本实用新型涉及轻烃脱硫技术领域，更具体地说，特别涉及一种轻烃脱硫碱液氧化尾气环保处理装置。
背景技术：
轻烃是石油、乙烯工程和炼油厂生产裂解的一种副产品，在常温下是液体状态，其热值高于汽油、柴油及石油液化气，价格却低于上述燃料。据不完全统计，我国每年有上百万吨轻烃副产品，因此开发利用轻烃燃料可大大缓解能源紧缺状况。
原油炼制过程中一般都会有干气、液化气、汽油等轻烃产品产生，由于原油中不同程度地含有硫化物，这些轻烃产品中大都含有硫化氢、硫醇等硫化物。当前炼油厂都建有干气、液化气、汽油等轻烃产品的脱硫装置，脱除硫化氢基本都采用胺洗工艺，脱除硫醇采用较多的是碱洗工艺，而汽油脱总硫最有效的是加氢脱硫技术。
轻烃脱硫采用碱洗工艺的装置，大部分设计有碱液氧化再生装置，同时碱洗装置无法避免会有碱渣排放，部分炼油企业建有碱渣氧化处理装置。无论是轻烃脱硫碱液氧化装置，还是碱渣氧化装置，最常用的氧化剂是空气，因此这些装置都会有几十至几百Nm3/h的含二硫化物的恶臭尾气排放，尾气中二硫化物含量在几千至十几万mg/Nm3。
目前，轻烃脱硫碱液或碱渣氧化尾气大都送去焚烧炉或加热炉焚烧，二硫化物焚烧后生成二氧化硫，对碳钢设备会产生露点腐蚀，焚烧后排放尾气中二氧化硫含量较高，如果焚烧不完全，尾气恶臭气味更严重。含二氧化硫和未完全焚烧的二硫化物的尾气如果直接排放大气，对环境污染很严重。为此，有必要设计一种改进型的轻烃脱硫碱液氧化尾气环保处理装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、能除去尾气中二硫化物的轻烃脱硫碱液氧化尾气环保处理装置。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种轻烃脱硫碱液氧化尾气环保处理装置，包括尾气进料管、尾气水洗罐、废水出料管、气液接触器和分离罐，所述尾气水洗罐由下至上依次设有气体分布器、水洗填料和第一除沫网，所述气体分布器的下端设有尾气口，所述水洗填料与气体分布器之间以及水洗填料与第一除沫网均设有水洗区，所述第一除沫网的上端设有放空区，所述放空区通过一管道与气液接触器的上端连通，所述气液接触器内设有倒置的锥形导孔，所述锥形导孔内安装有金属分布网，所述气液接触器的下端安装于分离罐内，所述气液接触器上连接有柴油进料管，所述柴油进料管的出口位于金属分布网的上端，所述分离罐的内侧上端设有第二除沫网，所述分离罐的上端安装有出气管，所述分离罐的下端连接有空气进气管，所述空气进气管上设有空气进气泵，所述分离罐的底部连接有柴油循环管，所述柴油循环管上安装有柴油循环泵，所述柴油循环管与柴油进料管连接。
进一步地，所述尾气水洗罐的下端连接有废水出料管。
进一步地，所述第二除沫网的水平高度高于气液接触器的底部水平高度。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型具有结构简单、且可以更好地除去尾气中二硫化物的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述轻烃脱硫碱液氧化尾气环保处理装置的结构示意图。
附图标记说明：1、尾气进料管，2、尾气水洗罐，3、废水出料管，4、气体分布器，5、水洗填料，6、第一除沫网，7、气液接触器，8、锥形导孔，9、分离罐，10、金属分布网，11、第二除沫网，12、出气管，13、柴油循环管，14、柴油进料管，15、柴油循环泵，16、空气进气管，17、空气进气泵。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1所示，本实用新型提供一种轻烃脱硫碱液氧化尾气环保处理装置，包括尾气进料管1、尾气水洗罐2、废水出料管3、气液接触器7和分离罐9。
所述尾气水洗罐2由下至上依次设有气体分布器4、水洗填料5和第一除沫网6，所述气体分布器4的下端设有尾气口1a，所述水洗填料5与气体分布器4之间以及水洗填料5与第一除沫网6均设有水洗区1c，所述第一除沫网6的上端设有放空区1b，所述放空区1b通过一管道与气液接触器7的上端连通。
所述气液接触器7内设有倒置的锥形导孔8，所述锥形导孔8内安装有金属分布网10，所述气液接触器7的下端安装于分离罐9内，所述气液接触器7上连接有柴油进料管14。由于采用倒置的锥形导孔8，可以使气体进入分离罐9内的风速更大，更加有利于其分离。
所述柴油进料管14的出口位于金属分布网10的上端，所述分离罐9的内侧上端设有第二除沫网11，所述分离罐9的上端安装有出气管12，所述分离罐9的下端连接有空气进气管16，所述空气进气管16上设有空气进气泵17，所述分离罐9的底部连接有柴油循环管13，所述柴油循环管13上安装有柴油循环泵15，所述柴油循环管13与柴油进料管14连接。通过空气进气泵17将空气吹入分离罐9内，可使空气与尾气接触，进一步稀释其浓度，使其能更好的通过第二除沫网11，避免第二除沫网11堵塞。
所述尾气水洗罐2的下端连接有废水出料管3。
所述第二除沫网11的水平高度高于气液接触器7的底部水平高度。
从尾气进料管1进入的尾气与低硫石油在气液接触器7处混合并发生置换反应，以达到尾气脱硫的目的。柴油循环管13上设置有柴油循环泵15，经过柴油循环泵15后的柴油一部分通过可直接排出，另一部分通过柴油进料管再次进入气液接触器7。
本实用新型具有结构简单，且可以更好的除去尾气中二硫化物的优点。
虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。