专利名称：顶置蒸发器下壳体的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车配件领域，尤其是一种微型面包车的顶置蒸发器下壳体。
背景技术：
市场上顶置式汽车空调装置，一般为分体式结构，即空调由蒸发器总成和冷凝器总成两个独立单元组成，通过软管将两个单元连接起来，从而达到调节车体内温度的目的。 其缺点是长度较长，造成空调重量重，无法满足特定条件下的安装要求，因此一般情况下微型面包车的空调做为前置，从顶置蒸发器吹出空调风，用来车厢内的使用，但是由于车内长度比较长，在前排有人乘坐时，无法及时吹到整个车厢。
发明内容本实用新型的目的是针对上述中存在不足之处，提出一种能将空调风从中蒸发器引流到车厢内的顶置蒸发器下壳体，它具有结构简单、稳定的特点，能及时将空调风送至车厢内的各个角落。实现本实用新型目的的技术方案如下顶置蒸发器下壳体，它包括下壳体本体，下壳体本体一侧为进风口，另一侧为出风口，下壳体本体两侧边缘设有皮条，下壳体本体两侧一体成型设有连接部件，下壳体本体另一侧的出风口两端设有连接支架，若干风窗口通过固定块并列固定在出风口上。所述的风窗口设有四个。所述的下壳体本体表面设有海绵。本实用新型的优点是结构简单、实用，可靠性好，海绵能防止漏水，四个风窗口可以向不同方向吹风。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，顶置蒸发器下壳体，它包括下壳体本体1，下壳体本体1 一侧为进风口 2，另一侧为出风口 3，下壳体本体1两侧边缘设有皮条4，下壳体本体1两侧一体成型设有连接部件5，下壳体本体1另一侧的出风口 3两端设有连接支架6，若干风窗口 7通过固定块8并列固定在出风口 3上。其中，风窗口 7设有四个。其中，下壳体本体1表面设有海绵9。
权利要求1.顶置蒸发器下壳体，其特征在于它包括下壳体本体，下壳体本体一侧为进风口，另一侧为出风口，下壳体本体两侧边缘设有皮条，下壳体本体两侧一体成型设有连接部件，下壳体本体另一侧的出风口两端设有连接支架，若干风窗口通过固定块并列固定在出风口上。
2.根据权利要求1所述的顶置蒸发器下壳体，其特征在于所述的风窗口设有四个。
3.根据权利要求1所述的顶置蒸发器下壳体，其特征在于所述的下壳体本体表面设有海绵。
专利摘要本实用新型属于汽车配件领域，尤其是一种微型面包车的顶置蒸发器下壳体。它包括下壳体本体，下壳体本体一侧为进风口，另一侧为出风口，下壳体本体两侧边缘设有皮条，下壳体本体两侧一体成型设有连接部件，下壳体本体另一侧的出风口两端设有连接支架，若干风窗口通过固定块并列固定在出风口上。本实用新型的优点是结构简单、实用，可靠性好，海绵能防止漏水，四个风窗口可以向不同方向吹风。
文档编号F25B39/02GK202158800SQ20112021072
公开日2012年3月7日 申请日期2011年6月20日 优先权日2011年6月20日
发明者袁国清 申请人:常州市佳乐车辆配件制造有限公司