用于隧道消防水防冻的加热装置的制作方法

文档序号:12548077阅读:465来源:国知局
用于隧道消防水防冻的加热装置的制作方法

本发明涉及建筑施工领域,尤其涉及一种用于隧道消防水防冻的加热装置。



背景技术:

为了满足隧道消防用水,隧道内的消防管道应时刻注满水,在冬季气温较低的地区,隧道消防管内的水由于长期处于静止状态,容易结冰,冻住管道,可能造成整个隧道消防系统无法正常运转,给隧道安全带来极大隐患。

鉴于以上隧道消防安全的现状,必须采取有效措施防止消防管道内用水冻结。现有技术中常常采用管道电伴热法,主要利用电产热量加热消防管道,虽然可以起到防冻效果,但是需要消耗大量的电能,高额的运行费用给隧道运营带来巨大的经济负担,而且对环境的污染比较大。



技术实现要素:

针对上述存在的问题,本发明提供一种用于隧道消防水防冻的加热装置,以解决现有技术中采用管道电伴热法造成的浪费能源、污染环境的问题,能源消耗低,环境污染小,节约成本,为隧道运营提供保障。

为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:

一种用于隧道消防水防冻的加热装置,包括用于输送热流体的进水管、用于输送冷却后流体的出水管和若干用于加热消防水管的热交换管,所述热交换管为U型管,所述U型管管底环抱所述消防水管并与其相贴,所述U型管的侧管沿所述消防水管延伸方向设置并与其相贴,所述U型管分别与所述进水管和所述出水管连通。

本发明提供的用于隧道消防水防冻的加热装置,优选地,所有所述热交换管大小、结构、形状完全相同。

本发明提供的用于隧道消防水防冻的加热装置,优选地,所述热交换管的侧管长20-30m。

本发明提供的用于隧道消防水防冻的加热装置,优选地,所述热交换管均匀设置于所述消防水管。

本发明提供的用于隧道消防水防冻的加热装置,优选地,所述加热装置还包括保温材料制成的保温层,所述保温层将所述进水管、所述出水管、所述热交换管与所述消防水管包裹于所述保温层内。

上述技术方案具有如下优点或者有益效果:

本发明提供的一种用于隧道消防水防冻的加热装置,包括用于输送热流体的进水管、用于输送冷却后流体的出水管和若干用于加热消防水管的热交换管,所述热交换管为U型管,所述U型管管底环抱所述消防水管并与其相贴,所述U型管的侧管沿所述消防水管延伸方向设置并与其相贴,所述U型管分别与所述进水管和所述出水管连通。该发明有效解决了现有技术中采用管道电伴热法造成的浪费能源、污染环境的问题,能源消耗低,环境污染小,节约成本,为隧道正常运营提供保障,同时采用热交换管同程并联的方法,可以有效避免因热交换管回路距离较长而导致的加热效果不好、循环水容易结冰的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图,重点在于示出本发明的主旨。

图1是本发明实施例1提供的用于隧道消防水的加热装置的结构示意图;

图2是本发明实施例1提供的用于隧道消防水的加热装置的剖面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步的说明,但是不作为本发明的限定。

实施例1:

如图1~2所示,本发明实施例1提供的一种用于隧道消防水防冻的加热装置,包括进水管1、出水管2和若干用于加热消防水管4的热交换管3,热交换管3为U型管3,U型管管底31环抱消防水管4并与其相贴,U型管3的侧管32沿消防水管4延伸方向设置并与其相贴,U型管3分别与进水管1和出水管2连通;所有热交换管3大小、结构、形状完全相同,热交换管3的侧管长30m;热交换管3均匀设置;加热装置还包括保温材料制成的保温层5,保温层5将进水管1、出水管2、热交换管3与消防水管4包裹于保温层内。

进水管1、出水管2和热交换管3外接水泵和加热装置形成密闭循环结构,水作为循环介质,在水泵的作用下,经加热装置加热的循环水通过进水管1进入热交换管3,在热交换管3内将热量传递给消防水管4,散热后的循环水进入出水管,再进行循环。

通过设置热交换管3将热量传递给消防水管4,提高消防水管内的水温,防止冻结;均匀设置大小、结构形状完全相同的热交换管3能够加热均匀,避免消防水管4因受热不均匀而冷热不一,防止因热胀冷缩而导致消防水管4破裂;热交换管4采用同程并联的方法,可以有效的避免因为热交换管4回路的距离较长,循环水在加热装置中流动时会因为散失过多热量而导致温度过低,不仅起不到加热消防管内水的作用,还可能发生循环水结冰的问题;用保温材料制成的保温层5将加热装置和消防水管4包裹在一起,既起到一定的防冻作用,又可以防止进水管1和消防水管4中热量的散失,同时更进一步的将出水管中循环水的热量传递给消防水管4,提高热交换效率。

综上所述,本发明实施例1系统的用于隧道消防水防冻的加热装置,有效解决了现有技术中采用管道电伴热法造成的浪费能源、污染环境的问题,能源消耗低,环境污染小,节约成本,为隧道正常运营提供保障。

本领域技术人员应该理解,本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例,在此不予赘述。这样的变化例并不影响7本发明的实质内容,在此不予赘述。

以上对本发明的较佳实施例进行了描述。需要理解的是,本发明并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例,这并不影响本发明的实质内容。因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

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