专利名称：组合式流线型均风格栅的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种组合式流线型均风格栅，用于空调机内，特别适用于迎风面形状为方形的空调设备，起到空气均流和整流作用。
目前国内外的空调机尤其是大型卧式和立式空调机，其断面大都是方形的，组成空调机的主要设备如喷淋室，表冷器、加热器、空气过滤器等迎风面形状也是方形的，在没有均风装置时，空气在其内的流动状态很不均匀和平稳。这种现象在使用离心风机和空气处理设备较多的空调机内尤为严重，致使设备效率大大降低。
在空调设备中已采用的及专利文献公告的多是整流装置传统的条状分风板是折板组成的绕流物体，空气通过它时多次产生剥离和拐弯。流程长，因此局部阻力和磨擦阻力都很大；风机试验用的等厚薄平板格栅及圆弧形或两圆弧形形成的非机翼曲线形绕流物体，其空气阻力虽比分风板小，但亦因边界层脱离和尾部涡流空气阻力仍不小，以上整流装置只能破坏涡流而制造平行气流，而不产生均匀流态。
本实用新型提供一种由若干个空气通道为类似拉伐尔喷管形状的大小正方格拼装成的空气均流和整流装置，它是一即能使空气均匀而又使其平行和稳定流动的，并且阻力小的流线型均风格栅(
图1)。组成流线型的均风格栅是由若干个截面尺寸相同并均为对称机翼形的棱条(L)所构成大小正方格拼装而成，大正方格可排列在小正方格的四周，四角或某一侧(图5)。用小正方格去抑制中心大流速和用格栅出口端的扩压作用去控制四角的涡流或倒流现象，从而达到流过均风格栅后的空气沿整个格栅断面等速均匀和平行稳定流动的目的。
图1组合式流线型均风格栅结构图；图2呈对称机翼形的棱条截面图；图3相邻两方格棱条形成的类似拉伐尔喷管空气通道截面形状；图4实施例；图5大小正方格的不同拼装图；图6
图1A处局部放大图。
根据机翼理论，空气绕流机翼的阻力，主要是磨阻和机翼尾流的局部涡流损失，而局部阻力随机翼的冲角αy(中线a与进气气流方向之夹角)、翼厚Yt、前缘和尾缘形状而变化。光滑的机翼表面、短的绕流流程可减少磨擦阻力，小的冲角、薄的翼厚、圆滑的前缘和尖削的尾缘能减小局部阻力。因此，本实用新型均风格栅的设计(图2、图3)采用了光滑的表面、较短的绕流流程(弦长b＝30～60mm)冲角αy＝0，最大翼厚Yt＜7.5mm，圆滑前缘半径Rq＝0.4～0.9mm和尖削尾缘半径Rw＝0.1～0.3mm，中线(a)与弦长(b)重合并相等的直线为轴线的两侧对称机翼形截面绕流物体，以及由相邻截面为对称机翼形棱条(L)形成的扩压角α＜10°的类似拉伐尔喷管空气通道所组成的流线型格栅。这种流线型均风格栅能使上游50～100mm处的空气开始沿整个断面等速均匀和平稳的进入格栅，并且离开格栅后很长距离还保持这种理想的流态，因此，空气沿整个绕流实体运动完全没有前缘涡流和沿程边界层脱离，也几乎没有尾缘涡流损失。以图2、图4为一实施例，大小正方格的迎风面尺寸A×B其适宜的组合尺寸为大正方格Ad×Bd＝45mm×45mm，小正方格Ax×Bx＝30mm×30mm，它们相互为倍数，便于拼装。在面风速相同的条件下，与本实用新型均风格栅的局部阻力系数相比，非机翼曲线形的空气整流数大25％以上，风机试验整流格栅大50％以上。条状分风板(3折90°)则大6倍以上。这种组合式流线型均风格栅是高效节能的空调设备之一，提高空调热交换率15～20％。
本实用新型均风格栅的机翼截面座标尺寸表示如下表中尺寸以弦长(b)为百分之百，其它尺寸均为弦长(b)的百分比值组合式流线型格栅可用塑料或金属材料制造。以注塑或压铸的方法实现
权利要求1.一种由若干个大小正方格拼装成的组合式流线型均风格栅，其特征在于大正方格可排列在小正方格的四周、四角或某一侧；构成大小正方格的棱条(L)截面相同，其形状均为机翼形。
2.根据权利要求1的均风格栅，其特征在于构成大小正方格的棱条(L)截面均为以中线(a)与弦长(b)重合并相等的直线为轴线的两侧呈对称机翼形。
3.根据权利要求1，2的均风格栅，其特征在于对称机翼形截面均有一相同尺寸的园滑前缘和尖削尾缘。
4.根据权利要求1的均风格栅，其特征在于构成大小正方格的相邻两棱条(L)形成了扩压角α＜10°的类似拉伐尔喷管空气通道。
5.根据权利要求1，2的均风格栅，其特征在于大小正方格的尺寸A×B均为30mm×30mm至60mm×60mm。
6.根据权利要求1，2的均风格栅，其特征在于对称机翼的弦长(b)尺寸为30～60mm。
7.根据权利要求1的均风格栅，其特征在于大小正方格可用塑料或金属制造，以注塑或压铸的方法实现。
专利摘要组合式流线型均风格栅。本实用新型涉及空气均流和整流的一种空调设备。均风格栅是由截面为对称机翼形棱条所构成的大小正方格拼装而成，具有使空气沿整个断面非常均匀和平稳流动的作用，正方格的类似拉伐尔喷管空气通道和对称机翼形绕流物体呈具有最小阻力的流线型状。本均风格栅改变了条状分风板和相同尺寸方格格栅只有整流没有均流的缺点，因而可大大提高空调设备热交换效率和减少空气阻力。
文档编号F24F13/08GK2057272SQ89202119
公开日1990年5月16日 申请日期1989年3月1日 优先权日1989年3月1日
发明者郑远隆, 宫锡生 申请人:航天部第七设计研究院