技术总结
本发明公开了一种车辆及其空调系统，空调系统包括：压缩机；板式换热器，板式换热器具有第一进口、第一出口、第二进口、第二出口，压缩机的出口与第一进口相连；车内蒸发器，车内蒸发器的进口与第一出口相连，车内蒸发器的出口与压缩机的进口相连；车外蒸发器，车外蒸发器的进口连接在第一出口，车外蒸发器的出口与压缩机的进口相连；车外冷凝器，车外冷凝器连接在第二出口和第二进口之间；车内冷凝器，车内冷凝器的进口连接有第四通断阀，第四通断阀的进口与第三通断阀的进口相连，车内冷凝器的出口与车外冷凝器的出口相连。根据本发明实施例的车辆的空调系统解决了无发动机余热循环系统的纯电动车辆的空调系统可靠性低、耗电等问题。
技术研发人员：陈雪峰;叶梅娇;彭绍恒
受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司
技术研发日：2014.12.19
技术公布日：2019.09.13