专利名称：机场专用多重节能空气处理机组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空气处理装置。
背景技术：
机场建筑群建筑型式属大空间建筑，其历史可追溯到18世纪的罗马神庙以及中国的故宫太和殿。最近几年大空间建筑这种独特的建筑型式发展迅猛，其特点是建筑面积大、空间大、空气品质高、噪声要求高、层次低、空调负荷大、使用频率高，同时其建筑风格都能代表某一行业或某一地区的特色。具体建筑型式表现为机场航站楼、大剧院、电影院、展所、体育馆、博物馆等。大型机场的环境空气处理装置能耗高、结构复杂、维护费用高、日常运行费用高。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理，机组能耗小的机场专用多重节能空气处理机组。
本实用新型的技术解决方案是一种机场专用多重节能空气处理机组，其特征是有壳体，壳体上设置进风口，进风口后设置初效板式过滤器，初效板式过滤器后设置高压静电除尘器，高压静电除尘器后设置全热回收分子端转轮热交换器，全热回收分子端转轮热交换器后设置筒式活性碳过滤器，筒式活性碳过滤器后设置中效过滤器，中效过滤器后依次设置低温大温差节能表冷器、加热器、雾化高压喷雾加湿器、高效双级挡水网，中效过滤器近侧设置与送风装置相通的通口，壳体上设置回风口，回风口后设置排风初效过滤器，排风初效过滤器后设置排风装置。
送风装置有设置在壳体上的送风口，送风口近侧设置无蜗壳风机，无蜗壳风机采用无指向均流风机电机和机翼型航空叶片。排风装置有设置在壳体上的排风口，排风口近侧设置无蜗壳风机，无蜗壳风机采用无指向均流风机电机和机翼型航空叶片。
本实用新型结构合理，机组能耗小，大大提高了机组的运行效率，减少了日常运行费用，机组整体噪音低，维护方便。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图是本实用新型一个实施例的结构示图。
具体实施方式
一种机场专用多重节能空气处理机组，有壳体16，壳体16上设置进风口1，进风口1后设置初效板式过滤器2，初效板式过滤器2后设置高压静电除尘器3，高压静电除尘器3后设置全热回收分子端转轮热交换器4，全热回收分子端转轮热交换器4后设置筒式活性碳过滤器5，筒式活性碳过滤器5后设置中效过滤器6，中效过滤器6后依次设置低温大温差节能表冷器7、加热器8、雾化高压喷雾加湿器9、高效双级挡水网10，中效过滤器6近侧设置与送风装置相通的通口18，壳体上设置回风口13，回风口13后设置排风初效过滤器14，排风初效过滤器14后设置排风装置。送风装置有设置在壳体上的送风口12，送风口12近侧设置无蜗壳风机11，无蜗壳风机11采用无指向均流风机电机和机翼型航空叶片。排风装置有设置在壳体16上的排风口15，排风口15近侧设置无蜗壳风机17，无蜗壳风机17采用无指向均流风机电机和机翼型航空叶片。
权利要求1.一种机场专用多重节能空气处理机组，其特征是有壳体，壳体上设置进风口，进风口后设置初效板式过滤器，初效板式过滤器后设置高压静电除尘器，高压静电除尘器后设置全热回收分子端转轮热交换器，全热回收分子端转轮热交换器后设置筒式活性碳过滤器，筒式活性碳过滤器后设置中效过滤器，中效过滤器后依次设置低温大温差节能表冷器、加热器、雾化高压喷雾加湿器、高效双级挡水网，中效过滤器近侧设置与送风装置相通的通口，壳体上设置回风口，回风口后设置排风初效过滤器，排风初效过滤器后设置排风装置。
2.根据权利要求1所述的机场专用多重节能空气处理机组，其特征是送风装置有设置在壳体上的送风口，送风口近侧设置无蜗壳风机，无蜗壳风机采用无指向均流风机电机和机翼型航空叶片。
3.根据权利要求1或2所述的机场专用多重节能空气处理机组，其特征是排风装置有设置在壳体上的排风口，排风口近侧设置无蜗壳风机，无蜗壳风机采用无指向均流风机电机和机翼型航空叶片。
专利摘要本实用新型公开了一种机场专用多重节能空气处理机组，有壳体，壳体上设置进风口，进风口后设置初效板式过滤器，初效板式过滤器后设置高压静电除尘器，高压静电除尘器后设置全热回收分子端转轮热交换器，全热回收分子端转轮热交换器后设置筒式活性炭过滤器，筒式活性炭过滤器后设置中效过滤器，中效过滤器后依次设置低温大温差节能表冷器、加热器、雾化高压喷雾加湿器、高效双级挡水网，中效过滤器近侧设置与送风装置相通的通口，壳体上设置回风口，回风口后设置排风初效过滤器，排风初效过滤器后设置排风装置。本实用新型结构合理，机组能耗小，大大提高了机组的运行效率，减少了日常运行费用，机组整体噪音低，维护方便。
文档编号F24F3/16GK2920370SQ200520139670
公开日2007年7月11日 申请日期2005年12月8日 优先权日2005年12月8日
发明者陆辉, 丁欢庆 申请人:江苏风神空调集团股份有限公司