专利名称：多功能净化舱的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种多功能净化舱，以及使用该多功能净化舱对物体进行有害气体净化的方法，该方法对甲醛、苯系物、氨气、VOCs等的净化有良好的效果。
背景技术：
建筑室内装饰由于释放各种有害挥发性气体导致室内空气污染，汽车也因内饰材料释放有害挥发性气体而导致驾驶室内空气污染。
城市多数人在室内和汽车内活动时间，大约占一天活动时间的80％以上，而且在室内接受污染物超过室外100倍，约有35％的建筑室内及60％的汽车驾驶室内空气质量不符合世界卫生组织的标准。长期处于受污染的室内环境，对人体健康会产生极大危害。研究表明，室内空气污染占全球疾病负担的2.7％，已经引起35.7％的呼吸道疾病、22％的慢性肺病和15％的气管炎、支气管炎和肺癌。
目前新的一种病状被称为“病态建筑物综合症(SBS)”，也称为“不良建筑物综合症”，是指由建筑物内空气污染或空气交换率低，使在该建筑物活动的人群产生一系列的自觉不良症状，如眼睛发红、流鼻涕、嗓子疼、疲劳、头痛、头晕、恶心、皮肤瘙痒、呼吸困难、嗜睡、月经不调等。特别是儿童、妇女及老人由于自身免疫能力较差更容易受到影响。而调查显示，该病症的主要起因就是由于建材释放有害挥发性气体所致。
目前常见的治理方法多为喷洒化学试剂，该方法的缺点一是覆盖面积小，作用时间短，无法将大部分的有害气体挥发出来，效果不明显；二是短效，持续时间短，治理之后一段时期后便失去效果，无法根除污染。
发明内容
本发明的目的是提供一种多功能净化舱，含有有害气体、需要进行净化处理的物品可在该净化舱中进行净化处理。
本发明的另一目的是提供一种对物体进行有害气体净化的方法。该方法对物体中的甲醛、苯系物、氨气、VOCs等有害氧化的净化有良好的效果。物体主要包括家具、建材(主要指复合木材、大芯板等)及汽车等。
为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案净化舱主要由内舱和调湿设备组成。内舱顶部设有喷洒器和超声波发射器，内舱底部设有过滤池。内舱设有气体通道，该气体通道与调湿设备连接。
内舱的气体通道与加热器连接，在加热器上还设有风机。
所述的调湿设备主要由泵、活性炭过滤管、流量计和调湿管组成。
对物体进行有害气体净化的方法，依次通过以下步骤对物体进行处理A、均匀地向物体各面喷洒生物触媒；B、超声波处理；C、微波处理；D、调温调湿；E、排风吸收有害气体后出室。
所述的超声波的频率范围20KHz～500KHz。
所述的微波频率为915MHz及2450MHz。
所述的调温是将处理温度控制在10～90℃；调湿是将处理湿度控制在30～90％。
所述的生物触媒，详见中国发明专利ZL 200410021094.7，大连博元生物科技有限公司有售。
整个净化过程约为30～60分钟。
净化室中设有过滤池。空气中有害气体被吸收经池内药剂后发生反应，与甲醛反应生成稳定无毒的化合物，达到降解目的。池内药剂为在室温下就能与甲醛发生反应的活性有机和无机化合物的水溶液，如酰氨类、有机氨类、无机氨盐类的水溶液及其混合物。
净化室除了过滤池外，还设有泵、气体通道、流量计等必要的通用设备和仪器。
经过该净化室处理后，对不同种类有害气体的净化效果如下表1表1 本发明对不同种类有害气体的净化效果
检测方法是将未处理及处理后的材料分别放置于1m3玻璃封闭仓，并检测一小时后仓内不同有害气体浓度，检测仪器为空气采样器、色谱仪。
该方法对物体中的甲醛、苯系物、氨气、VOCs等有害气体的净化有良好的效果，净化率均高于或等于90％。
图1为本发明的流程示意图。
图2为本发明的有害气体净化效果图。其中，纵坐标表示甲醛的百分比。以刚进入净化室的物体的甲醛含量为100％。
图3为本发明的净化舱结构图。
具体实施例方式
下面是本发明的实施例，所述的实施例只是用来说明本发明，而不应当被视为是对本发明的限制。
实施例1如图1所示，均匀地向大芯板各面喷洒生物触媒；200KHz超声波处理；以频率为915MHz及2450MHz进行微波处理；对大芯板进行调温调湿(温度10℃，湿度约30～35％)；排风吸收有害气体后出室。整个净化过程60分钟。
如图3所示，多功能净化舱的内舱11顶部设有一个喷洒器17及超声波发射器16，下方设有过滤池15。内舱11与加热器8相邻，加热器下部为风机9。先由喷洒器17喷洒生物触媒，再由超声波发射器16发射超声波进行净化处理。空气通过空气入口7进入，先通过连接的调湿设备进行调湿度。调湿设备与净化舱的内舱11连接，调湿设备由泵1连接活性炭过滤管2，经阀门5连接流量计3，再由阀门6连接调湿管4，最后将湿气排进空气过滤层14。调节后的空气经空气过滤层14过滤，由风机9吹出，经加热器8加热后再经气体通道10进入内舱11。处理后所排出的废气经过滤池15过滤后再经排放过滤层12过滤后由出口13排出，可安全无污染地进入大气。
如图2所示，随着处理时间的增长，大芯板的甲醛含量有明显的降低。以刚进入净化室的物体的甲醛含量为100％，则整个净化过程完成后，甲醛含量仅为10％左右。
实施例2均匀地向复合木材各面喷洒生物触媒；20KHz超声波处理；以频率为915MHz及2450MHz进行微波处理；对大芯板进行调温调湿(温度90℃，湿度约85～90％)；排风吸收有害气体后出室。整个净化过程30分钟。
实施例3均匀地向汽车各面喷洒生物触媒；100KHz超声波处理；以频率为915MHz及2450MHz进行微波处理；对大芯板进行调温调湿(温度50℃，湿度约65～70％)；排风吸收有害气体后出室。整个净化过程40分钟。
实施例4均匀地向大芯板各面喷洒生物触媒；400KHz超声波处理；以频率为915MHz及2450MHz进行微波处理；对大芯板进行调温调湿(温度40℃，湿度约50％)；排风吸收有害气体后出室。整个净化过程50分钟。
上述实施例使用的生物触媒，详见中国发明专利ZL200410021094.7。
以上对本发明所提供的多功能净化舱进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式
及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
权利要求
1.一种多功能净化舱，其特征在于主要由内舱和调湿设备组成；内舱顶部设有喷洒器和超声波发射器，内舱底部设有过滤池；内舱设有气体通道，该气体通道与调湿设备连接。
2.根据权利要求1所述的多功能净化舱，其特征在于所述内舱的气体通道与加热器连接，在加热器上还设有风机。
3.根据权利要求1所述的多功能净化舱，其特征在于所述的调湿设备主要由泵、活性炭过滤管、流量计和调湿管组成。
4.一种对物体进行有害气体净化的方法，其特征在于依次通过以下步骤对物体进行处理A、均匀地向物体各面喷洒生物触媒；B、超声波处理；C、微波处理；D、调温调湿；E、排风吸收有害气体后出室。
5.根据权利要求4所述的对物体进行有害气体净化的方法，其特征在于所述的超声波的频率范围20KHz～500KHz。
6.根据权利要求4所述的对物体进行有害气体净化的方法，其特征在于所述的微波频率为915MHz及2450MHz。
7.根据权利要求4所述的对物体进行有害气体净化的方法，其特征在于所述的调温是将处理温度控制在10～90℃。
8.根据权利要求4所述的对物体进行有害气体净化的方法，其特征在于所述的调湿是将处理湿度控制在30～90％。
全文摘要
本发明公开了一种多功能净化舱及对物体进行有害气体净化的方法。净化舱主要由内舱和调湿设备组成；内舱顶部设有喷洒器和超声波发射器，内舱底部设有过滤池；内舱设有气体通道，该气体通道与调湿设备连接。该净化方法依次通过以下步骤对物体进行处理A、均匀地向物体各面喷洒生物触媒；B、超声波处理；C、微波处理；D、调温调湿；E、排风吸收有害气体后出室。整个净化过程约为30～60分钟。该方法对物体中的甲醛、苯系物、氨气、VOCs等有害气体的净化有良好的效果，净化率均等于或高于90％。
文档编号F24F3/16GK1935324SQ200610127858
公开日2007年3月28日 申请日期2006年9月22日 优先权日2006年9月22日
发明者华子昂 申请人:华子昂