新型烧结炉进出料车的制作方法

文档序号:4698358阅读:397来源:国知局
专利名称:新型烧结炉进出料车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及为烧结炉进出料车,具体为制造钕铁硼永磁材料烧结炉用进出料车。
背景技术
烧结炉是制造钕铁硼永磁材料的重要设备,进出料车是负责把钕铁硼生坯装进炉 里,把烧结、热处理好的毛坯拉出炉。传统的烧结炉进出料车的结构及运行方式为(见附图 1)料车底部有轨道车轮2在固定五米的轨道1上运行,使料车的承载架进出烧结炉膛5时 与炉膛支撑架4保持均勻的距离。它的缺点是一台烧结炉配一进出料车,具有固定性,无灵活性,因为烧结好或热 处理好的钕铁硼冷却出炉后,仍然有七、八十度的温度,只能停在进出炉料车上用风扇吹到 室温,而进出炉料车又只能在固定的轨道1上,导致产品不能直接及时装卸,造成了烧结炉 的利用效率降低,增加了企业的设备投资。
发明内容本实用新型的目的在于对现有烧结炉进出料车的改进,克服现有的烧结炉进出 料车的缺点,提供一种能满足制造钕铁硼永磁材料烧结炉用进出料车。本实用新型的目的通过以下方案实现轨道安装在烧结炉座上,轨道的轨道槽水 平相对设置,轨道轮装在下支撑杆上,下支撑杆底部并列设置转向平轮和支撑平轮。本实用新型所有料车都可以通用于各台烧结炉,灵活性强,出炉后的产品可以马 上移开,并能及时装烧下一炉产品,避免了原有固定轨道料车须等产品冷下来再卸,然后再 装上新产品进炉,导致设备在这期间闲置的不足,最大化的提高了烧结炉的利用效率,增加 了企业的效益,减少了设备的投入。本实用新型灵活性强、结构简单、实用、成本低、效果好。

图1为传统的烧结炉进出料车结构示意图;图2为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细说明。本实用新型包括车架、轨道1及轨道轮2。轨道1安装在烧结炉座6上,轨道1的 轨道槽水平相对设置,轨道轮2装在下支撑杆7上,下支撑杆7底部并列设置转向平轮3和 支撑平轮8。
权利要求一种新型烧结炉进出料车,包括车架、轨道及轨道轮,其特征在于轨道安装在烧结炉座上,轨道的轨道槽水平相对设置,轨道轮装在下支撑杆上,下支撑杆底部并列设置转向平轮和支撑平轮。
专利摘要本实用新型公开了一种新型烧结炉进出料车。轨道安装在烧结炉座上,轨道的轨道槽水平相对设置,轨道轮装在下支撑杆上,下支撑杆底部并列设置转向平轮和支撑平轮。所有料车都可以通用于各台烧结炉,灵活性强,出炉后的产品可以马上移开,并能及时装烧下一炉产品,避免了原有固定轨道料车须等产品冷下来再卸,然后再装上新产品进炉,导致设备在这期间闲置的不足,最大化的提高了烧结炉的利用效率,增加了企业的效益,减少了设备的投入。本实用新型灵活性强、结构简单、实用、成本低、效果好。
文档编号F27B9/26GK201672797SQ20102022355
公开日2010年12月15日 申请日期2010年6月11日 优先权日2010年6月11日
发明者吴庆昌, 周小青, 孙喜山 申请人:江西磊源永磁材料有限公司
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