六面顶压机用高压泄压装置的制作方法

文档序号:15142505发布日期:2018-08-10 20:03阅读:1055来源:国知局

本实用新型涉及一种泄压装置,更确切的说是一种六面顶压机用高压泄压装置。



背景技术:

随着科技的发展,对超硬材料的特殊性能的需求也日益增大,这就要求在高温高温条件下合成超硬材料时,所用的六面顶压机及配套设备能够满足不同工艺条件。例如传统的快速泄压方式虽然节省时间,但已经不适宜合成出一些特殊性能的超硬材料,并且安全系数较低同时增加安全生产成本。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种六面顶压机用高压泄压装置,能够解决上述的问题。

本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:

六面顶压机用高压泄压装置,包括高压管接头,高压管接头的下部安装低压接头,高压管接头的内部与低压接头的内部连通,高压管接头和低压接头的内侧设置内螺纹,高压管接头的内侧安装第一泄压阀芯、第二泄压阀芯和第三泄压阀芯,第一泄压阀芯、第二泄压阀芯和第三泄压阀芯的外侧均设置外螺纹,第一泄压阀芯、第二泄压阀芯和第三泄压阀芯的外螺纹与高压管接头的内螺纹螺纹配合,第一泄压阀芯的中部开设第一阻尼孔,第一阻尼孔的中心轴呈竖直状态,第一阻尼孔贯穿第一泄压阀芯,第二泄压阀芯的中部开设第二阻尼孔,第二阻尼孔的中心轴呈竖直状态,第二阻尼孔贯穿第二泄压阀芯,第三泄压阀芯的中部开设第三阻尼孔,第三阻尼孔的中心轴呈竖直状态,第三阻尼孔贯穿第三泄压阀芯,

为了进一步实现本实用新型的目的,还可以采用以下技术方案:所述高压管接头与高压液压油管连接,低压接头通过油管与油箱连接。

所述高压管接头2的内径(M1)为5.0-7.0mm,低压接头3的内径(M2)为9.0-12.0mm。

所述低压接头的内侧安装筛网,筛网的侧周安装气囊,气囊为环形管状结构,筛网的侧周与气囊环形结构的内侧连接,气囊内冲入气体,气囊处于压缩状态,气囊的环形结构外侧与低压接头的内壁贴合,低压接头内侧安装弹簧,弹簧的一端与低压接头连接,弹簧的另一端连接筛网。

本实用新型的优点在于:本实用新型通过第一泄压阀芯、第二泄压阀芯和第三泄压阀芯三者相结合,第一泄压阀芯、第二泄压阀芯和第三泄压阀芯具有不同孔径的阻尼孔,从而可以根据实际生产需要通过三者之间的不同组合实现不同的泄压效果,当需要较低的阻尼时,只需要在上螺孔内安装单个泄压阀芯。当需要较大的阻尼时,可以同时在上螺孔内安装第一泄压阀芯、第二泄压阀芯和第三泄压阀芯,从而使第一阻尼孔、第二阻尼孔和第三阻尼孔三者相结合,提高流体经过阻尼孔的距离,从而增大阻尼孔对气流的阻尼作用。本实用新型的第一泄压阀芯、第二泄压阀芯和第三泄压阀芯与上螺孔螺纹配合,既可以使第一泄压阀芯、第二泄压阀芯和第三泄压阀芯三者与上螺孔配合更加严密,使流体最大限度的只通过阻尼孔流动,从而使阻尼孔起到较好的阻尼作用,同时,第一泄压阀芯、第二泄压阀芯和第三泄压阀芯三者与上螺孔螺纹配合能够通过旋转调节第一泄压阀芯、第二泄压阀芯和第三泄压阀芯在上螺孔内的位置,从而可以调节第一泄压阀芯、第二泄压阀芯和第三泄压阀芯三者之间的间隙的大小,从而在气流进入第一泄压阀芯、第二泄压阀芯和第三泄压阀芯之间的间隙时能够产生涡流,从而进一步提高对流体的阻尼,从而起到更好地阻尼作用。由于泄压装置的内部会有较大的高气压,当泄压装置内部具有杂质时,高压会使杂质高速飞出,对操作人员造成伤害,筛网能够对杂质起到阻挡作用,避免杂质高速飞出同时避免杂质堵塞阻尼孔。筛网十分容易被高气压冲坏。本实用新型通过气囊与弹簧结合,气囊既能够使筛网的侧周与低压接头的内壁紧密贴合,避免筛网与低压接头之间出现缝隙,同时气囊本身具有弹性,当吹料装置的内部有较大的高气压时,气囊能够通过自身形变对筛网受到的冲击进行缓冲,避免筛网损坏。当冲击力过大时气囊会与筛网外壳出现滑动摩擦,此时弹簧能够对筛网的上下滑动产生缓冲,从而缓解气流的冲击,避免筛网损坏。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

六面顶压机用高压泄压装置,如图1所示,包括高压管接头2,高压管接头2的下部安装低压接头3,高压管接头2的内部与低压接头3的内部连通,高压管接头2和低压接头3的内侧设置内螺纹,高压管接头2的内侧安装第一泄压阀芯4、第二泄压阀芯5和第三泄压阀芯6,第一泄压阀芯4、第二泄压阀芯5和第三泄压阀芯6的外侧均设置外螺纹,第一泄压阀芯4、第二泄压阀芯5和第三泄压阀芯6的外螺纹与高压管接头2的内螺纹螺纹配合,第一泄压阀芯4的中部开设第一阻尼孔8,第一阻尼孔8的中心轴呈竖直状态,第一阻尼孔8贯穿第一泄压阀芯4,第二泄压阀芯5的中部开设第二阻尼孔9,第二阻尼孔9的中心轴呈竖直状态,第二阻尼孔9贯穿第二泄压阀芯5,第三泄压阀芯6的中部开设第三阻尼孔10,第三阻尼孔10的中心轴呈竖直状态,第三阻尼孔10贯穿第三泄压阀芯6,所述第一阻尼孔8的内部直径为Ф1,Ф1的大小为0.3-1.0mm,第二阻尼孔9的内部直径为Ф2,Ф2的大小为0.07-0.5mm,第三阻尼孔10的内部直径为Ф3,Ф3的大小为0.02-0.1mm。

本实用新型通过第一泄压阀芯4、第二泄压阀芯5和第三泄压阀芯6三者相结合,第一泄压阀芯4、第二泄压阀芯5和第三泄压阀芯6具有不同孔径的阻尼孔,从而可以根据实际生产需要通过三者之间的不同组合实现不同的泄压效果,当需要较低的阻尼时,只需要在上螺孔1内安装单个泄压阀芯。当需要较大的阻尼时,可以同时在上螺孔1内安装第一泄压阀芯4、第二泄压阀芯5和第三泄压阀芯6,从而使第一阻尼孔8、第二阻尼孔9和第三阻尼孔10三者相结合,提高流体经过阻尼孔的距离,从而增大阻尼孔对气流的阻尼作用。本实用新型的第一泄压阀芯4、第二泄压阀芯5和第三泄压阀芯6与上螺孔1螺纹配合,既可以使第一泄压阀芯4、第二泄压阀芯5和第三泄压阀芯6三者与上螺孔1配合更加严密,使流体最大限度的只通过阻尼孔流动,从而使阻尼孔起到较好的阻尼作用,同时,第一泄压阀芯4、第二泄压阀芯5和第三泄压阀芯6三者与上螺孔1螺纹配合能够通过旋转调节第一泄压阀芯4、第二泄压阀芯5和第三泄压阀芯6在上螺孔1内的位置,从而可以调节第一泄压阀芯4、第二泄压阀芯5和第三泄压阀芯6三者之间的间隙的大小,从而在气流进入第一泄压阀芯4、第二泄压阀芯5和第三泄压阀芯6之间的间隙时能够产生涡流,从而进一步提高对流体的阻尼,从而起到更好地阻尼作用。我们通过计算,第一阻尼孔8的内部直径为Ф1,Ф1的大小为0.3-1.0mm,第二阻尼孔9的内部直径为Ф2,Ф2的大小为0.07-0.5mm,第三阻尼孔10的内部直径为Ф3,Ф3的大小为0.02-0.1mm,能够很好地满足泄压阻尼要求,可以适用于超硬材料合成时高阻尼泄压环境和低阻尼泄压环境。

所述高压管接头2与高压液压油管连接,低压接头3通过油管与油箱连接。

所述高压管接头2的内径M1为5.0-7.0mm,低压接头3的内径M2为9.0-12.0mm。

本实用新型的高压管接头2的内径M1为5.0-7.0mm可以更加适配高压液压油管,低压接头3的内径M2为9.0-12.0mm可以更加适配油箱的管路。

所述低压接头3的内侧安装筛网11,筛网11的侧周安装气囊13,气囊13为环形管状结构,筛网11的侧周与气囊13环形结构的内侧连接,气囊13内冲入气体,气囊13处于压缩状态,气囊13的环形结构外侧与低压接头3的内壁贴合,低压接头3内侧安装弹簧14,弹簧14的一端与低压接头3连接,弹簧14的另一端连接筛网11。

由于泄压装置的内部会有较大的高气压,当泄压装置内部具有杂质时,高压会使杂质高速飞出,对操作人员造成伤害,筛网11能够对杂质起到阻挡作用,避免杂质高速飞出同时避免杂质堵塞阻尼孔。筛网11十分容易被高气压冲坏。本实用新型通过气囊13与弹簧14结合,气囊13既能够使筛网11的侧周与低压接头3的内壁紧密贴合,避免筛网11与低压接头3之间出现缝隙,同时气囊13本身具有弹性,当吹料装置的内部有较大的高气压时,气囊13能够通过自身形变对筛网11受到的冲击进行缓冲,避免筛网11损坏。当冲击力过大时气囊13会与筛网外壳10出现滑动摩擦,此时弹簧14能够对筛网11的上下滑动产生缓冲,从而缓解气流的冲击,避免筛网11损坏。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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