一种用于沟槽管件内衬喷漆的车床的制作方法

文档序号:15764465发布日期:2018-10-26 19:48阅读:352来源:国知局

本实用新型是一种用于沟槽管件内衬喷漆的车床,属于车床领域。



背景技术:

古代的车床是靠手拉或脚踏,通过绳索使工件旋转,并手持刀具而进行切削的,1797年,英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床,并于1800年采用交换齿轮,可改变进给速度和被加工螺纹的螺距,1817年,另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。为了提高机械化自动化程度,1845年,美国的菲奇发明转塔车床,1848年,美国又出现回轮车床1873年,美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床,不久他又制成三轴自动车床。

现有技术公开了申请号为:CN201720347167.4的一种用于沟槽管件内衬喷漆的车床,属于沟槽管件生产领域,该车床包括车床底座,车床底座顶部设置有喷漆室,所述的喷漆室内设置有用于固定沟槽管件的架体,架体下方设置有第一喷漆机构;所述架体的旁侧设置有第二喷漆机构;所述的喷漆室顶部外表面设置有用于给第一喷漆机构和第二喷漆机构输送涂料的供给机构;所述的第一喷漆机构和第二喷漆机构包括伸缩装置,所述伸缩装置端头处固定有用于给沟槽管件内衬喷漆的喷头,但是该现有技术对于管件内衬的喷漆不够完整,导致管件容易腐蚀。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种用于沟槽管件内衬喷漆的车床,以解决现有对于管件内衬的喷漆不够完整,导致管件容易腐蚀的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种用于沟槽管件内衬喷漆的车床,其结构包括支撑架、柜门、门锁、控制柜、丝杆、主体、溜板、基座、固定环、连接线、底座、喷枪、固定片、固定卡盘、工作台,所述支撑架的右端面与工作台的左端面相贴合,所述支撑架的右端面与控制柜的左端面相黏合,所述柜门的左侧与控制柜铰链连接,所述门锁嵌入安装于柜门的正表面,所述丝杆的外表面与主体的相贴合,所述主体的底面与基座为一体化结构,所述溜板与丝杆的外表面滑动连接,所述溜板与底座的底面相焊接,所述固定环的背面与主体的正表面相黏合,所述固定环的内侧与丝杆相嵌套,所述固定卡盘的左侧与工作台的外表面相黏合,所述控制柜的上方设有固定卡盘,所述底座与主体滑动连接,所述固定卡盘的左侧设有喷枪,所述主体包括底板、定位块、抱链、齿轮、螺杆、连接件、保护壳,所述底板的正表面嵌有定位块,所述抱链嵌入安装于定位块的左侧,所述齿轮与螺杆滚动连接,所述保护壳的内部嵌有螺杆,所述连接件的底部与齿轮相连接,所述连接件与抱链相连接,所述保护壳的上方设有底座。

进一步地,所述固定环的左侧设有固定片,所述连接线嵌入安装于底座的左端面。

进一步地,所述底座的上方设有喷枪,所述固定片的背面与主体的正表面相连接。

进一步地,所述控制柜的顶端与工作台的底面相连接,所述丝杆的左端与固定片相嵌套。

进一步地,所述丝杆的直径为4cm。

进一步地,所述主体由合金铸铁制成,坚硬耐用。

进一步地,所述柜门为长方体结构。

有益效果

本实用新型一种用于沟槽管件内衬喷漆的车床,结构上设有主体,与基座相连接,当车床控制齿轮转动时,由于螺杆与齿轮相啮合,使得连接件带动底座沿着螺杆外表面左右滑动,同时使得定位块上的抱链改变其折叠角,这样能够改变底座上喷枪位置,更好的对管内衬进行喷漆。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种用于沟槽管件内衬喷漆的车床的结构示意图;

图2为本实用新型一种主体的剖面结构示意图。

图中:支撑架-1、柜门-2、门锁-3、控制柜-4、丝杆-5、主体-6、溜板-7、基座-8、固定环-9、连接线-10、底座-11、喷枪-12、固定片-13、固定卡盘-14、工作台-15、底板-601、定位块-602、抱链-603、齿轮-604、螺杆-605、连接件-606、保护壳-607。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2,本实用新型提供一种用于沟槽管件内衬喷漆的车床技术方案:其结构包括支撑架1、柜门2、门锁3、控制柜4、丝杆5、主体6、溜板7、基座8、固定环9、连接线10、底座11、喷枪12、固定片13、固定卡盘14、工作台15,所述支撑架1的右端面与工作台15的左端面相贴合,所述支撑架1的右端面与控制柜4的左端面相黏合,所述柜门2的左侧与控制柜4铰链连接,所述门锁3嵌入安装于柜门2的正表面,所述丝杆5的外表面与主体6的相贴合,所述主体6的底面与基座8为一体化结构,所述溜板7与丝杆5的外表面滑动连接,所述溜板7与底座11的底面相焊接,所述固定环9的背面与主体6的正表面相黏合,所述固定环9的内侧与丝杆5相嵌套,所述固定卡盘14的左侧与工作台15的外表面相黏合,所述控制柜4的上方设有固定卡盘14,所述底座11与主体6滑动连接,所述固定卡盘14的左侧设有喷枪12,所述主体6包括底板601、定位块602、抱链603、齿轮604、螺杆605、连接件606、保护壳607,所述底板601的正表面嵌有定位块602,所述抱链603嵌入安装于定位块602的左侧,所述齿轮604与螺杆605滚动连接,所述保护壳607的内部嵌有螺杆605,所述连接件606的底部与齿轮604相连接,所述连接件606与抱链603相连接,所述保护壳607的上方设有底座11,所述固定环9的左侧设有固定片13,所述连接线10嵌入安装于底座11的左端面,所述底座11的上方设有喷枪12,所述固定片13的背面与主体6的正表面相连接,所述控制柜4的顶端与工作台15的底面相连接,所述丝杆5的左端与固定片13相嵌套,所述丝杆5的直径为4cm,所述主体6由合金铸铁制成,坚硬耐用,所述柜门2为长方体结构。

本专利所说的丝杆5为滚珠丝杠,滚珠丝杠是将回转运动转化为直线运动,或将直线运动转化为回转运动的理想的产品,所述固定卡盘14是机床上用来夹紧工件的机械装置。

在进行使用时主体6的保护壳607与底板601起固定、支撑和保护作用,当车床控制齿轮604转动时,由于螺杆605与齿轮604相啮合,使得连接件606带动底座11沿着螺杆605外表面左右滑动,同时使得定位块602上的抱链603改变其折叠角,以达到改变底座11上喷枪12位置的目的。

本实用新型解决了对于管件内衬的喷漆不够完整,导致管件容易腐蚀的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,结构上设有主体,与基座相连接,当车床控制齿轮转动时,由于螺杆与齿轮相啮合,使得连接件带动底座沿着螺杆外表面左右滑动,同时使得定位块上的抱链改变其折叠角,这样能够改变底座上喷枪位置,更好的对管内衬进行喷漆。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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