空气调节器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种空气调节器。
【背景技术】
[0002]空气调节器是用以根据用途、目的而将规定空间的空气保持最适合的状态的装置。一般来说，上述空气调节器中包括压缩机、冷凝器、膨胀装置及蒸发器，通过驱动用以执行制冷剂的压缩、冷凝、膨胀及蒸发过程的制冷剂循环，以可对上述规定空间进行制冷或制热。
[0003]根据使用上述空气调节器的场所，可提出多种上述规定空间。作为一例，在上述空气调节器设置于家庭或办公室的情况下，上述规定空间可以是家或建筑物的室内空间。与此相比，在上述空气调节器设置于汽车的情况下，上述规定空间可以是供人乘坐的乘坐空间。
[0004]另外，空气调节器可转换为制冷模式或制热模式进行运转。当上述空气调节器以制冷模式进行运转时，上述室外热交换机起到冷凝器的作用，上述室内热交换机起到蒸发器的作用。相反，当上述空气调节器以制热模式进行运转时，上述室外热交换机起到蒸发器的作用，上述室内热交换机起到冷凝器的作用。为了使制冷运转或制热运转的转换成为可能，上述空气调节器中可设有用以调节制冷剂的流动方向的流动调节阀。
[0005]空气调节器中包括气液分离器，其设置于上述压缩机的入口侧，用以从通过上述蒸发器的制冷剂中分离出气相制冷剂，并使上述气相制冷剂流入到上述压缩机。此外，上述空气调节器中还包括:用以储存被冷凝的制冷剂中的至少一部分制冷剂的接收器(receiver)。
[0006]上述气液分离器和接收器可设为一体。本申请人针对这样的气液分离器及接收器的一体型结构，提出有如下的申请。
[0007][在先申请]
[0008]1.申请号(申请日):KR 10-2012-0077520(2012 年 7 月 17 日)
[0009]2.发明的名称:空气调节器
[0010]根据在先申请，接收器位于气液分离器的下侧，因此，从接收器到气液分离器的制冷剂供给不顺畅。
[0011]此外，过冷却热交换机中通过的制冷剂供给到体积相对小的气液分离流入管，因此，可能会产生制冷剂流动引起的噪音。
【发明内容】
[0012]本发明为了解决这样的问题而提出，本发明的目的在于提供一种空气调节器，其可使从接收器到气液分离器的制冷剂供给顺畅，并减少噪音的产生。
[0013]本发明的实施例的空气调节器，其包括:压缩机，用以压缩制冷剂，冷凝器，用以冷凝在所述压缩机中被压缩后的制冷剂，膨胀装置，用以对在所述冷凝器中被冷凝后的制冷剂进行减压，蒸发器，以使在所述膨胀装置中被减压后的制冷剂蒸发，以及制冷剂储存装置，以使在所述冷凝器中被冷凝后的制冷剂中的至少一部分制冷剂分流流入并进行储存；其中，所述制冷剂储存装置包括:第一储存部，用以储存所述被分流后的制冷剂，以及第二储存部，其中流入有通过所述蒸发器的制冷剂，并用以将所流入的制冷剂中的气相制冷剂排出到所述压缩机；所述第一储存部设置于所述第二储存部的上侧，能够使所述第一储存部的制冷剂供给到所述第二储存部。
[0014]并且，本发明还包括接收器出口配管，所述接收器出口配管从所述第一储存部朝向所述第二储存部延伸，并用以引导所述第一储存部的制冷剂借由自然梯度流动到所述第二储存部。
[0015]并且，本发明还包括:液体排出端口，设于所述第一储存部，并结合有所述接收器出口配管的一侧部；液体流入端口，设于所述第二储存部，并结合有所述接收器出口配管的另一侧部。
[0016]并且，所述液体排出端口设置于所述第一储存部的下部，所述液体流入端口设置于所述第二储存部的上部。
[0017]并且，本发明还包括接收器出口阀，所述接收器出口阀安装于所述接收器出口配管，能够对从所述第一储存部中排出的制冷剂的量进行调节。
[0018]并且，本发明还包括:壳体，用以形成所述第一储存部及第二储存部；以及分隔板，设置于所述壳体的内侧，并用以分隔所述第一储存部和第二储存部。
[0019]并且，所述壳体包括:用以限定所述第一储存部的第一壳体，以及用以限定所述第二储存部的第二壳体；其中，所述第一壳体、第二壳体一体形成。
[0020]并且，本发明还包括:吸入配管，安装于所述第二壳体的内部，并用以将所述第二储存部的制冷剂引导至所述压缩机；以及下部盖，设置于所述壳体的下部，并设有流出端口用以连接所述吸入配管。
[0021]并且，所述吸入配管包括:第一配管部，位于所述第二壳体的内部，并朝向所述分隔板向上方延伸；以及第二配管部，位于所述第二壳体的外部，并从所述下部盖向上方弯曲延伸。
[0022]并且，在所述第一配管部形成有流入端部，所述流入端部位于所述第二储存部的上部，用于使所述第二储存部中储存的制冷剂流入。
[0023]并且，所述流入端部相对所述下部盖以设定角度倾斜延伸。
[0024]并且，所述接收器出口配管包括:外侧配管部，设置于所述第二储存部的外部，以及内侧配管部，从所述外侧配管部延伸并设置于所述第二储存部的内部；其中，所述内侧配管部以从所述吸入配管远离的方向弯曲。
[0025]并且，本发明还包括:第一过冷却器，用以对在所述冷凝器中被冷凝后的制冷剂进行过冷却；接收器入口配管，用以将已通过所述第一过冷却器的制冷剂引导至所述第一储存部；以及接收器入口阀，安装于所述接收器入口配管。
[0026]并且，本发明还包括:机油排出端口，形成于所述下部盖，并用以排出所述第二储存部中储存的制冷剂；机油回流配管，从所述机油排出端口向所述吸入配管延伸；以及机油阀，安装于所述机油回流配管并用以调节机油流量。
[0027]根据本发明的另一方面的空气调节器，其包括:压缩机，用以压缩制冷剂，冷凝器，用以冷凝在所述压缩机中被压缩后的制冷剂；第一过冷却器，用以对在所述冷凝器中被冷凝后的制冷剂进行过冷却；第二过冷却器，设置于所述第一过冷却器的出口侧；接收器，设有连接端口，所述连接端口用以导入已通过所述第一过冷却器的制冷剂中的至少一部分的制冷剂；气液分离器，用以导入已通过所述第二过冷却器的制冷剂中的至少一部分的制冷剂；以及接收器出口配管，从所述接收器朝向气液分离器向下方延伸，以能够使所述接收器内的液体制冷剂流入到所述气液分离器内。
[0028]并且，还包括安装于所述接收器出口配管的接收器出口阀。
[0029]并且，所述接收器和气液分离器一体形成，并被分隔板上下分离。
[0030]根据这样的本发明，用以储存已通过冷凝器的制冷剂的第一储存部及用以储存将要流入到压缩机的制冷剂的第二储存部在一个壳体上一体形成，因此，能够简化空气调节器的结构。
[0031]此外，由于所述第一储存部位于所述第二储存部的上侧，所述第一储存部中储存的液体制冷剂可借由重力流入到所述第二储存部，从而能够使制冷剂顺畅地供给到所述第二储存部。
[0032]并且，由于已通过过冷却装置的制冷剂可经由旁通配管直接供给到制冷剂储存装置，因此能够减少制冷剂流动引起的噪音的发生。作为一例，与已通过所述过冷却装置的制冷剂供给到低压配管的情况相比，能够减少制冷剂噪音的发生。
[0033]并且，由于可通过用以分隔所述第一储存部和第二储存部的分隔板来实现热传递，所述第一储存部中储存的气相制冷剂能够相变为液相。其结果，所述第一储存部中可储存液相的制冷剂，所述液相的制冷剂可流入到所述第二储存部，从而能够增加系统中循环的制冷剂量。
[0034]并且，在不改变压缩机的运转率的情况下，仅通过所述制冷剂循环上的流动制冷剂量变化即可改变用以承载室内空调负载量的制冷剂系统的性能，因此，能够提高所述制冷剂系统的整个运转效率。
【附图说明】
[0035]图1是示出本发明的实施例的空气调节器的结构的系统图。
[0036]图2是将图1的系统结构中的一部分结构放大的图。
[0037]图3是示出本发明的实施例的制冷剂储存装置的结构的图。
[0038]图4是示出本发明的实施例的制冷剂储存装置的结构的剖面图。
[0039]图5是沿着图4的V-V’剖开的剖面图。
【具体实施方式】
[0040]以下，通过例示附图详细说明本发明的一部分实施例。在对各附图的结构要素赋予附图标记时，对于标示在不同的附图上的相同的结构要素，尽可能赋予相同的附图标记。并且，在对本发明的实施例进行说明的过程中，如果判断为对于相关的公知结构或功能的具体说明不利于理解本发明的实施例，对其详细的说明将被省去。
[0041]并且，在对本发明的实施例的结构要素进行说明的过程中，可使用第一、第二、