一种高效率气缸体、气缸盖往复清洗一体机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零件再制造技术领域，尤其是涉及一种高效率气缸体、气缸盖往复清洗一体机。
【背景技术】
[0002]再制造是一种对废旧产品实施高技术修复和改造的产业，其针对的是损坏或即将报废的零部件，在性能失效分析、寿命评估等分析的基础上，进行再制造工程设计，采用修复技术，将工件形状及精度恢复，使再制造产品质量达到或超过新品。
[0003]发动机气缸是发动机重要零部件之一，是整个发动机中价值最高的零部件。气缸的再制造对整个发动机的再制造具有重要意义。发动机再制造就是将不满足使用条件的旧发动机拆解后，根据零件的失效程度，替换或修复不合标准的零件，再按新发动机制造标准进行装配，恢复其技术性能的过程。
[0004]发动机再制造，从社会的需求性、技术的先进性、效益的明显性等几个方面来说，是废旧机电产品再制造工程中最典型的应用实例。2000年，我国达到报废标准的汽车共有210万辆，预计到2017年我国年均汽车报废量将在400万辆以上。这些报废汽车中的发动机绝大多数都有再制造的价值，是一批宝贵的资源。由于发动机再制造比发动机大修在性能价格方面占据明显的优势，因而以发动机再制造取代发动机大修是今后的必然趋势。
[0005]发动机作为运动机械装置，需要大量的润滑油对摩擦副进行润滑，且大部分用户缺少对发动机外表面的清理，因此回收的发动机机体表面覆盖了大量油泥等物质，而且内部残留有大量的污染较重的机油，因此需对发动机机体表面进行处理，才能进行后续的再制造工艺过程。目前，现有的发动机机体表面处理工艺是将发动机气缸放入蒸汽池中，利用高温水对其进行水煮，操作者手持毛刷对发动机气缸表面油泥等杂物进行清理;表面油泥清理干净后，将发动机气缸转入油池进行除胶除锈清理。由于整个除油泥除锈过程都依靠操作者手工完成，且油泥过于黏稠，清理难度十分大，造成生产效率低下，且气缸内部腔道不易清理干净。
[0006]发动机气缸部件生产或再制造厂家急需一种能满足高负载、高效率、高洁净度的清洗设备。
【发明内容】
[0007]本发明的目的是克服现有技术存在的缺陷，为复杂的发动机缸体提供一种高效率、高洁净度、可以去除毛刺的高效率气缸体、气缸盖往复清洗一体机。
[0008]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高效率气缸体、气缸盖往复清洗一体机，包括机架和清洗机构，所述的机架分为上端的清洗工作仓和下端的电气仓，所述的清洗机构设于清洗工作仓内，所述的清洗机构包括并列设置的两个清洗机构单体;所述清洗机构单体包括固定清洗组件和活动清洗组件;所述固定清洗组件由侧面清洗组件一和底面清洗组件组成;所述活动清洗组件由侧面清洗组件二和顶部清洗组件组成;所述顶部清洗组件的上端面中央位置通过压紧气缸连杆与设于机架顶部的压紧升降气缸相连接;所述侧面清洗组件二通过连接板与顶部清洗组件的下端面垂直连接;所述顶部清洗组件的下端面垂直设有上压头;所述机架的两侧外壁上分别设有检修门。
[0009]进一步，所述清洗工作仓分为气缸体清洗仓和气缸盖清洗仓;所述的气缸体清洗机构设于气缸体清洗仓之内，气缸盖清洗机构设于气缸盖清洗仓之内；所述侧面清洗组件一分别设于气缸体清洗仓和气缸盖清洗仓的两侧。
[0010]进一步，所述电气仓的上端设有两个除水箱;所述的除水箱与清洗工作仓相连接；所述的除水箱与清洗工作仓之间设有升降门，所述升降门的气缸连杆与设于机架顶部的升降门气缸相连接。
[0011]进一步，所述清洗工作仓相对于除水箱的另一端设有汇流供水箱;所述除水箱与清洗工作仓的下端设有汇流斜坡，汇流斜坡的一角处设有汇流排水口 ；所述汇流排水口与循环供水箱相连接。
[0012]进一步，所述汇流供水箱包括供水箱和汇流箱;所述汇流排水口与汇流箱的侧壁上端相连接;所述汇流供水箱的顶部设有供水栗和过滤器;所述过滤器的进水管与汇流箱相连接，所述过滤器的出水管与供水箱相连接;所述供水箱的侧壁上设有补水阀和排污阀。
[0013]进一步，所述汇流箱内设有磁性滤筐;所述过滤器的进水管入水口置于磁性滤筐内。
[0014]进一步，所述清洗工作仓内设有输送小车，所述输送小车相对于除水箱的另一侧与输送气缸连杆的一端活动连接，输送气缸连杆的另一端与固定于清洗工作仓外侧的输送气缸相连接。
[0015]进一步，所述输送小车上设有支撑件。
[0016]进一步，所述顶部清洗组件的上端面设有不少于一个导管，所述导管与机架顶部相连接。
[0017]进一步，所述底面清洗组件设于清洗工作仓的底部位置。
[0018]进一步，所述供水栗进水端与供水箱相连接，供水栗出水端与固定清洗组件和活动清洗组件相连接。
[0019]本发明的有益效果:本发明解决了【背景技术】中存在的缺陷，能够除去发动机气缸上附着的大部分丸粒;然后对所述发动机气缸进行油池冲洗，能够有效除去发动机机体上残留的少部分丸粒，降低了操作者的劳动强度。本发明适于批量化对发动机气缸表面进行清洗处理，从而便于发动机气缸再制造，针对于外形尺寸大、结构复杂、各深孔、型腔难以清洗的发动机缸体。本发明结构简单、易生产、组装和推广使用;本发明设置输送小车，便于气缸体和气缸盖的移动，提高了工作效率。
【附图说明】
[0020]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0021]图1是本发明的主面不意图；
[0022]图2是本发明的侧面示意图；
[0023]图3是本发明的活动清洗组件示意图。
【具体实施方式】
[0024]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0025]如图1、2和3所示，一种高效率气缸体、气缸盖往复清洗一体机，包括机架18和清洗机构，所述的机架18分为上端的清洗工作仓和下端的电气仓17，所述的清洗机构设于清洗工作仓内，所述的清洗机构包括并列设置的两个清洗机构单体;所述清洗机构单体包括固定清洗组件和活动清洗组件;所述固定清洗组件由侧面清洗组件一 4和底面清洗组件6组成;所述活动清洗组件由侧面清洗组件二9和顶部清洗组件11组成;所述顶部清洗组件11的上端面中央位置通过压紧气缸连杆2与设于机架18顶部的压紧升降气缸12相连接;所述侧面清洗组件二9通过连接板与顶部清洗组件11的下端面垂直连接;所述顶部清洗组件11的下端面垂直设有上压头7。
[0026]具体地，所述清洗工作仓分为气缸体清洗仓和气缸盖清洗仓;所述的气缸体清洗机构设于气缸体清洗仓之内，气缸盖清洗机构设于气缸盖清洗仓之内；所述侧面清洗组件一 4分别设于气缸体清洗仓和气缸盖清洗仓的两侧。
[0027]具体地，所述电