本实用新型属于石油化工领域，具体涉及一种乳化柴油混合过滤装置。
背景技术：
乳化柴油广泛应用于车辆、轮船、工程机械等领域，需求量随着科技技术的提高日益加大，柴油在乳化过程中需要使用添加剂，由于工艺、环境因素的影响，柴油在乳化工程中会产生大小不一的颗粒，这些颗粒虽然不影响柴油的使用，但是时间长了之后会影响燃烧室的燃烧效率，因此如果能将颗粒浓度和粒度控制在一个较小的范围，将会减轻后续使用时的压力。
技术实现要素：
发明目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种乳化柴油混合过滤装置。技术方案：为了达到上述目的，本实用新型具体是这样来实现的：一种乳化柴油混合过滤装置，包括混合罐和过滤罐，混合罐底部与过滤罐顶部直接相连，混合罐顶部设有入料口，混合罐底部为过滤栅板，混合罐内设有一号搅拌棒并通过混合罐外部的电机制动，混合罐侧壁设有一号排渣口；所述过滤罐中部设有滤网、底部设有二号搅拌棒，过滤罐另设有出料口和二号排渣口。其中，所述混合罐与过滤罐均为圆柱形、且混合罐直径小于过滤罐。有益效果：本实用新型与传统技术相比，通过双罐体结构对乳化柴油中的大小颗粒进行过滤，由于采用边搅拌边过滤的方式，使得一部分被乳化柴油包裹的颗粒能够充分暴露并被栅板或滤网过滤掉。附图说明图1为本实用新型结构示意图。具体实施方式如图1所示的一种乳化柴油混合过滤装置，包括混合罐1和过滤罐2，混合罐1底部与过滤罐2顶部直接相连，混合罐1与过滤罐2均为圆柱形、且混合罐1直径小于过滤罐2，混合罐1顶部设有入料口3，混合罐1底部为过滤栅板4，混合罐1内设有一号搅拌棒5并通过混合罐1外部的电机6制动，混合罐1侧壁设有一号排渣口7；所述过滤罐2中部设有滤网8、底部设有二号搅拌棒9，过滤罐2另设有出料口10和二号排渣口11。