报废汽车拆解场地油水分离装置的制作方法

文档序号:4911894阅读:533来源:国知局
专利名称:报废汽车拆解场地油水分离装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及油水分离装置,特别涉及报废汽车拆解场地油水分离装置。
背景技术
报废汽车拆解过程中,油污主要来自两块:一是报废汽车回收后经清洗停放在场地内不可避免有漏油或滴油到停车场地上,除场地硬化并防渗漏之外,必须对其进行集中收集,以防外流污染。二是在拆解过程中,除事先抽油(抽空率达90%)外,发动机、变速器等令油部件放入专门的拆解平台进入拆解,拆解平台有专门的油物收集装置收集,但不可避免在拆解过程中有油物散落在车间地面上,也必须进行用木屑等除污外,还得进行地面冲洗收集。为此必须进行油水分离,以减少对环境的污染。
发明内容本实用新型的目的是:提供一种结构简单、油水分离效率高、对环境友好的报废汽车拆解场地油水分离装置。本实用新型报废汽车拆解场地油水分离装置:包括一级油水分离池、二级油水分离池、三级油水分离池和四级油水分离池,所述二级油水分离池内设有三级油水分离池,所述三级油水分离池与四级油水分离池管连接。采用上述技术方案,通过采用四级油水分离使得报废汽车拆解场地油水分离效率闻。所述所述三级油水分离池与四级油水分离池管连接上设有水泵。作为本实用新型的进一步改进,所述四级油水分离池侧壁上设有玻璃管界位计。采用上述技术方案,通过在四级油水分离池侧壁上设有玻璃管界位计,可以很直观地观测到四级油水分离池内油水的界位,方便进行油水分离外排的操作。综上所述,本实用新型的有益效果是:通过采用此种报废汽车拆解场地油水分离装置,结构简单;采用上述四级油水分离,油水分离效率高;且经四级油水分离池排水管排出的水可进入市政污水系统或再次用来冲洗地面,对环境友好实现了水资源的循环利用。

图1是本实用新型的示意图;图中:1 一级油水分离池,2 二级油水分离池,3三级油水分离池,4水泵,5四级油水分离池,6排油管,7排水管,8玻璃管界位计,9溢流口,10进液管。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
对本发明做进一步说明:如图1所示,本实施例包括:一级油水分离池1、二级油水分离池2、三级油水分离池3和四级油水分离池5,所述二级油水分离池2内设有三级油水分离池3,所述三级油水分离池3与四级油水分离池5管连接,所述管连接上设有水泵4。为能直观地观测到四级油水分离池内油水的界位,方便进行油水分离外排的操作,在所述四级油水分离池5侧壁上设有玻璃管界位计8。本实用新型是这样使用的:从报废汽车拆解过程中收集的油水,经进液管10进入一级油水分离池1,用挡板将一级油水分离池I下部的溢流口 9遮挡住,待一级油水分离池I内的液位接近容积的3/4时,抽除挡板,此时未经一级油水分离池I分离的油水从一级油水分离池I下部的溢流口 9溢流入二级油水分离池2 ;随着一级油水分离池I内液位的上升且超过一级油水分离池I上部溢流口时,上部经分离的油经一级油水分离池I上部溢流口流入二级油水分离池2 ;待三级油水分离池3内液位达到其容积的3/4时,开启水泵4同时关闭四级油水分离池5的排油管6和排水管7的阀门,将三级油水分离池3内的油水抽至四级油水分离池5,待四级油水分离池5内液位满时,分别关闭进液管10的阀门和水泵4,欲要打开排油管6和排水管7的阀门要视四级油水分离池5侧壁玻璃管界位计8内油水的界位而进行操作。
权利要求1.报废汽车拆解场地油水分离装置,其特征在于包括一级油水分离池(I)、二级油水分离池(2 )、三级油水分离池(3 )和四级油水分离池(5 ),所述二级油水分离池(2 )内设有三级油水分离池(3),所述三级油水分离池(3)与四级油水分离池(5)管连接。
2.根据权利要求1所述的报废汽车拆解场地油水分离装置,其特征在于所述三级油水分离池(3)与四级油水分离池(5)管连接上设有水泵(4)。
3.根据权利要求1所述的报废汽车拆解场地油水分离装置,其特征在于所述四级油水分离池(5 )侧壁上设有玻璃管界位计(8 )。
专利摘要本实用新型报废汽车拆解场地油水分离装置,包括一级油水分离池(1)、二级油水分离池(2)、三级油水分离池(3)和四级油水分离池(5),所述二级油水分离池(2)内设有三级油水分离池(3),所述三级油水分离池(3)与四级油水分离池(5)管连接。旨在提供提供一种结构简单、油水分离效率高、对环境友好的报废汽车拆解场地油水分离装置。
文档编号B01D17/025GK203043628SQ201320045660
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月29日 优先权日2013年1月29日
发明者刘迎新, 唐忠美 申请人:池州市玉成再生物资有限公司
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