本发明涉及一种烘干方法，具体涉及一种汽车零件烘干工艺，属于烘干工艺技术领域。
背景技术：
近年来随着汽车的普及和应用，汽车已经成为每个家庭的重要的代步工具，在汽车的生产加工过程中，需要很多的零部件组装配合，有些零件需要特殊的烘干工艺，但是现有技术中有些烘干工艺烘干不彻底，在一定程度上影响了产品的质量，进而影响整辆汽车的质量，现有技术中也有相关的方法去处理该问题，但是效果均不太理想。
技术实现要素：
本发明正是针对现有技术中存在的问题，提供一种汽车零件烘干工艺，该技术方案通过合理的配方和工艺，克服了背景技术中的缺陷，确保了产品的质量。
为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：一种汽车零件烘干工艺，其特征在于，所述烘干工艺包括以下步骤：步骤1）针对需要烘干的汽车零件先进行除湿，除湿时间控制在30-40分钟；2）将步骤1）除湿后的零部件常温放置10分钟；4）将汽车零部件置于烘干架中进行烘干，烘干时间为50-60分钟，烘干温度为70-90℃。
作为本发明的一种改进，所述步骤3）中的烘干架可以360°翻转，这样可以全方位的进行烘干，确保烘干质量。
作为本发明的一种改进，所述步骤1）在除湿过程进行20分钟后，进行防腐蚀涂层的喷涂，边喷涂边除湿。
作为本发明的一种改进，所述步骤2）中常温放置零件时建议放置环境为25—30℃。
作为本发明的一种改进，所述步骤1）中的防腐蚀涂层按照以下质量份数的原料组成：硅酸铝纤维2-15份、填料20-40份、中空陶瓷微珠1-5份、钛白粉1-5份、高岭土2-10份，粘土2-10份，聚醚硅油1-5份。
作为本发明的一种改进，所述所述步骤1）中的防腐蚀涂层按照以下质量份数的原料组成：硅酸铝纤维2-15份、填料20-40份、中空陶瓷微珠1-5份、钛白粉1-5份、高岭土2-10份，粘土2-10份，聚醚硅油1-5份。
作为本发明的一种改进，所述所述步骤1）中的防腐蚀涂层按照以下质量份数的原料组成：硅酸铝纤维2份、填料20份、中空陶瓷微珠1份、钛白粉1份、高岭土2份，粘土2份，聚醚硅油1份。
作为本发明的一种改进，所述所述步骤1）中的防腐蚀涂层按照以下质量份数的原料组成：硅酸铝纤维15份、填料40份、中空陶瓷微珠5份、钛白粉5份、高岭土10份，粘土10份，聚醚硅油5份。
作为本发明的一种改进，所述所述步骤1）中的防腐蚀涂层按照以下质量份数的原料组成：硅酸铝纤维10份、填料30份、中空陶瓷微珠3份、钛白粉3份、高岭土6份，粘土6份，聚醚硅油3份。
相对于现有技术，本发明具有如下优点：1）该方案通过硅酸铝纤维、填料、中空陶瓷微珠、钛白粉、高岭土，粘土，聚醚硅这些成份的巧妙配合，使得产品具有耐腐蚀的优点，并且整个工艺操作简单，容易实现，2）整个方案成本较低，便于进一步推广应用。
具体实施方式：
为了加深对本发明的理解，下面结合具体实施例对本案做详细的说明。
实施例1：一种汽车零件烘干工艺，所述烘干工艺包括以下步骤：步骤1）针对需要烘干的汽车零件先进行除湿，除湿时间控制在30-40分钟；2）将步骤1）除湿后的零部件常温放置10分钟；4）将汽车零部件置于烘干架中进行烘干，烘干时间为50-60分钟，烘干温度为70-90℃，所述步骤3）中的烘干架可以360°翻转，这样可以全方位的进行烘干，确保烘干质量，所述步骤1）在除湿过程进行20分钟后，进行防腐蚀涂层的喷涂，边喷涂边除湿，所述步骤2）中常温放置零件时建议放置环境为25—30℃，所述所述步骤1）中的防腐蚀涂层按照以下质量份数的原料组成：硅酸铝纤维2份、填料20份、中空陶瓷微珠1份、钛白粉1份、高岭土2份，粘土2份，聚醚硅油1份。
实施例2：一种汽车零件烘干工艺，所述烘干工艺包括以下步骤：步骤1）针对需要烘干的汽车零件先进行除湿，除湿时间控制在30-40分钟；2）将步骤1）除湿后的零部件常温放置10分钟；4）将汽车零部件置于烘干架中进行烘干，烘干时间为50-60分钟，烘干温度为70-90℃，所述步骤3）中的烘干架可以360°翻转，这样可以全方位的进行烘干，确保烘干质量，所述步骤1）在除湿过程进行20分钟后，进行防腐蚀涂层的喷涂，边喷涂边除湿，所述步骤2）中常温放置零件时建议放置环境为25—30℃，所述所述步骤1）中的防腐蚀涂层按照以下质量份数的原料组成：硅酸铝纤维15份、填料40份、中空陶瓷微珠5份、钛白粉5份、高岭土10份，粘土10份，聚醚硅油5份。
实施例3：一种汽车零件烘干工艺，所述烘干工艺包括以下步骤：步骤1）针对需要烘干的汽车零件先进行除湿，除湿时间控制在30-40分钟；2）将步骤1）除湿后的零部件常温放置10分钟；4）将汽车零部件置于烘干架中进行烘干，烘干时间为50-60分钟，烘干温度为70-90℃，所述步骤3）中的烘干架可以360°翻转，这样可以全方位的进行烘干，确保烘干质量，所述步骤1）在除湿过程进行20分钟后，进行防腐蚀涂层的喷涂，边喷涂边除湿，所述步骤2）中常温放置零件时建议放置环境为25—30℃，所述所述步骤1）中的防腐蚀涂层按照以下质量份数的原料组成：硅酸铝纤维10份、填料30份、中空陶瓷微珠3份、钛白粉3份、高岭土6份，粘土6份，聚醚硅油3份。
上述技术方案经过实验和测试，满足现有汽车行业的要求，克服了通知书中所述的缺陷，并且整个操作工艺方便、容易操作。
需要说明的是上述实施例，并非用来限定本发明的保护范围，在上述技术方案的基础上所作出的等同变换或替代均落入本发明权利要求所保护的范围。
1.一种汽车零件烘干工艺，其特征在于，所述烘干工艺包括以下步骤：步骤1）针对需要烘干的汽车零件先进行除湿，除湿时间控制在30-40分钟；2）将步骤1）除湿后的零部件常温放置10分钟；4）将汽车零部件置于烘干架中进行烘干，烘干时间为50-60分钟，烘干温度为70-90℃。
2.根据权利要求1所述的汽车零件烘干工艺，其特征在于，所述步骤3）中的烘干架可以360°翻转。
3.根据权利要求1所述的汽车零件烘干工艺，其特征在于，所述步骤1）在除湿过程进行20分钟后，进行防腐蚀涂层的喷涂，边喷涂边除湿。
4.根据权利要求3所述的汽车零件烘干工艺，其特征在于，所述步骤2）中常温放置零件时建议放置环境为25—30℃。
5.根据权利要求4所述的汽车零件烘干工艺，其特征在于，所述步骤1）中的防腐蚀涂层按照以下质量份数的原料组成：硅酸铝纤维2-15份、填料20-40份、中空陶瓷微珠1-5份、钛白粉1-5份、高岭土2-10份，粘土2-10份，聚醚硅油1-5份。
6.根据权利要求5所述的汽车零件烘干工艺，其特征在于，所述所述步骤1）中的防腐蚀涂层按照以下质量份数的原料组成：硅酸铝纤维2-15份、填料20-40份、中空陶瓷微珠1-5份、钛白粉1-5份、高岭土2-10份，粘土2-10份，聚醚硅油1-5份。
7.根据权利要求5所述的汽车零件烘干工艺，其特征在于，所述所述步骤1）中的防腐蚀涂层按照以下质量份数的原料组成：硅酸铝纤维2份、填料20份、中空陶瓷微珠1份、钛白粉1份、高岭土2份，粘土2份，聚醚硅油1份。
8.根据权利要求5所述的汽车零件烘干工艺，其特征在于，所述所述步骤1）中的防腐蚀涂层按照以下质量份数的原料组成：硅酸铝纤维15份、填料40份、中空陶瓷微珠5份、钛白粉5份、高岭土10份，粘土10份，聚醚硅油5份。
9.根据权利要求5所述的汽车零件烘干工艺，其特征在于，所述所述步骤1）中的防腐蚀涂层按照以下质量份数的原料组成：硅酸铝纤维10份、填料30份、中空陶瓷微珠3份、钛白粉3份、高岭土6份，粘土6份，聚醚硅油3份。