮机的优点在于:
[0012](I)压气机产生的高压气体通过管道进入到进气区内,并通过保温机构上的连通口进入到保温区,然后通过配风筒上的进气口进入燃烧室燃烧,从而产生高温高速的气体,高温高速气体从出气口吹向涡轮机,使得涡轮机快速旋转,废气通过废气管道排出,废气控制阀能够废气的排放,其中,保温机构能够防止燃气轮机燃烧室中燃料燃烧产生的热量通过外壳散发到外部,利于能量节约,燃气轮机的效率高,内耐高温保温壳体的耐温程度高于外耐高温保温壳体,在保证保温效果的同时节约成本,整体设计合理,结构简单,实用性强。
[0013](2)随着气体在外壳体内扩散,进入端的压力大于后来的压力,径向距离逐渐较小利于进入的气体对外耐高温保温壳体和外壳体具有同等的压力,利于气体均匀进入到配风筒内。
[0014](3)连通口的孔径从外向内逐渐减小。利于气体从进气区进入到保温区。
[0015](4)安装结构利于保温机构的安装和拆卸,延长使用寿命。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型提供的结构示意图。
[0017]图中,I外壳体、2压气机、3涡轮机、4配风筒、5环形空间、6管道、7进气口、8出气口、9涡轮入口、10涡轮出口、11保温区、12进气区、13连通口、14内耐高温保温壳体、15外耐高温保温壳体、16容置空间、17第一套体、18第二套体。
【具体实施方式】
[0018]以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本实用新型的范围。
[0019]实施例
[0020]如图1所示,本燃气轮机包括内部为燃烧室的外壳体1,外壳体I 一端与压气机2相连接,另一端与涡轮机3相连接,外壳体I内设有配风筒4,配风筒4和外壳体I之间形成环形空间5,压气机2通过管道6与环形空间5相连通,配风筒4上均匀设有若干进气口 7,另一端上开有朝向涡轮机3的出气口 8,涡轮机3上设有与出气口 8相对应的涡轮入口 9,涡轮入口 9通过废气管道与涡轮出口 10相连通,废气管道上设有废气控制阀,配风筒4和外壳体I之间设有保温机构,保温机构将环形空间5分为保温区11和进气区12,外壳体I上开有若干与进气区12相连通的通孔,通孔与
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