吸污车泥水过滤分离反排装置制造方法

文档序号:4935070阅读:505来源:国知局
吸污车泥水过滤分离反排装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种吸污车泥水过滤分离反排装置,包括污泥罐、抽气管路、空气加压装置、进污阀、吸污管、后门、马达、旋转滤筒、止推垫片I、止推垫片Ⅱ、旋转滤筒底座、出水管和放水阀;吸污管固定在污泥罐上,后门铰接于污泥罐后端;马达固定座、出水管固定于后门上,可正反转的马达与旋转滤筒上端相连,正转转速低进行泥水过滤分离,反转转速高将旋转滤筒过滤层附着堵塞物离心耍离;空气加压装置往密闭污泥罐加压以加快泥水分离;止推垫片I固定于旋转滤筒底部,止推垫片Ⅱ固定于旋转滤筒底座上;出水管一端与旋转滤筒底座相连,另一端伸出后门与放水阀相连,放水阀另一端连排水快速接头。带有本实用新型结构的工作时不易堵塞,易清理,且有结构简单、作业效率高、成本低的优点。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及污水转运处理设备,特别是吸污车泥水过滤分离装置。 吸污车泥水过滤分离反排装置

【背景技术】
[0002] 吸污车广泛应用于环卫市政工作中下水道污泥、污水的抽吸、装运和排卸,下水道 的疏通主要是为了清除管道中的淤积物、污泥以保证管道的畅通,吸污车抽吸的主要对象 是下水管道中的淤积物、污泥并将其转运至指定地点。现有真空吸污车普遍存在的缺陷 是:目前市场上的吸污车大多只具备抽吸、清捞和运转的功能,在作业过程中,抽吸进入 污泥罐的大部分为污水,淤积物、污泥很少,污泥罐抽满后就需要转运至指定地点,不能连 续作业,这就降低了吸污车的抽吸效率,并使得运输效率低下,同时增加了运输成本及废弃 物的排放;少数吸污车虽然具有泥水分离功能,但存在结构复杂价格昂贵、易堵塞、泥水分 离效率低下、分离系统堵塞后清理不便的问题,不利于推广。


【发明内容】

[0003] 本实用新型的目的在于提供一种结构简单,作业效率高,成本低,不易堵塞,易清 理的吸污车泥水过滤分离反排装置,以克服现有吸污车存在的不足。
[0004] 为实现以上目的,本实用新型吸污车泥水过滤分离反排装置包括与通入污泥罐的 抽气管路连接的空气加压装置、进污阀、吸污管、后门、马达、旋转滤筒、止推垫片I、止推垫 片II、旋转滤筒底座、出水管和放水阀;所述吸污管固定在污泥罐上,后门铰接于污泥罐后 端;马达固定座、出水管固定于后门上,马达与旋转滤筒上端相连,该马达可驱动旋转滤筒 正反转,正转转速低,此时进行泥水过滤分离,反转转速高,此时可将旋转滤筒过滤层附着 堵塞物离心耍离;所述空气加压装置可通过抽气管路往密闭污泥罐加压,以加快泥水分离; 止推垫片I固定于旋转滤筒底部,止推垫片II固定于旋转滤筒底座上;出水管一端与旋转 滤筒底座相连,另一端伸出后门与放水阀相连,放水阀另一端连接排水快速接头。
[0005] 所述空气加压装置是真空泵。
[0006] 所述空气加压装置是风机。
[0007] 本实用新型具有结构合理,易于制作、成本低等特点,尤其是具有以下有益效果:
[0008] 1、马达可驱动旋转滤筒正反转,正转进行泥水过滤分离时,转速低,旋转滤筒不易 堵塞,泥水分离时间短;反转转速高,此时可将旋转滤筒过滤层附着堵塞物甩离进行滤筒自 清理,恢复旋转滤筒过滤能力,无需冲洗系统,结构简单,成本低,可靠性高;
[0009] 2、吸污车进行泥水过滤分离时,使用真空泵往密闭污泥罐加压,进行压力反排,力口 快泥水分离的速度,提高泥水分离效率。
[0010] 3、本系统扩大了污泥罐中污泥的存放量,减少了往返倾倒污泥的次数,减少了运 输成本,提高了吸污车的作业效率。

【专利附图】

【附图说明】 toon] 图1为本实用新型吸污车泥水过滤分离反排装置结构示意图。
[0012] 图2为图1中I区结构放大示意图。
[0013] 附图标记:真空泵1、抽气管路2、污泥罐3、进污阀4、吸污管5、后门6、液压驱动马 达7、马达固定座8、旋转滤筒9、止推垫片110、止推垫片II 11、旋转滤筒底座12、出水管13、 放水阀14、排水快速接头15。

【具体实施方式】
[0014] 以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型吸污车泥水过滤分离反排装置作进 一步详细描述。
[0015] 图1-图2所示,本实用新型吸污车泥水过滤分离反排装置包括真空泵1、抽气管路 2、污泥罐3、进污阀4、吸污管5、后门6、液压驱动马达7、马达固定座8、旋转滤筒9、止推垫 片110、止推垫片II 11、旋转滤筒底座12、出水管13、放水阀14和排水快速接头15 ;其中吸 污管固定在污泥罐3上,后门6铰接于污泥罐3后端,马达固定座8、出水管13固定于后门 6上,液压驱动马达7固定在马达固定座8上,液压驱动马达7与旋转滤筒9上端相连,止推 垫片110固定于旋转滤筒9底部,止推垫片II 11固定于旋转滤筒底座12上;出水管13 - 端与旋转滤筒底座12相连,另一端伸出后门6与放水阀14相连;排水快速接头15与放水 阀14另一端相连。
[0016] 其中,液压驱动马达7可驱动旋转滤筒9正反转,正转转速低,此时进行泥水过滤 分离,反转转速高,此时可将旋转滤筒9过滤层附着堵塞物离心甩离。
[0017] 其中,真空泵1可通过抽气管路2往密闭污泥罐3加压,进行压力反排。
[0018] 工作时,当下水道中的污泥水通过吸污管5抽吸进入污泥罐3内,当污泥水达到一 定量时停止抽吸,液压驱动马达7开始工作,带动旋转滤筒低转速正转。同时打开放水阀, 污泥水在旋转滤筒9内不停旋转经过滤网过滤后进行泥水分离,使得污泥水中大颗粒的污 泥留在污泥罐3中,过滤水则先后经过止推垫片110、止推垫片II 11、旋转滤筒底座12、出水 管13、放水阀14和排水快速接头15后排出污泥罐3外。
[0019] 同时,泥水分离过程中,可关闭吸污管5上的进污阀4,真空泵1通过抽气管路2往 密闭污泥罐3加压,进行压力反排,加快泥水分离速度,提高效率。
[0020] 当离水分离工作完成后或卸污工作完成后,开启液压驱动马达7带动旋转滤筒9 高速反转,附着在旋转滤筒9过滤层的堵塞物在离心力的作用下甩离,恢复旋转滤筒9的过 滤能力。
【权利要求】
1. 一种吸污车泥水过滤分离反排装置,它包括进污阀、吸污管、后门、马达、旋转滤筒、 止推垫片I、止推垫片II、旋转滤筒底座、出水管和放水阀,所述吸污管固定在污泥罐上, 后门铰接于污泥罐后端;马达固定座、出水管固定于后门上,马达与旋转滤筒上端相连,止 推垫片I固定于旋转滤筒底部,止推垫片II固定于旋转滤筒底座上;出水管一端与旋转滤 筒底座相连,另一端伸出后门与放水阀相连,放水阀另一端连接排水快速接头;其特征是: 它还包括与通入污泥罐的抽气管路连接的空气加压装置,通过抽气管路往密闭污泥罐加 压,以加快泥水分离;所述马达可驱动旋转滤筒正反转,正转转速低,此时进行泥水过滤分 离,反转转速高,此时可将旋转滤筒过滤层附着堵塞物离心耍离。
2. 根据权利要求1所述一种吸污车泥水过滤分离反排装置,其特征是:所述空气加压 装置是真空泵。
3. 根据权利要求1所述一种吸污车泥水过滤分离反排装置,其特征是:所述空气加压 装置是风机。
【文档编号】B01D33/11GK203842385SQ201320742852
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2013年11月22日 优先权日:2013年11月22日
【发明者】黄达焱, 竭宏丽, 赖振赋 申请人:福建龙马环卫装备股份有限公司
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