尤其用在压缩机压缩空气系统中的聚结分离器、压缩机压缩空气系统以及聚结分离器的使用的制作方法

文档序号:22480106发布日期:2020-10-09 22:27阅读:165来源:国知局
尤其用在压缩机压缩空气系统中的聚结分离器、压缩机压缩空气系统以及聚结分离器的使用的制作方法
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的聚结分离器、其在压缩机压缩空气系统中的使用以及一种压缩机压缩空气系统。
背景技术
:对于固定的和可移动的压缩空气设备来说,通常使用螺杆压缩机。为此所使用的压缩机产生高达大约20bar、典型地大约7到8bar的压力并且需要油用于对压缩级的彼此嵌合的螺杆进行润滑和冷却。为此所输送的油被加入到经过压缩的气流中并且在取用点使用压缩空气之前必须被分离出来并且又被输送给油回路。每立方米空气要将大约5升油喷射到螺杆压缩机中,压缩空气的脱油因此代表着一项重要的措施。为了回收这种油的绝大部分并且将油从压缩空气中去除,要使用呈能够装入在压力罐中的空气脱油元件(=空气脱油嵌件)的形式的聚结分离器或者呈可更换式过滤器(所谓的旋入式过滤器(spin-onfilter))的形式的脱油盒,它们在设备的维护过程中应该定期加以更换。它们将在压缩空气中存在的油的大部分分离出来。在下游通常还布置了补充分离器,其还能够将小浓度的最精细的滴和/或油分离出来。已经知道,为这样的应用情况使用聚结过滤介质。在这些聚结过滤介质中小油滴陷于纤维上并且连接成较大的滴,所述较大的滴而后排出。为了在压缩机中进行油分离,通常使用双级的主分离器-聚结过滤体,对其来说多层较粗的玻璃纤维纸布置在多层较精细的玻璃纤维纸的上游。布置在下游的较精细的层则用于将在较粗的区域中还未被捕集的小滴分离出来。在所述聚结过滤体的流出侧的一侧上,显著的油量流下来,因而由于通流的空气而可能出现气泡形成,由此在净化侧上又可能产生小滴。为了捕集这些小滴并且促进排放,在这个聚结过滤体的下游通常布置开孔的排放纤维网,所述排放纤维网尤其对于由于气泡形成而产生的滴来说能够额外地用作补充分离器。技术实现要素:本发明的任务是,如此改进开头所提到的类型的聚结分离器,使得其功能得到优化、尤其是所述聚结分离器的压力损失得到改进。该任务通过一种根据权利要求1的前序部分所述的聚结分离器、一种根据权利要求22所述的压缩机压缩空气系统以及根据权利要求23所述的将聚结分离器尤其作为螺杆压缩机的下游的油-主分离器用于将小液滴从气流中分离出来的使用来解决。因此,本发明所基于的方面是,将优选由尤其湿式玻璃纤维纸构成的多层结构物用于进行油分离。所述按本发明的多层结构物连同其比较敞开的结构能够令人惊讶地用作有效的最终分离器并且用作唯一的和/或最精细的(主)分离级,尤其作为在多层结构物中所使用的玻璃纤维纸的补充在聚结过滤体或者聚结分离器可更换式嵌件(也被称为聚结分离元件)的内部不需要更加精细的精分离级或者精分离层或者不一样精细的层种类。已经令人惊讶地发现,具有由单位面积重量和透气度构成的特定的乘积的聚结过滤介质适合用在尤其是用于较高的油体积流量的聚结分离器中,而没有如在现有技术中常见的那样需要布置在流出侧的更加精细的并且更为紧密的第二层,以用于达到对于应用来说必要的分离程度。通过能够放弃更加精确地分离的第二层布置结构的可行方案,取消了额外的精细分离层对压力损失的负面效应,而令人惊讶地不必在此在将油气溶胶从螺杆压缩机的压缩空气中分离出来时忍受分离效率方面的缺点。所述按本发明的聚结分离器用于并且被设计用于将小液滴从气流中分离出来,尤其用作螺杆压缩机的油分离系统的油主分离器,尤其用于至少0.1g/m3的油浓度(相对于标准条件的体积),并且包括聚结过滤介质的多层结构物,所述多层结构物能够布置在气体入口与气体出口之间、优选被缠绕并且包围着一个空腔。所述聚结过滤介质如此设计而成,使得由所述聚结过滤介质的单层的透气度和单位面积重量构成的乘积至少为16g/m*s、尤其至少为18g/m*s、优选至少为25g/m*s、进一步优选至少为35g/m*s。在一种优选的实施方式中,由所述聚结过滤介质的单层的透气度和单位面积重量构成的乘积最大为100g/m*s、优选最大为80g/m*s、特别优选最大为50g/m*s。优选规定,所述多层结构物作为聚结过滤介质具有玻璃纤维纸的多个重叠布置的并且能先后通流的层并且优选基本上或者至少就确定分离效率的特性而言仅仅由玻璃纤维纸构成。这意味着,能够设置未对压力损失和分离效率产生影响的、比如由毛状的塑料纤维网或者尤其压力稳定的栅格或者网构成的保护层或者支撑层。带状的聚结过滤介质条的、优选的被缠绕的布置结构用于形成多层的布置结构,作为该方案的替代方案,也能够将多张适当地剪切的聚结过滤介质片重叠布置成块状的堆体。所述单位面积重量通过每面积单位在聚结过滤介质中存在的纤维的量而产生,所述纤维对于本应用来说基本上并且优选完全是玻璃纤维。较小份额的由其他材料构成的粘结料或者粘结纤维在此通常对单位面积重量有次要的影响。透气度取决于所使用的纤维的直径、粘结剂的种类和份额以及孔隙率。优选所述多层结构物密封地被固定、比如被粘合或者被夹紧在两个用于进行侧面密封的、尤其圆形的端盘之间。由此形成聚结分离器可更换式嵌件。在一种优选的实施方式中规定,所述聚结过滤介质的单层厚度大于0.1mm、尤其大于0.3mm、优选大于0.4mm、特别优选大于0.6mm并且最大为2mm、尤其最大为1mm、优选最大为0.8mm。因此,能够过程可靠地制造所述多层结构物。在一种优选的实施方式中规定,所述聚结过滤介质的单层的单位面积重量大于40g/m2、优选大于50g/m2、特别优选大于70g/m2并且小于200g/m2、优选小于150g/m2、特别优选小于100g/m2。所述多层结构物、尤其被缠绕的多层结构物能够在这些单位面积重量范围内过程可靠地来构成。在一种优选的实施方式中规定,所述聚结过滤介质具有小于170kg/m3、尤其是小于150kg/m3、优选小于140kg/m3、特别优选小于120kg/m3并且大于80kg/m3、尤其大于100kg/m3、优选大于110kg/m3的质量-体积比。这对于玻璃纤维的常见密度来说意味着优选最小93%的孔隙率(相当于大约170kg/m3的质量-体积比)。已经令人惊讶地发现,在使用按本发明的具有按照权利要求1所述的、由透气度和单位面积重量构成的乘积值的多层结构物时能够使用这样的比较多孔的单层,以用于以能接受的堆体尺寸来达到足够的分离程度,而不必额外地使用精细级。在此,至少能够部分地实现得到改进的压力损失。此外,优选的是优选最大96%的孔隙率(相当于大约100kg/m3的质量-体积比)。这有助于过滤介质的良好的可加工性。此外优选的是,所述聚结过滤介质具有单层的大于180l/m2s(每立方米和秒的升数)、尤其大于200l/m2s、优选大于300l/m2s、特别优选大于400l/m2s并且最大1500l/m2s、尤其最大1000l/m2s、优选最大750l/m2s、特别优选最大500l/m2s的透气度。因此,能够在压缩机压缩空气脱油的领域内优化分离效率。在一种优选的实施方式中规定,所述多层结构物具有所述聚结过滤介质的2个与80个之间、尤其是10个与30个之间优选直接重叠布置的层,所述层要么被堆叠要么被缠绕。因此,能够提供稳定的并且满足分离效率要求的聚结分离器。在一种优选的实施方式中规定,所述聚结过滤介质为单层结构,其中所述一个层优选是均质的。“均质”相对于单层意味着,在所述聚结过滤介质中不存在超出由于制造方法所引起的不规则性的不规则性(在所述聚结过滤介质的厚度范围内的孔隙率或者纤维细度的变化)。通过这种方式,能够在一个工序、尤其是一个唯一缠绕过程中由聚结过滤介质来提供对总分离效率来说足够的多层结构物,所述多层结构物如进一步优选的那样同样在其整个厚度范围内在这个意义上均质地构成。所述多层结构物优选被构造为单幅面的结构,也就是说它优选由一个唯一的、连续的幅面缠绕而成。因此,能够保证所述多层结构物的均质的构造。在一种优选的实施方式中规定,所述多层结构物的总厚度至少为8mm、优选至少为10mm、特别优选至少为12mm。因此,能够提供一种满足分离效率要求的多层结构物。在此,所述多层结构物的总厚度最大为60mm、优选最大为50mm,以用于满足压缩机的压力罐中的结构空间要求。特别优选所述多层结构物的总厚度最大为25mm。因此,不仅能够实现足够的分离效率而且能够满足用于在呈可更换式过滤器(所谓的旋入式过滤器)的形式的空气脱油盒中使用的结构空间要求。在一种优选的实施方式中规定,所述多层结构物的总透气度小于100l/m2s、尤其小于70l/m2s、优选小于50l/m2s并且特别优选小于30l/m2s。这有助于满足对用于压缩机空气脱油的总分离效率的要求。在一种优选的实施方式中规定,所述聚结过滤介质中的玻璃纤维具有至少50%、尤其90%、优选至少93%、特别优选至少95%的质量份额。此外优选的是,所述聚结过滤介质中的能灰化的材料的质量份额最大为10%、优选最大为7%、特别优选最大为5%。所述聚结过滤介质能够具有质量份额为最大10%、优选最大7%、特别优选最大5%的粘结剂,所述粘结剂优选没有双组分纤维、特别优选没有熔融纤维(schmelzfaser)并且比如是丙烯酸酯粘结剂。较高的玻璃纤维份额能够以对于压缩空气系统来说足够的稳定性来实现良好的分离程度。在一种优选的实施方式中规定,所述聚结过滤介质的纤维具有疏水的和/或疏油的特性。所述纤维或者纤维的一部分的排斥的整理类型能够有助于改进油饱和的状态下的排水和压力损失。在一种优选的实施方式中规定,所述聚结过滤介质的玻璃纤维的至少90%、优选至少95%具有大于0.5μm、优选大于1μm的纤维直径。此外优选的是,所述聚结过滤介质的玻璃纤维的至少90%、优选至少95%具有小于10μm、优选小于8μm的纤维直径。因此,能够提供一种具有对油从压缩空气中的分离来说得到优化的结构的多层结构物。在一种优选的实施方式中规定,所述聚结分离器的最精细的分离级通过多层结构物和/或聚结过滤介质来形成。作为细度,在这方面是指与厚度相关的、尤其是通过纤维直径和气孔大小和/或透气度来确定的分离效率。通过前面所描述的特性能够放弃更加精细的层,并且这能够为在分离效率和结构空间方面得到优化的压力损失作贡献。因此优选的是,所述多层结构物和/或聚结过滤介质形成至少主要地确定聚结分离器的效率的分离级。在一种优选的实施方式中,在所述聚结过滤介质的多层结构物的净化侧布置了与聚结过滤介质相比开孔的排放层、优选排放纤维网。优选对于所缠绕的多层结构物来说,该多层结构物对于由内向外的通流来说被开孔的排放纤维网所包围,或者对由外向内的通流来说所述多层结构物包围所述排放纤维网。在第一种情况中,所述排放纤维网优选相对于多层结构物未隔开地或者无间隙地来布置并且进一步优选完全遮盖其表面。在由外向内通流时,所述排放纤维网优选在多层结构物的内部并且与其隔开地布置。也就是说就所缠绕的多层结构物而言,所述排放纤维网优选在所述多层结构物的整个圆周及整个轴向长度的范围内延伸。所述排放纤维网有助于排放被分离出来的液体,而已经被分离的液体没有被流动所夹带,并且所述排放纤维网能够捕集如此被夹带的小滴。作为所述排放纤维网的替代方案,作为排放层也能够使用开孔的泡沫或者多层被卷绕的纺粘型纤维网。所述排放层优选具有处于100g/m2与300g/m2之间、优选处于200g/m2与250g/m2之间的单位面积重量。所述排放层进一步优选具有3-10mm、优选4-6mm的厚度。所述排放层进一步优选具有处于2000l/m2s与4000l/m2s之间、优选处于2500l/m2s与4000l/m2s之间的透气度。优选为所述排放层、尤其是为所述排放纤维网使用聚酯材料。特别优选短纤维网尤其经过针刺、粘合、压延或者通过其他方法来变结实。对于所述排放层来说,在此根据dineniso9073-2以0.5kpa的压力来测量所述厚度。所述按本发明的聚结分离器优选用作由纤维、尤其是玻璃纤维构成的第一分离级,该第一分离级布置在螺杆压缩机的螺杆的后面。由此,所述聚结分离器用作主分离器并且用之前没有通过管路系统及压力罐中的涡旋或者冲击分离来分离的全部的油含量来加载。所述按本发明的聚结分离器优选被构造为聚结分离器可更换式嵌件,其用于以能更换的方式安装到压缩空气压缩机的压力罐中。此外,本发明涉及一种压缩机压缩空气系统,其包括用于固定式压缩机的压力罐或者被构造为可更换式过滤器的、能够安装到连接头上的分离器筒式壳体(尤其是所谓的旋入式壳体),此外包括按本发明的聚结分离器,该聚结分离器以能更换的方式布置在压力罐中或者布置在分离器筒式壳体中,所述聚结分离器与所述分离器筒式壳体一起能更换。此外,本发明涉及按本发明的聚结分离器的使用,作为螺杆压缩机的下游的油-主分离器,优选在压缩机压缩空气系统中,优选与布置在所述聚结分离器的下游的、用于对压缩空气流中的剩余的油进行补充分离的精细聚结分离器一起使用,其中所述精细聚结分离器优选单独地布置、也就是布置在单独的壳体和/或管路区段中。为了确定在此所描述的聚结过滤介质的有利的特性,以下标准和测量方法已经证实是合适的。所说明的数值用这些标准来确定或者能够确定;材料厚度根据iso534,但是用10kpa的负荷;单位面积重量根据dineniso536;透气度根据dineniso9237,用200pa的压力(总透气度相当于单层的透气度除以层数目)。附图说明如前面已经阐述的那样,存在不同的以有利的方式来设计并且改进本发明的理论的可行方案。为此,一方面参照权利要求1之后的权利要求,另一方面下面尤其借助于通过图1到4所说明的实施例以及另外的实例对本发明的另外的设计方案、特征和优点进行详细解释。在此:图1示出了流体分离器的一种实施方式的示意性的透视的部分剖视图;图2示出了按照图1的流体分离器装置的示意性的透视的第二部分剖视图;图3示出了能够在按照图1的流体分离器中使用的聚结分离器可更换式嵌件的示意性的俯视图;图4示出了按照图3的聚结分离器可更换式嵌件的示意性的剖视图。在附图中,相同的或者功能相同的元件,只要未作其他说明,都已经设有相同的附图标记。具体实施方式图1示出了油分离器或者流体分离器1的一种实施方式的示意性的透视的部分剖视图。所述流体分离器1根据聚结分离器原理来工作,在该聚结分离器原理中来自气流的小液滴积聚在纤维的聚结过滤介质的纤维上、在那里连接(聚结)成较大的滴并且通过重力而排出。所述流体分离器1被设立用于将液态的流体、比如油与气态的流体、比如被压缩的空气分开。所述流体分离器1能够配属于螺杆压缩机或者螺杆压气机或者是螺杆压缩机或者螺杆压气机的一部分。所述流体分离器1包括拥有管形的壁体3的压缩空气罐2,所述管形的壁体能够在横截面中为圆形。在所述壁体3上能够设置流体入口4。所述流体入口4能够被构造为具有圆形的横截面的管形形状。所述流体入口4穿透壁体3。通过所述流体入口4,能够径向地或者也切向地向所述流体分离器1输送流体f1、比如油/空气混合物。所述流体f1在此能够由前面所提到的螺杆压气机来输送给所述流体分离器1。所述压缩空气罐2在端侧在下方借助于弯拱的、尤其是球缺形弯拱的底部5来封闭。所述底部5和壁体3能够材料一体地构成。在所述底部5的中心处能够设置流体出口6。通过所述流体出口6,能够将被从流体f1中分离出来的流体f2、比如油排出或者抽出。此外,所述压缩空气罐2在壁体3的背向底部5的端部区段上包括连接法兰7,该连接法兰能够被构造为环形。所述流体分离器1此外具有盖子8,该盖子以能松开的方式与压缩空气罐2的连接法兰7相连接。比如所述盖子8借助于螺栓与连接法兰7相连接。为此,比如能够在所述盖子8上设置相应的钻孔9并且在所述连接法兰7上设置与钻孔9相对应的螺纹孔10。在所述盖子8的中心处设置了管形的流体出口11。通过所述流体出口11能够将流体f3、比如经过净化的经过压缩的空气排出,其中所述流体f2被从所述流体f3中分离出来。比如,能够将所述流体f3输送给压缩空气系统以及在那里所连接的负载。沿着重力方向g,所述流体出口11优选布置在流体入口4和流体出口6的上方。此外,所述流体分离器1包括聚结分离器装置12、尤其是被构造为聚结分离器的油分离器装置。如在本实施例中所规定的那样,所述聚结分离器装置12比如包括在压缩空气罐2的内部形成中间壳体的罐状的过滤壳体13以及多个被接纳在所述过滤壳体13中的聚结分离器可更换式嵌件14。所述聚结分离器可更换式嵌件14也能够被称为聚结分离器元件、聚结元件、分离器元件、尤其是油分离器元件或者过滤元件。所述聚结分离器可更换式嵌件14的数目是任意的。比如,如在图1中所示出的那样,能够设置四个这样的聚结分离器可更换式嵌件14。作为替代方案,比如也能够设置两个、三个、四个、五个或者更多聚结分离器可更换式嵌件14或者也能够仅仅设置一个这样的聚结分离器可更换式嵌件14。所述过滤壳体13包括管形的壁体15,其在横截面中能够具有圆形的几何形状。在所述壁体15的端部区段上设置了连接法兰16,该连接法兰布置在盖子8与压缩空气罐2的连接法兰7之间。也就是说,所述连接法兰16能够被夹紧在盖子8与压缩空气罐2的连接法兰7之间。在所述连接法兰16中,能够设置与盖子8的钻孔9及连接法兰7的螺纹孔10相对应的钻孔17。图2示出了所述聚结分离器装置12的示意性的透视的部分剖视图。在所述壁体15的背向连接法兰16的端部区段上设置了过滤元件转接板18,在该过滤元件转接板上固定有所述聚结分离器可更换式嵌件14。所述过滤元件转接板18能够以不能松开的或者能松开的、也就是说能更换的方式与过滤壳体13相连接。比如所述过滤元件转接板18能够被旋入到管形的壁体15中或者比如借助于卡口式连接与其相连接。所述过滤元件转接板18流体密封地与壁体15相连接。也就是说,在所述过滤元件转接板18与所述壁体15之间不可能有流体通过。具有多个聚结分离器可更换式嵌件14的布置结构对本发明来说是示范性的。也能够取代具有多个聚结分离器可更换式嵌件14的转接板18而如在现有技术中同样常见的那样使用一个唯一的聚结分离器可更换式嵌件,其具有转接板18的规格及法兰配置。图3示出了所述聚结分离器可更换式嵌件14的示意性的俯视图,并且图4示出了所述聚结分离器可更换式嵌件14的示意性的剖视图。下面要同时参照图3和4。所述聚结分离器可更换式嵌件14能够相对于中轴线或者对称轴线m旋转对称地构成。所述聚结分离器可更换式嵌件14包括在图3和4中在不同的视图中示出的第一端盘19并且包括第二端盘20。所述第一端盘19和第二端盘20比如能够由金属材料、尤其是钢制成或者由塑料材料制成。优选所述端盘19、20相应地由金属板、尤其是钢板制成。在所述第一端盘19与所述第二端盘20之间布置了被缠绕的多层结构物的聚结过滤介质21。作为多层结构物是指一种结构物,在该结构物中多层聚结过滤介质直接地、未隔开地重叠铺设、优选被缠绕,从而产生横向于层延伸方向基本上均匀的、纤维的本体。所述聚结过滤介质21在此优选未形成褶皱、而是光滑的。优选所述聚结过滤介质21能够是尤其被缠绕的玻璃纤维网或者玻璃纤维纸。所述玻璃纤维优选是微玻璃纤维。所述第一端盘19和第二端盘20能够与聚结过滤介质21粘合或者以其他方式相连接。所述聚结分离器可更换式嵌件14比如能够具有大约500mm的高度h14和大约150mm的直径d14。所述第二端盘20优选如所示出的那样包括用于对聚结分离器可更换式嵌件14进行操纵的把手22。所述聚结过滤介质14的多层结构物在净化侧被与聚结过滤介质相比开孔的排放纤维网210所包围,所述排放纤维网优选相对于多层结构物未隔开地或者无间隙地布置并且将其完全包围。所述排放纤维网有助于将所分离出来的液体排出,而已经被分离出来的液体没有被流动所夹带,并且所述排放纤维网能够捕集如此被夹带的小滴。在按照规定进行按照本发明同样可能的、从外向内的通流时,所述排放纤维网210布置在聚结过滤介质14的多层结构物的内部。如图4所示,所述聚结分离器可更换式嵌件14包括未处理侧ro和借助于聚结过滤介质21与未处理侧ro分开的净化侧rl。有待过滤的流体f1在此从未处理侧ro穿过聚结过滤介质21流往净化侧rl,其中借助于所述聚结过滤介质21将所述流体f2、尤其是油从流体f1、尤其是(压缩)空气-油-混合物中分离出来并且加以排放,使得经过净化的流体f3、尤其是经过净化的(压缩)空气穿过聚结过滤介质21冲击到净化侧rl上。所述流体f2在聚结过滤介质21中以积聚在纤维上的小滴的形式被分离出来。所述小滴聚结成较大的滴,所述较大的滴又沿着聚结过滤介质21并且在该聚结过滤介质中并且沿着排放纤维网210并且在该排放纤维网中沿着重力方向g向下流动。被分离出来的流体f2因此没有留在聚结过滤介质21中,而是向下流动并且比如积聚在过滤壳体13的过滤元件-转接板18上,其中所述流体f2能够用排放管路212来抽出。所述第一端盘19包括流体流入口23(朝相反方向的通流是可能的),所述流体流入口能够相对于对称轴线m旋转对称地构成。通过所述流体流入口23,所述流体f1能够进入到过滤元件14的内部空间24中。此外,所述流体f2能够通过流体流入口23从过滤元件14中、但是也经由下面的第一端盘19的外部边缘来流出。此外,所述第一端盘19优选具有至少三个不均匀地围绕着流体流入口23分布的、用于固定在过滤元件转接板18上的固定元件25到27。所述固定元件25到27的数目是任意的。但是,优选设置了至少三个这样的固定元件25到27。当然,也能够设置四个、五个或者更多这样的固定元件25到27。此外,所述第一或者敞开的端盘19能够具有密封元件28、比如o型圈,以用于流体密封地相对于过滤元件转接板18或者压缩空气罐2的法兰对第一端盘19进行密封。所述固定元件25到27被设立用于形状锁合地从后面卡住过滤元件转接板18。形状锁合的连接通过至少两个连接配对件、在这种情况下是固定元件25到27与过滤元件转接板18的彼此嵌合和卡合来产生。所述固定元件25到27能够不均匀地或者不对称地围绕着流体流入口23在一个圆上分布地布置。实施例已经将按本发明的聚结分离器的实施方式与组合的双级的结构物进行了比较。在此,对于相同的外部尺寸来说使用了不同的聚结过滤介质。分离程度借助于具有大约1.1μm的体积加权的平均的滴大小的气溶胶来求取。在此变得清楚的是,在用于以相同的尺寸满足市场要求的比较实例中必须接受明显更高的压力损失。表格1:实例聚结过滤介质单位面积重量透气度厚度单位面积重量*透气度的乘积g/m2l/m2smm@10kpag/(m*s)实例1具有大约95%的玻璃纤维的玻璃纤维纸951950.819实例2具有大约95%的玻璃纤维的玻璃纤维纸702300.5316比较实例比较实例1具有大约95%的玻璃纤维的玻璃纤维纸,双级的结构物(级1/级2)70/89230/1300.5/0.5916/10实例小于3μm的纤维的份额层分离程度压差%mbar实例1<10%15满足市场要求80实例2<10%20满足市场要求92比较实例比较实例1<10%5/10满足市场要求127在表格1中的实例1和2中,将所描述的多层结构物用作唯一的主分离级,也就是说所述聚结分离器没有更为精细的分离级。在比例实例1中,比较敞开的层与比较精细的层在所谓的双级结构物中相组合。如此调节了所有结构物,使得其达到满足市场要求的分离程度,并且而后在压力损失方面对其进行了比较。在没有使用如在具有较小的透气度的比较实例中那样的(在比较实例中130l/m2s)精细级的情况下,令人惊讶地能够在实例1和2中以能接受的堆叠尺寸满足对分离程度的要求并且实现压力损失方面的改进。当前第1页12
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