一种室内送风装置的制作方法

本发明属于空气调节技术领域，具体涉及一种室内送风装置。

背景技术：

室内用于通风的设施基本上已知。众所周知应供应恒定量的空气并排出相应量的空气。这样做的不足在于始终在同一位置送入并排出空气。由此造成滚流与辐流，并可能形成穿堂风。

对此，间接性送风可以进行改善。同时可以对室内压力进行调节。但是，这与某些调节成本以及能耗有关。另一种可选方案是交替切断通过一个排气口与相应多个空气箱连接的送风线路。因此可以使得在一定时间内，从房间左侧供应空气，而在另一段时间内，仅从房间右侧供应空气。但是，这种方式需要大量的调节成本，此外，无法可靠地避免穿堂风。

为了解决这种情况，de102012224166a1建议以混乱间歇性的方式向室内供应空气，其中已安装排气装置，通过该排气装置可以将空气输送至室内，并沿供应空气的流动方向，在排气装置前至少安装一个可移动的空气控制装置，通过该控制装置可以对空气出口位置与/或空气加速度进行控制。但混乱间歇性的送风方式依旧存在不足，即对于符合现有技术水平的装置，输送至空气箱中的空气通常不足，从而无法驱动空气控制装置，进而无法实现可靠的混乱间歇式的送气方式。

技术实现要素：

为了解决现有技术的不足，本发明提供了一种室内送风装置，使用本发明中所述的、且配备一个空气加速器的装置，可以对输送至空气箱的空气或者空气箱中的空气进行加速，从而直接或间接有针对性地驱动空气控制装置。由此可以确保空气控制装置大致可以连续移动。通过空气加速器可以有针对性地将空气输送至某个特定位置，以便空气加速器同时也可作为空气定位器。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种室内送风装置，装置包括一个外壳，具有至少一个进气口、至少一个排气口及一个安装在进气口区域的空气加速器。

正如所提及的，空气加速器可以安装在外壳的进气口前。而特别优选的是外壳内的空气加速器连接至进气口，从而对壳内的空气进行加速并在必要时进行有针对性地控制。

空气加速器首选无源部件。因此，空气加速器未具备自驱动加速装置。空气加速器沿空气流动方向逐渐变细是一种经济的无源空气加速器结构形式。因此，空气加速器可以设计成喷嘴状。

可以沿着周向打开空气加速器。由此，一方面可以降低空气加速度，另一方面可以使送入的空气进行侧向偏转。空气加速器可以作为空心圆柱体、空心圆锥体或漏斗的组成部分。

同时，空气加速器至少拥有两个可以沿不同周向打开的节段。例如，其中一节段可以直接连接至进气口，且可以沿周向打开一半，而与进气口连接的另一阶段可以打开一半以上，例如仅有四分之一圆的区域处于关闭状态。

特别优选的是，空气加速器的自由端对齐气流方向。例如，空气加速器的自由端对齐一个驱动装置。

当空气加速器由不同的零件进行模块化组装时，会具备特别的优点。因此，空气加速器可以适应特定的应用区域或空间。不同的零件之间可以相互组合，以获得最佳的效果。

空气加速器安装在壳内且可拆卸。从而使得可以使用不同的空气加速器并选择适合于特定用途的空气加速器，再安装在壳内。

根据另一结构形式可以对空气加速器进行设置调节。尤其可以确保空气加速器的自由端已正确定位，并且可以从壳内所要求的位置输送空气。

空气加速器至少部分由金属板、纺织品、塑料或者木材组成。特别是当空气加速器至少部分由纺织品组成时，可以特别容易地对空气加速器进行调整与设置。

如果已证实壳内所安装的空气加速器能够对空气进行更强地加速，则包含空气制动装置在内的空气加速器对于整个装置是有利的。例如，空气制动装置可以设计为空气加速器内壁上的可闭合开口。然而，也可以考虑在内壁设计多个可闭合开口，尤其是两个或三个。其中，可闭合开口可以通过一个滑块进行关闭，而滑块可以位于中间位置并仅关闭部分开口。因此，空气制动装置可以特别容易地实现制动作用。外壳可以配备一个修正开口，通过修正开口可以接触滑块。

特别的优点是，在壳内安装一个从空气加速器流出并由此可移动的驱动元件。对此，驱动元件可以是一个驱动轮，其中驱动轮的大致轮廓是圆形的。例如，驱动轮可以拥有流过空气加速器的叶轮，叶轮可以是半球碗状。

此外，可以提供一个空气控制装置。通过优选至少可以直接进行控制或调节的空气控制装置，可以以混乱间隙性的方式向排气口输送空气。原则上可以考虑，空气控制装置作为驱动元件并直接由已加速的空气流进行驱动。

特别的优点是，空气控制装置至少可以由驱动元件间接进行驱动-空气控制装置与驱动元件为单独的部件。特别是当通过驱动元件可以间接对空气控制装置进行驱动时，可以在空气控制装置与驱动元件之间插入一个传动装置。

附图说明

图1：本发明的透视图，其中移除外壳上半部分。

图2：本发明图1的剖视图。

图3：空气加速器的第一视图。

图4：空气加速器的第二视图。

具体实施方式

本发明揭示了一种室内送风装置，根据展示发明重要细节的图纸图形以及权利要求，本发明的其它特征与优点参见以下详细的实施示例说明。这里所展示的特征并不一定按比例呈现与展示，从而使得可以清楚地观察本发明相关的特征。对于本发明的变型，不同的特征可以以单独的形式或者多种任意组合实现。

以下结合附图1及图4中所展示的本发明的实施示例，并在以下说明进行详细解释。结合本发明的装置1的剖视图，其中仅可观察到一个外壳2的下侧部分3。所述外壳2拥有一个排气口4。同样，所述外壳2也拥有一个进气口5。在进气口5区域内还布置了一个有待进一步详细说明的空气加速器6。所述空气加速器6对供应空气流进行加速并将其引导至拥有多个半球碗状叶轮8的驱动元件7。所述驱动元件7通过一个皮带传动装置连接至一个皮带轮9并对其进行驱动。所述皮带轮9又通过皮带传动装置与第二皮带轮10连接，如图2所示。第二皮带轮10驱动作为空气控制装置的中间盘11，其拥有楔形开口12。所述中间盘11位于一个风扇13的上方，其中风扇同样可作为一个空气控制装置，拥有多个不同大小的通孔且位于排气口4的区域内。可以通过驱动装置15对风扇13进行驱动。

图2所示为装置1的剖视图，其中用相同的参考数字符号标记图1中说明的元件。由此图可以看出，中间盘11与风扇13的间距很小且位于排气口4上方。此外还可以看出，第三皮带轮14、皮带轮9与第二皮带轮10的直径并不相同。由此实现传动，从而使得中间盘11可以以不同于驱动元件7的速度进行旋转。

图3所示为空气加速器6的第一视图。由此图可以看出，空气加速器6从其进气区域20到其排气区域21处逐渐变细。尤其是空气加速器6近似于漏斗形。此外还可以看出，空气加速器6拥有节段22、23，可以沿不同周向打开。节段22可以沿周向打开一半，而另一节段23可以沿周向打开约3/4。节段22基本上为锥形的侧表面，而另一节段23近似于l形。节段22到另一节段23的过渡是流动的。

结合参考图4，同样为空气加速器6的一种视图，由此可以看出，空气加速器6拥有一个空气制动装置30。对此，在所示实施示例中，空气制动装置30拥有三个开口31、32、33，位于空气加速器6的内壁34上。通过未展示且已安装的滑块，可以关闭开口31-33，其中也可以通过滑块仅部分关闭开口31-33。由此可以很好地计量由空气加速器6引起的空气加速度。空气加速器6的自由端，尤其是排气区域21，在装置1内进行定位，使得驱动元件7及其叶轮8能够很好，即有针对性地进行引流。

当然本发明尚有多种具体的实施方式，在此就不一一列举。凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本发明要求保护的范围之内。