一种新型汽车部件用散热挂架的制作方法

本实用新型涉及一种散热挂架，具体涉及一种新型汽车部件用散热挂架。

背景技术：

在汽车的生产过程中需要使用到很多部件，这些部件需要经过很多步骤才能够生产出来合格的部件，但是在生产部件的过程中会使用到很多模具和夹具，这些模具和夹具能够简化部件的生产步骤，让部件的生产更加的合理和方便，可以满足大规模的批量的生产，使得部件的生产更加的高效，在很多部件生产中需要进行散热和时效，这样会使用到散热挂架，将汽车部件放置在散热挂架上能够很好的进行散热和降温，让汽车部件的后续生产更加的高效和安全。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种散热好，易操作的一种新型汽车部件用散热挂架。

本实用新型的技术方案为：一种新型汽车部件用散热挂架，在挂架上设有散热管，所述的散热管连接在风机上，风机与散热管之间设有输送管，风机动作将冷风通过输送管输送到散热管内，散热管上设有出风口，出风口位于散热管的外壁上，所述散热管的上侧设有挂杆，所述挂杆活动设置在连接槽内，挂杆内侧设有延长杆；

所述延长杆直径小于挂杆的直径，延长杆可以在挂杆内部进行前后的抽拉；

所述的挂架底端设有收集槽，收集槽两侧设有挡板，挡板位于收集槽的两侧，挡板与收集槽形成一个内凹结构。

所述的挂杆呈倾斜状分布在连接槽上，倾斜的角度为15°-35°。

所述的延长杆为空心结构，延长杆套接入挂杆内。

所述挂架下端设有移动支架，在移动支架上设有滚轮。

本实用新型的优点是：在散热挂架上设有散热管，能够将冷风向上进行吹，能够让冷风直接吹向汽车部件，可以快速的将汽车部件的热量得到散发，让汽车部件的热量得到进一步的下降，在挂杆内设有延长杆，能够让散热挂架的使用范围扩大，可以悬挂长度较长的汽车部件，让汽车部件的生产悬挂更加的方便和易操作。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的剖视图。

图中：1为挂架，2为散热管，3为风机，4为输送管，5为挂杆，6为连接槽，7为延长杆，8为收集槽，9为移动支架。

具体实施方式

一种新型汽车部件用散热挂架，在挂架1上设有散热管2，所述的散热管2连接在风机3上，风机3与散热管2之间设有输送管4，风机3动作将冷风通过输送管4输送到散热管2内，散热管2上设有出风口，出风口位于散热管2的外壁上，所述散热管2的上侧设有挂杆5，所述挂杆5活动设置在连接槽6内，挂杆5内侧设有延长杆7；

所述延长杆7直径小于挂杆5的直径，延长杆7可以在挂杆5内部进行前后的抽拉；

所述的挂架1底端设有收集槽8，收集槽8两侧设有挡板，挡板位于收集槽8的两侧，挡板与收集槽8形成一个内凹结构。

所述的挂杆5呈倾斜状分布在连接槽6上，倾斜的角度为15°-35°。

所述的延长杆7为空心结构，延长杆7套接入挂杆5内。

所述挂架1下端设有移动支架9，在移动支架9上设有滚轮。

延长杆7由于直径小于挂杆5的直径，延长杆7可以在套杆内前后的移动，当挂架1上需要悬挂直径宽的汽车部件，可以将延长杆7拉伸到合适位置，这样可以悬挂宽的汽车部件，当汽车部件较窄的时候，可以将延长杆7推入挂杆5内，这样可以让挂杆5的长度延伸和缩短，使用方便的方便。