一种醇基液化气平喷燃烧机的制作方法

文档序号:4605766阅读:414来源:国知局
专利名称:一种醇基液化气平喷燃烧机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种燃烧设备,尤其是一种醇基液化气平喷燃烧机。
背景技术
现有醇基燃烧机在使用时都是通过鼓风机将液体燃料雾化燃烧,其存在诸多缺陷①能源消耗量大,将醇基液体燃料使用风机吹成雾状后燃烧,有很多燃料在没有完全雾化的情况下呈水滴状,被风机高速吹出,据测算,其中不能完全燃烧的约有20 50% ;②污染大,由于大量没有雾化燃烧的醇基燃料喷射出来,给周边环境造成污染;③不安全,醇基燃料是液体在炉灶燃烧,引燃不当时经常有燃料漏入风机,在处理不好时会发生安全事故。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种醇基液化气平喷燃烧机,能够在醇基燃料燃烧之前对其进行充分气化,从而达到提高能源利用率、减少环境污染、提高燃烧机安全性能的目的。为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是一种醇基液化气平喷燃烧机,其结构中包括依次连通的进料管、气化管和燃烧管, 所述燃烧管一端设置鼓风口,另一端设置喷气燃烧口,所述气化管上设置加热装置。作为本实用新型的一种优选技术方案,所述燃烧管水平设置。作为本实用新型的一种优选技术方案,所述燃烧管套装在所述气化管内部,燃烧管外壁与气化管内壁之间形成密闭的气化腔。作为本实用新型的一种优选技术方案,所述燃烧管与气化管通过燃气导管相连
ο作为本实用新型的一种优选技术方案,所述燃气导管一端设置于气化管顶部,另一端设置于燃烧管的鼓风口端。作为本实用新型的一种优选技术方案,所述加热装置为包覆在气化管外壁上的电加热器。采用上述技术方案所产生的有益效果在于本实用新型由于首先将醇基液体燃料进行气化,然后再进行燃烧,与现有燃烧机相比,达到了提高能源利用率、减少环境污染、提高燃烧机安全性能的目的;本实用新型的燃烧管与气化管套装设置,结构紧凑,节省空间, 安装、使用时都很简便;本实用新型的燃气导管一端设置于气化管顶部,另一端设置于燃烧管的鼓风口端,可以保证仅仅气化过的燃料才有可能进入燃烧管,设计精巧,方便实用;本实用新型采用电加热器对气化管进行加热,有利于控制气化温度。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。


图1是本实用新型一个具体实施方式
的剖视结构示意图。[0014]图中1、进料管;2、气化管;23、气化腔;3、燃烧管;31、鼓风口 ;32、喷气燃烧口 ;
4、加热装置;5、燃气导管。
具体实施方式
参看附图,本实用新型一个具体实施例的结构中包括依次连通的进料管1、气化管 2和燃烧管3,燃烧管3 —端设置鼓风口 31,另一端设置喷气燃烧口 32,气化管2外壁包覆设置电加热器;燃烧管3套装在气化管2内部,燃烧管3外壁与气化管2内壁之间形成密闭的气化腔23 ;气化管2和燃烧管3水平设置;燃烧管3与气化管2通过燃气导管5相连通, 此燃气导管5 —端设置于气化管2顶部,另一端设置于燃烧管3的鼓风口端。本实用新型的工作原理是使用时首先打开电加热器对气化管2进行预热,然后通过进料管1将液态醇基燃料输送到气化腔23内,燃料气化后经燃气导管5输送到燃烧管 3的鼓风口端,由鼓风机高速吹出,在燃烧管3的喷射燃烧口 32处由电子点火器点燃进行喷射燃烧。本实用新型由于首先将醇基液体燃料进行气化,然后再进行燃烧,与现有燃烧机相比,达到了提高能源利用率、减少环境污染、提高燃烧机安全性能的目的。上述描述仅作为本实用新型可实施的技术方案提出,不作为对其技术方案本身的单一限制条件。
权利要求1.一种醇基液化气平喷燃烧机,其特征在于其结构中包括依次连通的进料管(1)、 气化管(2)和燃烧管(3),所述燃烧管(3) —端设置鼓风口(31),另一端设置喷气燃烧口 (32),所述气化管(2)上设置加热装置(4)。
2.根据权利要求1所述的醇基液化气平喷燃烧机,其特征在于所述燃烧管(3)水平设置。
3.根据权利要求2所述的醇基液化气平喷燃烧机,其特征在于所述燃烧管(3)套装在所述气化管(2)内部,燃烧管(3)外壁与气化管(2)内壁之间形成密闭的气化腔(23)。
4.根据权利要求3所述的醇基液化气平喷燃烧机,其特征在于所述燃烧管(3)与气化管(2 )通过燃气导管(5 )相连通。
5.根据权利要求4所述的醇基液化气平喷燃烧机,其特征在于所述燃气导管(5)—端设置于气化管(2)顶部,另一端设置于燃烧管(3)的鼓风口端。
6.根据权利要求1所述的醇基液化气平喷燃烧机,其特征在于所述加热装置(4)为包覆在气化管(2)外壁上的电加热器。
专利摘要本实用新型公开了一种醇基液化气平喷燃烧机,其结构中包括依次连通的进料管、气化管和燃烧管,所述燃烧管一端设置鼓风口,另一端设置喷气燃烧口,所述气化管上设置加热装置,所述燃烧管套装在所述气化管内部,燃烧管外壁与气化管内壁之间形成密闭的气化腔,燃烧管与气化管通过燃气导管相连通。本实用新型能够在醇基燃料燃烧之前对其进行充分气化,从而达到提高能源利用率、减少环境污染、提高燃烧机安全性能的目的。
文档编号F24C5/02GK202012955SQ20112001237
公开日2011年10月19日 申请日期2011年1月17日 优先权日2011年1月17日
发明者张立军, 杜新全 申请人:张立军, 杜新全
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1