一种多叶轮式增氧机的制作方法

本实用新型涉及一种多叶轮式增氧机。

背景技术：

多叶轮式增氧机具有搅水、增氧、混合、曝气的作用，以电动机为动力，通过减速器减速，通过两侧双出叶轮传动轴传动带动设置在轴端两侧的叶轮同向转动，通过叶轮的不间断的扬水使水体与空气接触，以达到增氧效果。叶轮传动轴通过支座支撑连接，叶轮传动轴在在支座中转动会磨损支座连接孔发生摩擦，当支座连接孔磨损到一定程度时就会影响增氧机运行的稳定性，进而影响多叶轮式增氧机的使用寿命，因此必须维修进行整体更换，维修时需整体更换支座，这势必提高维护使用成本。

技术实现要素：

本实用新型要解决技术问题是提供一种多叶轮式增氧机，以解决上述背景技术所存在的问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种多叶轮式增氧机,包括动力装置、接头、传动轴、机架、支座、支座固定座、浮船和叶轮,所述浮船上连接有机架，所述浮船上安装有动力装置，所述动力装置通过接头与传动轴连接，所述传动轴上安装有叶轮，所述传动轴穿过支座连接孔，所述支座通过支座固定座安装于浮船上，所述支座上设有若干连接通孔，所述连接通孔沿传动轴外周均布设置，所述连接通孔与支座连接孔连通，所述连接通孔内匹配设有圆柱体，所述圆柱体与传动轴接触并支撑传动轴，所述圆柱体上设有环形凹槽，所述环形凹槽正对支座上设有通孔，所述通孔内设有螺纹并螺接有锁紧装置，所述锁紧装置包括球体、弹簧和锁紧体，所述球体上固定设有弹簧，所述弹簧另一端连接锁紧体，所述锁紧体螺接于通孔螺纹处，所述锁紧体顶压弹簧，弹簧顶压球体使球体一半卡设于环形凹槽内。

所述圆柱体由耐磨材料制成。

所述锁紧体上设有正六边型凹孔。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，采用本实用新型结构的多叶轮式增氧机,支座上设有圆柱体，圆柱体支撑传动轴，使传动轴传动摩擦力减少，传动轴旋转更加顺畅。同时维修也更为方便，只需要松开锁紧体，锁紧体带动弹簧，弹簧带动球体，使球体脱离环形凹槽，取出圆柱体进行更换即可，无需整个支座更换，大大降低了维护成本。

附图说明

图1是本实用新型的多叶轮式增氧机结构示意图。

图2是本实用新型的支座剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种多叶轮式增氧机,包括动力装置1、接头2、传动轴3、机架4、支座5、支座固定座6、浮船7和叶轮8,所述浮船7上连接有机架4，所述浮船7上安装有动力装置1，所述动力装置1通过接头2与传动轴3连接，所述传动轴3上安装有叶轮8，所述传动轴3穿过支座连接孔9，所述支座5通过支座固定座6安装于浮船7上，所述支座5上设有若干连接通孔10，所述连接通孔10沿传动轴3外周均布设置，所述连接通孔10与支座连接孔9连通，所述连接通孔10内匹配设有圆柱体11，所述圆柱体11与传动轴3接触并支撑传动轴3，所述圆柱体11上设有环形凹槽12，所述环形凹槽12正对支座5上设有通孔13，所述通孔13内设有螺纹并螺接有锁紧装置14，所述锁紧装置14包括球体15、弹簧16和锁紧体17，所述球体15上固定设有弹簧16，所述弹簧16另一端连接锁紧体17，所述锁紧体17螺接于通孔13螺纹处，所述锁紧体17顶压弹簧16，弹簧16顶压球体15使球体15一半卡设于环形凹槽12内。

所述圆柱体11由耐磨材料制成。

所述锁紧体17上设有正六边型凹孔18。

以下对本实用新型进一步说明：

本实用新型的多叶轮增氧机，其中传动轴3穿过支座连接孔9，传动轴3被圆柱体11支撑，锁紧体17螺接通孔13螺纹处挤压弹簧16使球体15一半卡设于环形凹槽12内，防止圆柱体11脱离连接通孔10，当多叶轮增氧机工作时，传动轴3在支座连接孔9内转动，转动受球体15支撑，传动轴3与支座连接孔9之间存在一定间隙，避免了传动轴3与支座连接孔9接触摩擦，圆柱体11由耐磨材料制成，球体15支撑传动轴3减少了传动轴3传动磨损，增强了传动轴3传动的稳定性，延长了多叶轮增氧机的使用寿命。

若需要更换时，只需要松开锁紧体17，锁紧体17带动弹簧16，弹簧16带动球体15，使球体15脱离环形凹槽12，就可轻松的移出圆柱体11，重新更换圆柱体11即可，无需整体更换支座5，维护非常方便，维护成本低。

锁紧体17上设有正六边型凹孔18，方便锁紧体17松开和拧紧。

以上对本实用新型实施例所提供的一种多叶轮式增氧机进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本实用新型的限制。