行李箱地毯喷胶专用设备的制作方法

文档序号:20871287发布日期:2020-05-22 22:20阅读:209来源:国知局
行李箱地毯喷胶专用设备的制作方法

本实用新型涉及一种喷胶设备,特别涉及一种行李箱地毯喷胶专用设备,属于地毯生产用技术领域。



背景技术:

地毯是以棉、麻、毛、丝和草纱线等天然纤维或化学合成纤维类原料,经手工或机械工艺进行编结,栽绒或纺织而成的地面铺敷物,覆盖于住宅、宾馆、酒店、会议室、娱乐场所、体育馆、展览厅、车辆、船舶和飞机等的地面。车用行李箱一般也会铺设地毯,在地毯生产过程中需要对地毯进行喷胶,目前一般通过工人手持喷胶枪对地毯表层进行喷胶,这种方式很容易导致喷胶不均匀,且喷胶效率较低;也有数字编程控制机械手自动喷胶装置,其设备成本较高,不利于大规模应用。



技术实现要素:

本实用新型提供一种行李箱地毯喷胶专用设备,有效解决了现有技术存在的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种行李箱地毯喷胶专用设备,包括机箱,所述机箱底端四角均设有轮滑,所述机箱的一侧连接有一对门板,所述机箱顶端固定连接有放置台,所述机箱顶端四角均固定连接有电动伸缩杆,四个所述电动伸缩杆远离机箱的一端共同固定连接有顶板,所述顶板的底端固定连接有若干个喷头,所述机箱相远离的两侧均固定连接有收拢板,所述顶板相远离的两侧均连接有输胶管。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机箱包括储胶箱,所述储胶箱固定连接在机箱的内部中心位置,所述储胶箱相远离的两侧均设有液泵且固定连接在机箱的内侧壁上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述顶板包括喷管,所述喷管设在顶板的内部且相远离的两端与顶板侧壁固定连接,所述喷管的底端固定连接有若干个支管,所述放置台上设有限位槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述门板相远离的一侧均通过一对合页与机箱侧壁活动连接,所述门板上固定连接门把手,所述收拢板上开设有穿管孔,所述输胶管采用软管。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述输胶管靠近顶板的一端与喷管一端可拆卸连接,所述输胶管远离顶板的一端依次穿插过收拢板的穿管孔和机箱的侧壁固定连接在液泵的输胶端上,所述液泵的吸胶端与机箱侧壁管道固定连接,所述储胶箱远离门板的一侧与机箱相邻的内侧壁贴合,且所述储胶箱远离门板的一侧侧壁上开设有注胶口,所述注胶口贯穿机箱的侧壁设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支管远离喷管的一端与喷头固定连接,所述喷头的喷孔正对下方的放置台,所述喷头采用多孔式喷头。

本实用新型所达到的有益效果是:本使用新型的行李箱地毯喷胶专用设备,通过设置液泵抽取储胶箱内的胶水,由输胶管输送至若干个喷头向放置台的地毯进行喷射,只需将地毯放置在放置台上即可,喷胶过程不需要人工进操作;喷头采用多孔式喷头,更利于胶水喷射均匀,通过设置电动伸缩杆调节顶板高度,从而调节喷头与地毯之间距离,可根据地毯大小调节喷射范围;同时设置万向轮便于设备搬运,其整体结构合理,使用便捷,喷胶均匀,提高了喷胶效率,且生产成本较低,适于大规模使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的平面结构示意图;

图2是本实用新型机箱的平面剖视结构示意图;

图3是本实用新型顶板的平面剖视结构示意图;

图4是本实用新型放置台的立体结构示意图。

图中:1、机箱;2、轮滑;3、门板;4、顶板;5、喷头;6、电动伸缩杆;7、输胶管;8、收拢板;9、放置台;11、储胶箱;12、液泵;41、喷管;42、支管;91、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例:如图1-4所示,本实用新型一种行李箱地毯喷胶专用设备,包括机箱1,机箱1底端四角均设有轮滑2,机箱1的一侧连接有一对门板3,机箱1顶端固定连接有放置台9,机箱1顶端四角均固定连接有电动伸缩杆6,四个电动伸缩杆6远离机箱1的一端共同固定连接有顶板4,顶板4的底端固定连接有若干个喷头5,机箱1相远离的两侧均固定连接有收拢板8,顶板4相远离的两侧均连接有输胶管7。

机箱1包括储胶箱11,储胶箱11固定连接在机箱1的内部中心位置,储胶箱11相远离的两侧均设有液泵12且固定连接在机箱1的内侧壁上顶板4包括喷管41,喷管41设在顶板4的内部且相远离的两端与顶板4侧壁固定连接,喷管41的底端固定连接有若干个支管42,放置台9上设有限位槽91两个门板3相远离的一侧均通过一对合页与机箱1侧壁活动连接,门板3上固定连接门把手,利于后期打开门板3,对机箱1内部设备进行检修和维护,收拢板8上开设有穿管孔,输胶管7采用软管输胶管7靠近顶板4的一端与喷管41一端可拆卸连接,输胶管7远离顶板4的一端依次穿插过收拢板8的穿管孔和机箱1的侧壁固定连接在液泵12的输胶端上,利于将输胶管7收拢,避免垂挂,液泵12的吸胶端与机箱1侧壁管道固定连接,储胶箱11远离门板3的一侧与机箱1相邻的内侧壁贴合,且储胶箱11远离门板3的一侧侧壁上开设有注胶口,注胶口贯穿机箱1的侧壁设置,利于后期对储胶箱11填充胶水,支管42远离喷管41的一端与喷头5固定连接,喷头5的喷孔正对下方的放置台9,喷头5采用多孔式喷头,利于喷射均匀。

具体的,本实用新型使用时,先将地毯放置在放置台9的限位槽91上,对其限位,然后通过运行一对液泵12,对储胶箱11内的胶水进行抽取,通过输胶管7输送至顶板4内的喷管41,通过挤压的冲击力,由若干个支管42输送至喷头5,从喷头5的喷孔喷射出,至放置台9上的地毯,实现地毯喷胶,喷头5的喷孔采用多孔式,更利于喷射均匀,通过操控电动伸缩杆6伸缩调节顶板4的高度,调节适应的高度,利于提高喷射范围,机箱1的内侧壁均采用橡胶材质制成,具有良好的缓震性,后期可打开门板3对其内部进行检修维护,通过设有轮滑2,推动机箱1可进行移动,利于搬运,轮滑2采用万向刹车轮,收拢板8将输胶管7限位,避免垂挂,本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.行李箱地毯喷胶专用设备,其特征在于,包括机箱(1),所述机箱(1)底端四角均设有轮滑(2),所述机箱(1)的一侧连接有一对门板(3),所述机箱(1)顶端固定连接有放置台(9),所述机箱(1)顶端四角均固定连接有电动伸缩杆(6),四个所述电动伸缩杆(6)远离机箱(1)的一端共同固定连接有顶板(4),所述顶板(4)的底端固定连接有若干个喷头(5),所述机箱(1)相远离的两侧均固定连接有收拢板(8),所述顶板(4)相远离的两侧均连接有输胶管(7)。

2.根据权利要求1所述的行李箱地毯喷胶专用设备,其特征在于,所述机箱(1)包括储胶箱(11),所述储胶箱(11)固定连接在机箱(1)的内部中心位置,所述储胶箱(11)相远离的两侧均设有液泵(12)且固定连接在机箱(1)的内侧壁上。

3.根据权利要求2所述的行李箱地毯喷胶专用设备,其特征在于,所述顶板(4)包括喷管(41),所述喷管(41)设在顶板(4)的内部且相远离的两端与顶板(4)侧壁固定连接,所述喷管(41)的底端固定连接有若干个支管(42),所述放置台(9)上设有限位槽(91)。

4.根据权利要求3所述的行李箱地毯喷胶专用设备,其特征在于,两个所述门板(3)相远离的一侧均通过一对合页与机箱(1)侧壁活动连接,所述门板(3)上固定连接门把手,所述收拢板(8)上开设有穿管孔,所述输胶管(7)采用软管。

5.根据权利要求4所述的行李箱地毯喷胶专用设备,其特征在于,所述输胶管(7)靠近顶板(4)的一端与喷管(41)一端可拆卸连接,所述输胶管(7)远离顶板(4)的一端依次穿插过收拢板(8)的穿管孔和机箱(1)的侧壁固定连接在液泵(12)的输胶端上,所述液泵(12)的吸胶端与机箱(1)侧壁管道固定连接,所述储胶箱(11)远离门板(3)的一侧与机箱(1)相邻的内侧壁贴合,且所述储胶箱(11)远离门板(3)的一侧侧壁上开设有注胶口,所述注胶口贯穿机箱(1)的侧壁设置。

6.根据权利要求3所述的行李箱地毯喷胶专用设备,其特征在于,所述支管(42)远离喷管(41)的一端与喷头(5)固定连接,所述喷头(5)的喷孔正对下方的放置台(9),所述喷头(5)采用多孔式喷头。


技术总结
本实用新型公开了一种行李箱地毯喷胶专用设备,包括机箱,机箱底端四角均设有轮滑,机箱的一侧连接有一对门板,机箱顶端固定连接有放置台,机箱顶端四角均固定连接有电动伸缩杆,本实用新型通过设有液泵抽取储胶箱内的胶水由输胶管输送至若干个喷头向放置台的地毯进行喷射,只需要将地毯放置在放置台上即可,喷胶过程不需要人工进行操作,喷头采用多孔式喷头,更利于胶水喷射均匀,通过设有电动伸缩杆调节顶板高度,调节喷头与地毯之间距离,可根据地毯大小调节喷射范围,同时通过设置万向轮,便于搬运,整体结构合理,使用便捷,提高了喷胶效率,且生产成本较低,利于大规模推广。

技术研发人员:许并育;刘帅;华仕昭
受保护的技术使用者:长春旭阳佛吉亚毯业有限公司
技术研发日:2019.08.28
技术公布日:2020.05.22
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