一种用于氯化亚砜制备的尾气处理装置的制作方法

本实用新型涉及一种用于氯化亚砜制备的尾气处理装置，尤其涉及氯化亚砜生产领域。

背景技术：

目前，氯化亚砜生产过程中的配流尾气量较多，通常是直接对配流尾气进行通入冷凝器中进行冷凝，导致冷凝器负荷大，导致冷凝的效率和冷凝的效果降低，给生产带来不便。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于氯化亚砜制备的尾气处理装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种用于氯化亚砜制备的尾气处理装置，包括降温箱，所述降温箱的底部并位于靠近外侧的位置固定连接有支撑腿，所述降温箱的底部内壁并位于中间的位置固定连接有固定桩，所述固定桩的顶部固定连接有高位槽，所述高位槽的顶部并位于靠近外壁的位置固定连接有输入管道，所述高位槽的内壁并位于靠近底部的位置有分散溶解装置，所述高位槽的内部并位于中间的位置设置有打碎装置，所述高位槽的顶部并位于中间的位置固定连接有冷却管道，所述冷却管道远离输出管道的一端固定连接有输出管道，所述输出管道远离冷却管道的一端贯穿降温箱并伸至降温箱的外部。

优选地，所述分散溶解装置包括中转腔、密封壳、连接管道、密封套和排气管道，所述中转腔开设在高位槽的内壁并位于靠近底部的位置，所述密封壳通过轴承与高位槽的内壁并位于中转腔外侧的位置转动连接，所述连接管道与密封壳的内壁固定连接，所述密封套与连接管道远离密封壳的一端固定连接，所述排气管道与密封套的外壁并位于靠近下方的位置固定连接。

优选地，所述打碎装置包括转动电机、传动桩、第一螺旋叶片、破碎杆、连接环和第二螺旋叶片，所述转动电机与降温箱的底部并位于中间的位置固定连接，所述传动桩通过轴承与高位槽的底部内壁并位于中间的位置转动连接，所述传动桩的底端贯穿高位槽、固定桩和降温箱并与转动电机的输出端固定连接，所述第一螺旋叶片与传动桩的外壁并位于中部偏下的位置固定连接，所述破碎杆与传动桩的外壁并位于靠近中部的位置固定连接，所述连接环通过支架与传动桩的外壁并位于紧靠顶部的位置固定连接，所述第二螺旋叶片与连接环的外壁固定连接。

优选地，所述输入管道和冷却管道的形状均为螺旋形，增大管道的外壁面积，从而提高了冷却的速度和冷却的效果，所述输入管道的底端与中转腔连通，输入管道将尾气排入至中转腔的内部。

优选地，所述高位槽的顶部呈凸台状，使除去一氧化硫后的尾气快速进入至输入冷却管道的内部。

优选地，所述排气管道远离密封套的一端与高位槽的底部呈°夹角，所述排气管道远离密封套的一端的最高处所在平面低于密封套的底部所在平面，防止吸收液进入至排气管道的内部。

优选地，所述第一螺旋叶片为顺时针螺旋叶，所述第二螺旋叶片为逆时针螺旋叶片，通过第一螺旋叶片和第二螺旋叶片对内部液体进行搅拌，高了内部液体流动的速度，加快一氧化硫的吸收。

优选地，所述转动电机工作时为逆时针转动，通过转动电机带动第一螺旋叶片、破碎杆和第二螺旋叶片进行转动。

本实用新型所达到的有益效果是：

1、该氯化亚砜制备的尾气处理装置，设置中转腔、密封壳、连接管道、密封套和排气管道，通过输入管道将尾气输送至中转腔的内部，尾气进入中转腔后流入至连接管道的内部，通过排气管道将尾气排入至高位槽内，高位槽的内部设置有一氧化硫吸收液，将尾气中的一氧化硫进行吸收，尾气在由排气管道的内部排出时，由于产生尾气量多，尾气排出的速度快，通过排出尾气的反作用力推动密封壳顺时针转动，从而使排气管道在高位槽的内部移动排放尾气，使尾气与高位槽内部一氧化硫吸收液充分接触，提高了吸收的速度和吸收的效果。

2、该氯化亚砜制备的尾气处理装置，设置转动电机、传动桩、第一螺旋叶片、破碎杆、连接环和第二螺旋叶片，转动电机带动传动桩进行转动，传动桩带动第一螺旋叶片、破碎杆和第二螺旋叶片同时进行转动，通过第一螺旋叶片和第二螺旋叶片之间的配合，提高了内部一氧化硫吸收液流动的速度，从而提高了尾气与一氧化硫吸收液的混合程度，同时破碎杆进行转动将尾气气泡打碎，进一步提高了尾气与一氧化硫吸收液的接触程度，提高了一氧化硫的吸收效果，尾气中的一氧化硫经过吸收后尾气的数量降低，从而降低了后续冷凝器的负荷。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的内部结构剖视图；

图3是本实用新型图2中a处结构放大图；

图4是本实用新型图2中b处结构放大图。

图中：1、降温箱；2、支撑腿；3、固定桩；4、高位槽；5、输入管道；6、分散溶解装置；601、中转腔；602、密封壳；603、连接管道；604、密封套；605、排气管道；7、打碎装置；701、转动电机；702、传动桩；703、第一螺旋叶片；704、破碎杆；705、连接环；706、第二螺旋叶片；8、冷却管道；9、输出管道。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-4所示，一种用于氯化亚砜制备的尾气处理装置，包括降温箱1，所述降温箱1的底部并位于靠近外侧的位置固定连接有支撑腿2，所述降温箱1的底部内壁并位于中间的位置固定连接有固定桩3，所述固定桩3的顶部固定连接有高位槽4，高位槽4的顶部呈凸台状，从而使除去一氧化硫后的尾气快速进入至输入冷却管道8的内部，所述高位槽4的顶部并位于靠近外壁的位置固定连接有输入管道5，所述高位槽4的内壁并位于靠近底部的位置有分散溶解装置6，所述高位槽4的内部并位于中间的位置设置有打碎装置7，所述高位槽4的顶部并位于中间的位置固定连接有冷却管道8，输入管道5和冷却管道8的形状均为螺旋形，增大管道的外壁面积，从而提高了冷却的速度和冷却的效果，所述冷却管道8远离输出管道9的一端固定连接有输出管道9，降温箱1的内部填充有低温液体，通过低温液体对输出管道9内部的尾气进行初步降温，降低了后期冷凝器的负荷，从而提高了冷凝的效率和冷凝的效果，输出管道9远离冷却管道8的一端贯穿降温箱1并伸至降温箱1的外部。

分散溶解装置6包括中转腔601、密封壳602、连接管道603、密封套604和排气管道605，中转腔601开设在高位槽4的内壁并位于靠近底部的位置，输入管道5的底端与中转腔601连通，输入管道5将尾气排入至中转腔601的内部，密封壳602通过轴承与高位槽4的内壁并位于中转腔601外侧的位置转动连接，连接管道603与密封壳602的内壁固定连接，密封套604与连接管道603远离密封壳602的一端固定连接，排气管道605与密封套604的外壁并位于靠近下方的位置固定连接，排气管道605远离密封套604的一端与高位槽4的底部呈40°夹角，通过排气时产生的反作用力推动密封壳602进行转动，排气管道605远离密封套604的一端的最高处所在平面低于密封套604的底部所在平面，防止吸收液进入至排气管道605的内部，设置中转腔601、密封壳602、连接管道603、密封套604和排气管道605，通过输入管道5将尾气输送至中转腔601的内部，尾气进入中转腔601后流入至连接管道603的内部，通过排气管道605将尾气排入至高位槽4内，高位槽4的内部设置有一氧化硫吸收液，将尾气中的一氧化硫进行吸收，尾气在由排气管道605的内部排出时，由于产生尾气量多，尾气排出的速度快，通过排出尾气的反作用力推动密封壳602顺时针转动，从而使排气管道605在高位槽4的内部移动排放尾气，使尾气与高位槽4内部一氧化硫吸收液充分接触，提高了吸收的速度和吸收的效果。

打碎装置7包括转动电机701、传动桩702、第一螺旋叶片703、破碎杆704、连接环705和第二螺旋叶片706，转动电机701与降温箱1的底部并位于中间的位置固定连接，转动电机701工作时为逆时针转动，通过转动电机701带动第一螺旋叶片703、破碎杆704和第二螺旋叶片706进行转动，传动桩702通过轴承与高位槽4的底部内壁并位于中间的位置转动连接，传动桩702的底端贯穿高位槽4、固定桩3和降温箱1并与转动电机701的输出端固定连接，第一螺旋叶片703与传动桩702的外壁并位于中部偏下的位置固定连接，破碎杆704与传动桩702的外壁并位于靠近中部的位置固定连接，连接环705通过支架与传动桩702的外壁并位于紧靠顶部的位置固定连接，第二螺旋叶片706与连接环705的外壁固定连接，第一螺旋叶片703为顺时针螺旋叶，第二螺旋叶片706为逆时针螺旋叶片，第一螺旋叶片703进行转动将位于中部的液体向下推动，第二螺旋叶片706将位于顶部并靠近内壁的液体向上推动，从而提高了内部液体流动的速度，设置转动电机701、传动桩702、第一螺旋叶片703、破碎杆704、连接环705和第二螺旋叶片706，转动电机701带动传动桩702进行转动，传动桩702带动第一螺旋叶片703、破碎杆704和第二螺旋叶片706同时进行转动，通过第一螺旋叶片703和第二螺旋叶片706之间的配合，提高了内部一氧化硫吸收液流动的速度，从而提高了尾气与一氧化硫吸收液的混合程度，同时破碎杆704进行转动将尾气气泡打碎，进一步提高了尾气与一氧化硫吸收液的接触程度，提高了一氧化硫的吸收效果。

在使用时，通过输入管道5将尾气通入高位槽4的侧壁中，通过其外部的降温箱1中的冷水进行初步降温，尾气输进入中转腔601的内部，尾气进入中转腔601后流入至连接管道603的内部，通过排气管道605将尾气排入至高位槽4内，高位槽4的内部设置有一氧化硫吸收液，将尾气中的一氧化硫进行吸收，尾气在由排气管道605的内部排出时，由于产生尾气量多，尾气排出的速度快，通过排出尾气的反作用力推动密封壳602顺时针转动，从而使排气管道605在高位槽4的内部移动排放尾气，转动电机701带动传动桩702进行转动，传动桩702带动第一螺旋叶片703、破碎杆704和第二螺旋叶片706同时进行转动，通过第一螺旋叶片703和第二螺旋叶片706之间的配合，提高了内部一氧化硫吸收液流动的速度，从而提高了尾气与一氧化硫吸收液的混合程度，同时破碎杆704进行转动将尾气气泡打碎，进一步提高了尾气与一氧化硫吸收液的接触程度，提高了一氧化硫的吸收效果，处理后的气体通入至冷却管道8的内部，通过降温箱1对气体进行降温，降温后的气体通过输出管道9排送至冷凝器中进行冷凝，降低了冷凝器的负荷。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。