管道6相连接，保温机构上开有若干能够连通进气区12和保温区11的连通口 13，保温机构包括内耐高温保温壳体14和外耐高温保温壳体15，内耐高温保温壳体14和外耐高温保温壳体15之间形成供隔热材料容置的容置空间16。压气机2产生的高压气体通过管道6进入到进气区12内，并通过保温机构上的连通口 13进入到保温区11，然后通过配风筒4上的进气口 7进入燃烧室燃烧，从而产生高温高速的气体，高温高速气体从出气口 8吹向涡轮机3，使得涡轮机3快速旋转，废气通过废气管道排出，废气控制阀能够废气的排放，其中，保温机构能够防止燃气轮机燃烧室中燃料燃烧产生的热量通过外壳散发到外部，利于能量节约，燃气轮机的效率高，内耐高温保温壳体14的耐温程度高于外耐高温保温壳体15，在保证保温效果的同时节约成本，整体设计合理，结构简单，实用性强。
[0021]作为一种改进，外耐高温保温壳体15和外壳体I之间的径向距离从压力机进气端到涡轮机出气端逐渐减小。随着气体在外壳体I内扩散，进入端的压力大于后来的压力，径向距离逐渐较小利于进入的气体对外耐高温保温壳体15和外壳体I具有同等的压力，利于气体均匀进入到配风筒4内。更具体地说，内耐高温保温壳体14的外壁上设有两端连通的第一套体17，外耐高温保温壳体15的外壁上设有两端连通的第二套体18，第一套体17和第二套体18相套合形成连通口 13。作为一种改进，连通口 13的孔径从外向内逐渐减小。利于气体从进气区12进入到保温区11。作为一种改进，外壳体I上设有用于安装保温机构的安装结构，安装结构包括与内耐高温保温壳体14相适应的内卡槽以及与外耐高温保温壳体15相适应的外卡槽。利于保温机构的安装和拆卸，延长使用寿命。
[0022]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0023]尽管本文较多地使用了 I外壳体、2压气机、3涡轮机、4配风筒、5环形空间、6管道、7进气口、8出气口、9涡轮入口、10涡轮出口、11保温区、12进气区、13连通口、14内耐高温保温壳体、15外耐高温保温壳体、16容置空间、17第一套体、18第二套体等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
[0024]根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方法进行适当的变更和修改。因此本实用新型并不局限于上面揭示和描述的【具体实施方式】，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此夕卜，尽管本说明书使用了一些特定的术语，但是这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
【主权项】
1.一种燃气轮机，包括内部为燃烧室的外壳体(1)，所述的外壳体(I) 一端与压气机(2)相连接，另一端与涡轮机(3)相连接，其特征在于:所述的外壳体(I)内设有配风筒(4)，所述的配风筒(4)和外壳体(I)之间形成环形空间(5)，所述的压气机(2)通过管道(6)与环形空间(5)相连通，所述的配风筒(4)上均匀设有若干进气口(7)，另一端上开有朝向涡轮机(3)的出气口(8)，所述的涡轮机(3)上设有与出气口(8)相对应的涡轮入口(9)，所述的涡轮入口(9)通过废气管道与涡轮出口(10)相连通，所述的废气管道上设有废气控制阀，所述的配风筒(4)和外壳体(I)之间设有保温机构，所述的保温机构将环形空间(5)分为保温区(11)和进气区(12)，所述的外壳体(I)上开有若干与进气区(12)相连通的通孔，所述的通孔与管道(6)相连接，所述的保温机构上开有若干能够连通进气区(12)和保温区(11)的连通口(13)，所述的保温机构包括内耐高温保温壳体(14)和外耐高温保温壳体(15)，所述的内耐高温保温壳体(14)和外耐高温保温壳体(15)之间形成供隔热材料容置的容置空间(16)。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机，其特征在于:所述的外耐高温保温壳体(15)和外壳体(I)之间的径向距离从压力机进气端到涡轮机出气端逐渐减小。
3.根据权利要求2所述的燃气轮机，其特征在于:所述的内耐高温保温壳体(14)的外壁上设有两端连通的第一套体(17)，所述的外耐高温保温壳体(15)的外壁上设有两端连通的第二套体(18)，所述的第一套体(17)和第二套体(18)相套合形成连通口(13)。
4.根据权利要求3所述的燃气轮机，其特征在于:所述的连通口(13)的孔径从外向内逐渐减小。
5.根据权利要求4所述的燃气轮机，其特征在于:所述的外壳体(I)上设有用于安装保温机构的安装结构，所述的安装结构包括与内耐高温保温壳体(14)相适应的内卡槽以及与外耐高温保温壳体(15)相适应的外卡槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种燃气轮机，包括外壳体，外壳体一端与压气机相连接，另一端与涡轮机相连接，外壳体内设有配风筒，配风筒和外壳体之间形成环形空间，压气机通过管道与环形空间相连通，配风筒上均匀设有若干进气口，另一端上开有出气口，涡轮机上设有涡轮入口，涡轮入口通过废气管道与涡轮出口相连通，废气管道上设有废气控制阀，配风筒和外壳体之间设有保温机构，保温机构将环形空间分为保温区和进气区，外壳体上开有若干通孔，通孔与管道相连接，保温机构上开有若干连通口，保温机构包括内耐高温保温壳体和外耐高温保温壳体。本实用新型结构简单，设计合理，实用性强。
【IPC分类】F02C3-14, F02C7-24, F23R3-02
【公开号】CN204610034
【申请号】CN201520300280
【发明人】惠节
【申请人】江苏海事职业技术学院
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月11日