专利名称：一种新型汽车空调系统制冷剂管路消音器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车空调领域，特别涉及一种新型汽车空调系统制冷剂管路消音
O
背景技术：
随着汽车市场的发展与壮大，汽车技术不断发展和成熟，用户对于汽车驾驶舒适性的要求也越来越高。汽车噪音是汽车驾驶舒适性首要解决的问题。为满足舒适性驾驶的需求，要求汽车零部件在设计时能够充分考虑汽车运行过程中的噪音程度，噪音越小，汽车驾驶舒适性越高。汽车空调压缩机的噪音是汽车设计生产首要解决的问题，而由于现有技术的限制，汽车空调制冷剂管路发出的噪音仍然不能很有效的解决。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种新型汽车空调系统制冷剂管路消音器，解决汽车空调系统制冷剂流动而产生的噪音问题。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为所述的这种新型汽车空调系统制冷剂管路消音器，包括消声器本体、设于消声器本体一侧的进气管、设于消声器本体另一侧的出气管。所述的消声器本体内部为腔体结构，所述的消声器本体内部设有隔板。所述隔板固定在所述消声器本体腔体内表面。所述隔板将所述消声器本体分成两个腔体。所述两个腔体分为第一腔体及第二腔体。在所述隔板上设有偏心管道。所述偏心管道的轴线与所述进气管的轴线不在一条直线上。本实用新型的优点在于由于所述新型汽车空调系统制冷剂管路消音器中设有偏心管道的隔板，制冷剂气体进入以后可在第一腔体和第二腔体中获得二次膨胀而将部分声能转化为势能，同时产生紊流和使沿管道传播的声能部分折回，这样可有效降低制冷剂在制冷剂管路中的流动噪声。本实用新型结构简单，应用方便，降低噪音的效率高。
下面对本实用新型说明书附图表达的内容及图中的标记作简要说明图1为所述新型汽车空调系统制冷剂管路消音器的结构示意图；上述图中的标记均为1、进气管，2、隔板，3、偏心管道，4、消声器本体，5、出气管，6、第一腔体，7、第二腔体。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
如所涉及各部分之间的相互位置及连接关系等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。所述的这种新型汽车空调系统制冷剂管路消音器，包括消声器本体4、设于消声器本体一侧的进气管1、设于消声器本体另一侧的出气管5。所述的消声器本体4内部为腔体结构，所述的消声器本体4内部设有隔板2。所述隔板2固定在所述消声器本体4腔体内表面。所述隔板2将所述消声器本体4分成两个腔体。所述两个腔体分为第一腔体6及第二腔体7。在所述隔板2上设有偏心管道3。所述偏心管道3的轴线与所述进气管1的轴线不在一条直线上。本实用新型的原理为制冷剂通过进气管1进入消声器本体4第一腔体6内，由于隔板2阻挡，制冷剂在第一腔体6内膨胀并通过隔板2上的偏心管道3进入第二腔体7再次膨胀而将部分的声能转化为势能，同时产生紊流和使沿管道传播的声能部分折回，制冷剂通过出气管5流出，从而将噪音转化，达到降低噪音的目的。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种新型汽车空调系统制冷剂管路消音器，其特征在于包括消声器本体、设于消声器本体一侧的进气管(1)、设于消声器本体另一侧的出气管(5)，所述的消声器本体 (4)内部设有隔板O)，所述隔板( 上设有偏心管道(3)。
2.按照权利要求1所述的新型汽车空调系统制冷剂管路消音器，其特征在于所述偏心管道(3)的轴线与所述进气管(1)的轴线不在一条直线上。
3.按照权利要求1或2所述的新型汽车空调系统制冷剂管路消音器，其特征在于所述的消声器本体内部为腔体结构，所述隔板( 将所述消声器本体(4)分成两个腔体， 所述两个腔体分为第一腔体(6)及第二腔体(7)。
4.按照权利要求3所述的新型汽车空调系统制冷剂管路消音器，其特征在于所述隔板O)固定在所述消声器本体(4)腔体内表面。
专利摘要本实用新型公开了一种新型汽车空调系统制冷剂管路消音器，包括消声器本体(4)、设于消声器本体一侧的进气管(1)、设于消声器本体另一侧的出气管(5)，所述的消声器本体(4)内部设有隔板(2)，所述隔板(2)上设有偏心管道(3)。由于所述汽车空调系统的制冷剂管路消音器中设有偏心管道(5)的隔板(2)，制冷剂气体进入以后可在第一腔体(6)和第二腔体(7)中获得二次膨胀而将部分声能转化为势能，同时产生紊流和使沿管道传播的声能部分折回，这样可有效降低制冷剂在制冷剂管路中的流动噪声。本实用新型结构简单，应用方便，降低噪音的效率高。
文档编号F24F13/24GK201935352SQ20102065263
公开日2011年8月17日 申请日期2010年12月10日 优先权日2010年12月10日
发明者夏义生, 潘华 申请人:芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司