专利名称：双机双级压缩冷冻机组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种冷冻机组，具体地说是双机双级压缩冷冻机组。
背景技术：
单级压缩螺杆冷冻机组一般适用蒸发温度彡-40 °C，而蒸发温度达到_30°C _40°C时其运行效率已经非常低，一般COP值为O. 9 1. 5 ;带经济器运行其COP值为1.1 1. 6左右。而双级压缩在该工况下至少为2. O左右，及时蒸发温度达到_45°C，其COP值也可以达到1. 5。而单机压缩基本上蒸发温度在_40°C以下已经很难运行且经济型很差。目前，传统双级压缩一般皆采用开启式压缩机，其具有体积庞大、系统复杂等缺点。
发明内容本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种具有高C0P、占地面积小、维护简单等优点，更加适用于_30°C _60°C蒸发温度的双机双级压缩冷冻机组。为实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为一种双机双级压缩冷冻机组，包括依次相接的低压级压缩机、消音器、混合桶、高压级压缩机、外置油分离器、中冷器、膨胀阀及相应的油路设备和第一喷液电磁阀、第二喷液电磁阀；所述的低压级压缩机的排气口通过混合桶直接连接于高压级压缩机的吸气口 ；所述的低压级压缩机和高压级压缩机共用一个外置油分离器，外置油分离器的出气口设置关断止回阀。所述油路设备包括在外置油分离器的出油口依次设置的截止阀、油过滤器、油冷却器、第一油路电磁阀和第二油路电磁阀、第一油流量开关和第二油流量开关，第一油流量开关与低压级压缩机进油口相连接，第二油流量开关和高压级压缩机进油口相连接。
从外置油分离器分离后的冷冻油供给压缩机时分成两路一路直接进入低压级压缩机的进油口、另外一路通过截止阀和低压级压缩机的压缩室相连接，从而有效降低机组的排气温度并对压缩室进行密封，提高运行效率。所述截止阀可以调节供油量的大小，截止阀可以是手阀、球阀或其他一切具备调节大小的阀门。所述低压级压缩机和高压级压缩机的压缩机为半封闭螺杆式压缩机或半封闭活塞式压缩机，从而减小占地面积和因开启压缩机造成的制冷剂及冷冻油的渗漏性。所述中冷器可以是板式换热器也可以是壳管式换热器。所述第一喷液电磁阀和第二喷液电磁阀分别用于控制低压级压缩机和高压级压缩机的电机温度和排气温度，提高设备运行可靠性。所述的油冷却器为板式换热器、壳管式换热器、套管式换热器或翅片式换热器。所述的低压级压缩机和高压级压缩机可以一台运行也可以两台同时运行，从而提高运行的经济性。还包括冷凝器和蒸发器，所述冷凝器与外置油分离器及中冷器相连，所述蒸发器与低压级压缩机及中冷器相连接。[0014]本实用新型摒弃开启螺杆压缩机庞大的占地面积和复杂的设备维护，并且创新性的采用了半封闭螺杆压缩机设计、压缩室供油设计，整机布局合理、运行稳定可靠、效率高、维护简单，是低温冷冻冷藏领域的首选产品，更加适用于_40°C _60°C蒸发温度的低温领域。有益效果本实用新型的双机双级压缩冷冻机组摒弃了开启螺杆压缩机庞大的占地面积和复杂的设备维护，并且创新性的采用了半封闭螺杆压缩机设计、压缩室供油设计”，整机布局合理、运行稳定可靠、效率高、维护简单，在常规开启机组的基础上进行了较大的改进与创新，采用了半封闭压缩机、压缩室供油设计、电机和排气温度辅助冷却设计，并配有完善的控制系统，有效的提高了机组运行的稳定性、减小设备维护难度、并且能效比有大幅度的提高，从而达到了为用户节能降耗、为国家节约能源的目标。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。如图1所示，一种双机双级压缩冷冻机组，它包括蒸发器1、第一截止阀2、低压级压缩机3、第一止回阀4、消音器5、混合桶6、第二截止阀7、高压级压缩机8、第二止回阀9、外置油分离器10、关断止回阀11、冷凝器12、第三截止阀13、系统过滤器14、第四截止阀15和第五截止阀16、中冷器电磁阀17、中冷器膨胀阀18、中冷器19、膨胀阀20、先导阀21、第六截止阀22和第七截止阀24、第一喷液电磁阀23、第二喷液电磁阀25、第七截止阀26、第八截止阀27、第九截止阀28、第十截止阀37、第一油流量开关29、第二油量开关35、第一油路电磁阀30、第二油路电磁阀34、视液镜31、第十一截止阀32、油冷却器33、第十二截止阀38、第十三截止阀39、第十四截止阀41、第十五截止阀36、油过滤器40，所有设备并配套相应的阀门组成一个整体机组。其制冷循环是从蒸发器I出来的低温低压蒸汽，流经关断阀2，进入低压级压缩机3，由低压级压缩机3压缩成中温、中压气体，经过第一止回阀4和消音器5进入混合桶6，再进入高压级压缩机8，被压缩成高温、高压气体，之后经过第二止回阀9排入外置油分离器10，经油气分离后进入冷凝器12并被冷却成过冷液体，制冷剂液体经被流经冷凝器12的冷却介质带走热量，高温、高压的气体被冷凝成过冷液体，经第三截止阀13、系统过滤器14、第四截止阀15之后进入中冷器19并与该制冷剂液体分流的一部分液体经过第四截止阀15、第五截止阀16、中冷器电磁阀17、中冷器膨胀阀18、中冷器19蒸发之后的流体进行换热，主管道的制冷剂液体进一步被过冷，蒸发之后的流体吸热之后经过关断阀26进入混合桶6并与低压级压缩机3的排气进行混合后进入高压级压缩机8的吸入口。而过冷之后的液体经过膨胀阀20被节流减压后，变为低温低压的气液混合物后进入蒸发器1，在蒸发器I内制冷剂不断蒸发，从而使流经蒸发器的介质温度降低，蒸发器内的低温低压介质变为低温低压蒸汽。如此循环，介质温度不断降低到所需温度。。[0020]其油路循环是由低压级压缩机3排出的油气混合物进入高压级压缩机8，并被排入到外置油分离器10，经油气分离后，油经过第十二截止阀38、油过滤器40、第十四截止阀41进入油冷却器33，被冷却后分成2路分别进入低压级压缩机3和高压级压缩机8的进油口和压缩室，第一路由第一油路电磁阀30、第一油流量开关29、第九截止阀28、第八截止阀27组成，第二路由第二油路电磁阀34、第二油量开关35、第十五截止阀36、第十截止阀37组成。其喷液循环是从过滤器14之后的制冷剂液体中分一路经过第六截止阀22、第一喷液电磁阀23连接于低压级压缩机3的吸入口 ；另外一路经过第七截止阀24、第二喷液电磁阀25连接于混合桶6的入口。
权利要求1.一种双机双级压缩冷冻机组，其特征在于包括依次相接的低压级压缩机(3)、消音器(5)、混合桶(6)、高压级压缩机(8)、外置油分离器(10)、中冷器(19)、膨胀阀(20)及相应的油路设备和第一喷液电磁阀(23)、第二喷液电磁阀(24);所述的低压级压缩机(3)的排气口通过混合桶(6)直接连接于高压级压缩机(8)的吸气口 ；所述的低压级压缩机(3)和高压级压缩机(8)共用一个外置油分离器(10)，外置油分离器(10)的出气口设置关断止回阀(11)。
2.根据权利要求1所述双机双级压缩冷冻机组，其特征在于所述油路设备包括在外置油分离器(10)的出油口依次设置的截止阀(38)、油过滤器(40)、油冷却器(33)、第一油路电磁阀(30)和第二油路电磁阀(34)、第一油流量开关(29)和第二油流量开关(35)，第一油流量开关(29)与低压级压缩机(3)进油口相连接，第二油流量开关(35)和高压级压缩机 (8)进油口相连接。
3.根据权力要求I所述双机双级压缩冷冻机组，其特征在于从外置油分离器(10)分离后的冷冻油供给压缩机时分成两路一路直接进入低压级压缩机(3)的进油口、另外一路通过截止阀(27 )和低压级压缩机(3 )的压缩室相连接。
4.根据权力要求I所述双机双级压缩冷冻机组，其特征在于所述截止阀(27)可以调节供油量的大小，截止阀(27)可以是手阀、球阀或其他一切具备调节大小的阀门。
5.根据权力要求I所述的双机双级压缩冷冻机组，其特征在于所述低压级压缩机(3) 和高压级压缩机(8)的压缩机为半封闭螺杆式压缩机或半封闭活塞式压缩机。
6.根据权力要求I所述的双机双级压缩冷冻机组，其特征在所述中冷器(19)可以是板式换热器也可以是壳管式换热器。
7.根据权力要求I所述的双机双级压缩冷冻机组，其特征在于所述第一喷液电磁阀 (23)和第二喷液电磁阀(24)分别用于控制低压级压缩机(3)和高压级压缩机(8)的电机温度和排气温度。
8.根据权力要求2所述的双机双级压缩冷冻机组，其特征在于所述的油冷却器(33) 为板式换热器、壳管式换热器、套管式换热器或翅片式换热器。
9.根据权力要求I所述的双机双级压缩冷冻机组，其特征在于所述的低压级压缩机(3)和高压级压缩机(8)可以一台运行也可以两台同时运行。
10.根据权力要求I所述的双机双级压缩冷冻机组，其特征是还包括冷凝器(12)和蒸发器(1)，所述冷凝器(12)与外置油分离器(10)及中冷器(19)相连，所述蒸发器(I)与低压级压缩机(3)及中冷器(19)相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种双机双级压缩冷冻机组，该机组包括依次相接的低压级压缩机、消音器、混合桶、高压级压缩机、外置油分离器、中冷器、膨胀阀及相应的油路设备和第一喷液电磁阀、第二喷液电磁阀；所述的低压级压缩机的排气口通过混合桶直接连接于高压级压缩机的吸气口；所述的低压级压缩机和高压级压缩机共用一个外置油分离器，外置油分离器的出气口设置关断止回阀。本实用新型摒弃开启螺杆压缩机庞大的占地面积和复杂的设备维护，并且创新性的采用了半封闭螺杆压缩机设计、压缩室供油设计，整机布局合理、运行稳定可靠、效率高、维护简单，是低温冷冻冷藏领域的首选产品，更加适用于-40℃～-60℃蒸发温度的低温领域。
文档编号F25B31/00GK202885326SQ201220565398
公开日2013年4月17日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日
发明者陈传宝, 朱海勇, 曹芳娣, 范炳燕 申请人:南京五洲制冷集团有限公司