一种高效油气分离器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及油气分离设备技术领域，具体地说是涉及一种高效油气分离器。
【背景技术】
[0002]螺杆式空气压缩机组中，螺杆压缩机主机采用稀油进行冷却，并起到密封各部件间隙、吸振、消声及润滑的作用。因此，经螺杆压缩机主机压缩后实际得到的是油气混合体。而如何对油气混合体进行分离，是获得洁净压缩空气且进行稀油循环利用的首要前提。
[0003]申请号为201010216294.3的发明专利申请中公开了一种生产制造简单、装配效率高，进而降低综合成本的油气分离器，它由上盖、筒体、出气管、进气管、滤网和回油管组成，上盖与筒体连接形成空腔，上盖上打有两个供出气管、进气管穿过的通孔，且在穿过部位，出气管和进气管分别与上盖连接，所述滤网设有中空部位，所述出气管与中空部位连通；所述滤网与上盖连接。
[0004]然而，上述油气分离器对于混合油气中的气液分离效果不够理想，分离效率也不尚ο
【发明内容】
[0005]针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种能安全、有效地进行油气分离的油气分离器。
[0006]本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是:一种高效油气分离器，所述油气分离器包括竖立设置的油气分离筒及可脱卸的设于油气分离筒内且与油气分离筒的顶部相连的过滤筒；所述过滤筒的外围套设有一个套筒，所述套筒与所述过滤筒之间设有一定的间隙；所述套筒的内壁上设有若干倾斜设置的折流板。
[0007]所述油气分离筒的中上部设有进气口，所述进气口与所述过滤筒的内部连通；所述油气分离筒的顶部设有出气口，所述出气口与所述过滤筒的内部连通；所述油气分离筒的中下部设有加油口，所述加油口与所述油气分离筒的筒壁之间呈一定的倾斜角度设置；所述油气分离筒的中下部还设有出油口，所述油气分离筒内设有出口与所述出油口相连且进口位于所述油气分离筒底部的导油管；所述油气分离筒内的下部设有挡油板，所述导油管的进口穿过所述挡油板位于挡油板的下方；所述挡油板与油气分离筒的内壁之间设有可供漏油的空隙。
[0008]所述油气分离筒的底部呈漏斗状，所述漏斗状的最底部设有排污口 ；所述油气分离筒的底部下方设有支架；所述油气分离筒的顶部设有密封顶盖。
[0009]进一步地，所述折流板的一端固定在所述套筒的内壁上，所述折流板的另一端均向所述油气分离筒的内部延伸；所述折流板包括两种，一种为向上倾斜的第一折流板，另一种为向下倾斜的第二折流板；所述的第一折流板和第二折流板为交替设置。
[0010]进一步地，所述出气口的下端设有锥形过滤网，所述锥形过滤网采用双层金属过滤网，并与所述出气口的下端焊接固定。
[0011]进一步地，所述过滤筒的直径占所述油气分离筒直径的3/5?3/4 ;所述套筒的直径占所述油气分离筒直径的3/4?4/5。
[0012]进一步地，所述过滤筒的高度占所述油气分离筒高度的1/2?3/5 ;所述套筒的高度大于所述过滤筒的高度。
[0013]进一步地，所述加油口为向上倾斜设置，所述加油口与所述油气分离筒的筒壁之间的倾斜角度为35?50度。
[0014]进一步地，所述油气分离筒的筒壁上部设有安全阀，所述安全阀与所述油气分离筒的内部连通；所述油气分离筒的筒壁中部设有压力表。
[0015]进一步地，所述油气分离筒的筒壁下部设有视镜，所述视镜的位置低于所述加油口的位置；所述挡油板的设置位于低于所述视镜的位置。
[0016]进一步地，所述密封顶盖与所述油气分离筒的顶部之间通过两侧的螺栓固定。
[0017]本实用新型的有益效果是:与现有技术相比，本实用新型提供的油气分离器具有以下几点优势:
[0018](1)通过油气分离筒和过滤筒的配合，实现油与气的分离，以获得洁净的压缩气体，从而便于压缩气体的储存和使用，同时实现稀油的循环使用；
[0019](2)在套筒的内壁上设置若干折流板，增加了套筒内壁与油气混合体的接触面积，可促进小油滴的汇聚，同时也可增强油气混合体在套筒与过滤筒之间的迂回，增加油与气的分离效果；
[0020](3)在出气口的下端设置锥形过滤网，可进一步过滤从出气口出去的气体，将气体中极少量的稀油过滤下来；
[0021](4)在油气分离筒的底部设置挡油板，油滴与气体之间逐渐分离，聚集起来的油滴向下滴落到挡油板上，在挡油板上积累一定量后经挡油板与油气分离筒内壁之间的空隙落入油气分离筒的底部，使得稀油的收集更加安全、稳定；
[0022](5)与现有的油气分离器相比，增加了过滤筒的直径和高度，使得油气混合体能够得到充分的分尚;
[0023](6)油气分离筒的底部采用漏斗状结构，便于汇集油滴；在漏斗状结构的最底部设置排污口，便于排出污物或进行稀油排空。
【附图说明】
[0024]图1为本实用新型的结构示意图。
[0025]1-出气口 ；2_密封顶盖；3_螺栓；4_进气口 ；5_油气分离筒；6_出油口 ；7_导油管；8_挡油板；9-支架；10-排污口 ；11_空隙；12_视镜；13-加油口 ； 14-压力表；15_过滤筒；16_套筒；17_安全阀；18-第二折流板；19-第一折流板；20_锥形过滤网。
【具体实施方式】
[0026]下面结合附图和【具体实施方式】，进一步阐明本实用新型，应理解下述【具体实施方式】仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0027]如图1所示，一种高效油气分离器，所述油气分离器包括竖立设置的油气分离筒5及可脱卸的设于油气分离筒5内且与油气分离筒5的顶部相连的过滤筒15 ;可脱卸的过滤筒15设置，便于维护和清洗。所述过滤筒15的外围套设有一个套筒16，所述套筒16与所述过滤筒15之间设有一定的间隙；使得油气混合体在套筒16与过滤筒15之间形成迂回运动，油气混合体在套筒16内壁和过滤筒15之间经过多次折返后，使油气分离效果更佳。所述套筒16的内壁上设有若干倾斜设置的折流板。所述折流板的一端固定在所述套筒16的内壁上，所述折流板的另一端均向所述油气分离筒5的内部延伸；所述折流板包括两种，一种为向上倾斜的第一折流板19，另一种为向下倾斜的第二折流板18 ;所述的第一折流板19和第二折流板18为交替设置。折流板的设计，增加了套筒16内壁与油气混合体的接触面积，可促进小油滴的汇聚，同时也可增强油气混合体在套筒16与过滤筒15之间的迂回，增加油与气的分离效果。
[0028]所述油气分离筒5的中上部设有进气口 4，所述进气口 4与所述过滤筒15的内部连通。所述油气分离筒5的顶部设有出气口 1，所述出气口 1与所述过滤筒15的内部连通；所述出气口