本实用新型涉及排气管加工设备技术领域，具体涉及一种排气管超声波清洗系统。
背景技术：
排气管是汽车的主要零件之一，排气管为铸件，在加工过程中容易产生碎屑，一部分碎屑掉落到排气管的内部或者沾附在排气管上，所以在排气管加工结束后通常要对排气管进行清洗。
排气管的清洗主要包括除锈、去油、除杂质三个步骤，其中去油和处杂质两个步骤之前还需要对排气管进行烘干。由于目前并没有一套连续的对排气管进行清洗的专用设备，因此目前排气管的清洗主要依靠人工清洗的方式来完成，因此，存在人工成本居高、清洗效率低下的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种可自动对排气管进行清洗的排气管超声波清洗系统。
为达到上述目的，本实用新型的基础方案为：排气管超声波清洗系统，包括机架，机架上设置有链条输送机，机架的左侧设置有与链条输送机对应的进料斗，机架的右侧设置有与链条输送机对应的出料斗；机架上从左至右设置有除锈装置、去油装置和超声波清洗装置，除锈装置包括除锈喷淋管和除锈轮，除锈喷淋管设置于除锈轮的上方，除锈轮与机架转动连接，除锈轮的外周面上套接有钢丝刷；去油装置包括去油喷淋管和刷洗轮，去油喷淋管设置于刷洗轮的上方，刷洗轮与机架转动连接，刷洗轮的外周面上套接有棉质摩擦套；机架上还设置有对排气管进行烘干的热风装置。
本方案的工作原理和优点在于：使用时，先将排气管通过进料斗进入到链条输送机的链条上，由链条将排气管由机架的左侧运输至机架的右侧。进入到链条上的排气管首先经由清洗装置，清洗装置的除锈喷淋管向排气管喷淋除锈液，再由除锈轮对排气管的表面进行除锈；经过除锈后的排气管又经过去油装置，由去油喷淋管向排气管喷淋去油清洗液，再由刷洗轮对排气管进行刷洗；最后，经过除锈和去油后的排气管再次通过超声波清洗装置对其进行除杂和除尘后，经由链条输送机将其运输至出料斗上，由此完成了排气管的整个清洗过程。
在对链条上的排气管进行除锈、去油和超声波清洗的过程中，热风装置一直不间断的对排气管进行烘干，以此来满足排气管在去油、炒成波除锈前需要烘干的条件。相比现有的人工作业方式，本方案采用了机械一体式的烘干系统，不但具有清洗效率高的特点，而且节约了大量的人力。
优选方案一：作为基础方案的优选方案，除锈轮为两个，两个除锈轮分别位于链条的上下两侧。上述设置的目的在于能使排气管表面上的锈迹被清除的更加全面。
优选方案二：作为优化方案一的优选方案，刷洗轮为三个，其中两个刷洗轮位于链条的上侧、一个刷洗轮位于链条的下侧。上述设置有利于排气管能被更好的去油，在保证排气管被去油的同时，最大限度的节约刷洗轮的数量，对节约成本有利。
优选方案二：作为优化方案二的优选方案，除锈装置的下方设置有除锈液回收槽，去油装置的下方设置有清洗液回收槽。采用除锈液回收槽和清洗液回收槽分别对除锈液和去油清洗液进行单独回收，有利于二次利用，节约成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例中的清洗系统安装示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：进料斗1、除锈喷淋管2、除锈轮3、除锈液回收槽4、去油喷淋管5、刷洗轮6、清洗液回收槽7、链条8、超声波清洗装置9、机架10、热风装置11、出料斗12。
实施例基本如图1所示：排气管超声波清洗系统，包括机架10，机架10上设置有链条输送机，机架10的左侧设置有进料斗1，排气管通过进料斗1可以进入到链条输送机的链条8上；机架10的右侧设置有出料斗12，排气管通过链条输送机最终运输至出料斗12上。而链条输送机通过链条8对排气管进行运输。机架10上从左至右设置有除锈装置、去油装置和超声波清洗装置9。除锈装置包括除锈喷淋管2和除锈轮3，除锈喷淋管2设置于除锈轮3的上方，除锈轮3与机架10转动连接，除锈轮3的外周面上套接有钢丝刷。去油装置包括去油喷淋管5和刷洗轮6，去油喷淋管5设置于刷洗轮6的上方，刷洗轮6与机架10转动连接，刷洗轮6的外周面上套接有棉质摩擦套。棉质摩擦套所使用的棉质材料包括棉布、棉球套、纤维套、海绵套等由棉质材料所制成的摩擦套。超声波清洗装置9为现有技术中的成套超声波清洗设备，本实施例中就不在详细描述。
本实施例中，机架10上还设置有热风装置11，在排气管的整个运输过程中，热风装置11一直对排气管进行烘干作用。排气管通过进料斗1进入到链条输送机的链条8上，由链条8将排气管由机架10的左侧运输至机架10的右侧。进入到链条8上的排气管首先经由清洗装置，清洗装置的除锈喷淋管2向排气管喷淋除锈液，再由除锈轮3对排气管的表面进行除锈；经过除锈后的排气管又经过去油装置，由去油喷淋管5向排气管喷淋去油清洗液，再由刷洗轮6对排气管进行刷洗；最后，经过除锈和去油后的排气管再次通过超声波清洗装置9对其进行除杂和除尘后，经由链条输送机将其运输至出料斗12上，由此完成了排气管的整个清洗过程。
如图1所示，本优化的实施例中，除锈轮3设置有两个，两个除锈轮3分别位于链条8的上下两侧，位于链条8上侧的除锈轮3用于对排气管的上表面以及侧面进行除锈，位于链条8下侧的除锈轮3用于对排气管的下表面进行除锈。
进一步，刷洗轮6设置为三个，其中两个刷洗轮6位于链条8的上侧、一个刷洗轮6位于链条8的下侧。经申请人实验表明，对排气管进行去油处理时，使用三个刷洗轮6就足以满足要求，而且位于链条8下侧的刷洗轮6也有助于对排气管的下侧进行清洗。
本实施例中，除锈装置的下方设置有除锈液回收槽4，除锈液回收槽4用于对除锈装置的除锈液进行回收；去油装置的下方设置有清洗液回收槽7，清洗液回收槽7用于对去油清洗液进行回收。
以上所述的仅是本实用新型的优化实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。