专利名称：一种两级空气压缩机组的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种空气压缩机，特别涉及一种两级空气压缩机组。
背景技术：
目前螺杆压缩机的排气压力一般在O.7 I. 3MPa之间，其压缩空气的压力较低，若需要更高压力的压缩空气，则要改用活塞式压缩机。而单独采用活塞压缩机制备压缩空气耗能大、效率低。
发明内容本实用新型的目的是提供一种两级空气压缩机组，其克服了传统单独使用螺杆压缩机或活塞式压缩机压缩空气的缺点，具有组合方便、能综合两种压缩机优点、耗能小、压缩效率高、性能佳的优点。该两级空气压缩机组包括依次连接的螺杆压缩机、中间冷却器和活塞压缩机，螺杆压缩机、中间冷却器和活塞压缩机均包括进气口和排气口，螺杆压缩机的排气口与中间冷却器的进气口联通，中间冷却器的排气口与活塞压缩机的进气口联通。由于采用了螺杆压缩机和活塞压缩机组合成的两级空气压缩机组，可以产生高压力压缩空气，克服了单独使用螺杆压缩机所产压缩空气压力低的缺点。采用中间冷却器联通螺杆压缩机和活塞压缩机，使得已经螺杆压缩机压缩后的空气冷却后进入活塞压缩机再加压，由此使得活塞压缩机的压缩效率更高，较单独使用活塞压缩机耗能更小。该两级空气压缩机综合了螺杆压缩机排气量大、活塞压缩机压缩力大的优点，空气压缩率高、性能佳。
图I为本实用新型一种两级空气压缩机组的结构示意图。
具体实施方式
现提供实施例以详细说明本实用新型的一种两级空气压缩机组，具体如下如图I所示，该两级式空气压缩机组包括依次连接的螺杆压缩机I、中间冷却器2和活塞压缩机3。螺杆压缩机、中间冷却器和活塞压缩机均包括进气口和排气口，螺杆压缩机的排气口 12与中间冷却器的进气口 21联通，中间冷却器的排气口 22与活塞压缩机的进气口 31联通。工作过程如下空气从螺杆压缩机的进气口被吸入螺杆压缩机内被压缩后，从螺杆压缩机的排气口排出并沿着中间冷却器的进气口进入中间冷却器内进行冷却降温。降温后的气体经中间冷却器的排气口排出并经活塞压缩机的进气口进入活塞压缩机进行二次压缩。最后产生的高压力压缩空气经活塞压缩机排气口排出。
权利要求1.一种两级空气压缩机组，其特征在于其包括依次连接的螺杆压缩机(I)、中间冷却器(2)和活塞压缩机(3);螺杆压缩机、中间冷却器和活塞压缩机均包括进气口和排气口，螺杆压缩机的排气口(12)与中间冷却器的进气口(21)联通，中间冷却器的排气口(22)与活塞压缩机的进气口( 31)联通。
专利摘要本实用新型公开了一种两级空气压缩机组，其包括依次连接的螺杆压缩机(1)、中间冷却器(2)和活塞压缩机(3)。螺杆压缩机、中间冷却器和活塞压缩机均包括进气口和排气口，螺杆压缩机的排气口(12)与中间冷却器的进气口(21)联通，中间冷却器的排气口(22)与活塞压缩机的进气口(31)联通。该两级式空气压缩机组解决了单独使用螺杆压缩机或活塞式压缩机压缩空气的缺点，具有排气量大、耗能小、压缩效率高、性能佳的优点。
文档编号F04B41/06GK202707434SQ20122039847
公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月13日 优先权日2012年8月13日
发明者陈剑鹏, 朱文举, 林炳坤, 朱培基, 伍建士, 凌成绩 申请人:福建斯特机电科技股份有限公司