一种汽车用耐久高附着力丙烯酸漆涂层的制作方法

本实用新型涉及漆涂层技术领域，具体为一种汽车用耐久高附着力丙烯酸漆涂层。

背景技术：

随着社会的快速发展，人们的审美观念也越来越多元化，同时把质量和节能的重要性也放在首位，随着汽车行业的发展，人们对汽车外部的漆涂层有着越来越高的要求，因此涉及一种耐久高附着例丙烯酸漆涂层。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车用耐久高附着力丙烯酸漆涂层，以解决上述背景技术中提出的现有的丙烯酸漆涂层不能持久耐用，且与车体之间附着性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用耐久高附着力丙烯酸漆涂层，包括涂料层，所述涂料层的内底部设有内基层，所述内基层的上端设有内防腐层，所述内防腐层的上端设有防水层，所述防水层的上端设有隔音层，所述隔音层的上端设有丙烯酸防霉乳胶漆层，所述丙烯酸防霉乳胶漆层的上端设有外防腐层，所述外防腐层的上端设有耐擦洗层，所述耐擦洗层的上端设有阻燃层，所述阻燃层的上端设有防裂涂料层，所述防裂涂料层的上端设有上基层。

优选的，所述隔音层由水性阻尼隔音涂料均匀涂覆而成。

优选的，所述防水层由一种结晶防水涂料涂覆而成。

优选的，所述内防腐层和外防腐层均由一种渗透结晶涂料涂覆而成。

优选的，所述防裂涂料层包括改性双组份环氧树脂涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过内基层、内防腐层、防水层、隔音层、外防腐层、耐擦洗层、阻燃层、防裂涂料层和上基层的共同配合，大大提高漆涂层的耐久性，且提高漆涂层与车体之间的附着力。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为图1的剖视结构示意图。

图中：1涂料层、2内基层、3内防腐层、4防水层、5隔音层、6丙烯酸防霉乳胶漆层、7外防腐层、8耐擦洗层、9阻燃层、10防裂涂料层、11上基层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例：

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车用耐久高附着力丙烯酸漆涂层，包括涂料层1，涂料层1的内底部设有内基层2，内基层2的上端设有内防腐层3，内防腐层3的上端设有防水层4，防水层4的上端设有隔音层5，隔音层5的上端设有丙烯酸防霉乳胶漆层6，丙烯酸防霉乳胶漆层6的上端设有外防腐层7，外防腐层7的上端设有耐擦洗层8，耐擦洗层8的上端设有阻燃层9，阻燃层9的上端设有防裂涂料层10，防裂涂料层10的上端设有上基层11；

隔音层5由水性阻尼隔音涂料均匀涂覆而成，对外界产生的噪音进行有效吸收，防止车体内部噪音过大，影响乘坐的舒适度；

防水层4由一种结晶防水涂料涂覆而成，对外部的雨水进行隔离，防止雨水进入涂料层1的内部，影响涂料层1的内部结构；

内防腐层3和外防腐层7均由一种渗透结晶涂料涂覆而成，对车体进行防腐，防止长时间与水接触，造成涂料层1掉落，车体上锈；

防裂涂料层10包括改性双组份环氧树脂涂层，防止长时间在高温的环境下，涂料层1开裂，不能与车体之间保持高附着力。

工作原理：使用时，内基层2和上基层11对涂料层1进行有效整体保护，通过内防腐层3和外防腐层7对车体进行有效防腐，防止车体长时间与水接触会发生锈蚀，隔音层5对外界产生的噪音进行有效吸收，对车体进行降噪，防水层4对涂料层1外部的雨水进行有效防水，防止雨水渗入，影响涂料层1的内部结构，耐擦洗层8有效保证涂料层1的硬度，防止擦洗的过程中出现掉漆的现象，阻燃层9对车体进行有效阻燃，防止外界温度过高，出现火灾。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种汽车用耐久高附着力丙烯酸漆涂层，包括涂料层(1)，其特征在于，所述涂料层(1)的内底部设有内基层(2)，所述内基层(2)的上端设有内防腐层(3)，所述内防腐层(3)的上端设有防水层(4)，所述防水层(4)的上端设有隔音层(5)，所述隔音层(5)的上端设有丙烯酸防霉乳胶漆层(6)，所述丙烯酸防霉乳胶漆层(6)的上端设有外防腐层(7)，所述外防腐层(7)的上端设有耐擦洗层(8)，所述耐擦洗层(8)的上端设有阻燃层(9)，所述阻燃层(9)的上端设有防裂涂料层(10)，所述防裂涂料层(10)的上端设有上基层(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用耐久高附着力丙烯酸漆涂层，其特征在于：所述隔音层(5)由水性阻尼隔音涂料均匀涂覆而成。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用耐久高附着力丙烯酸漆涂层，其特征在于：所述防水层(4)由一种结晶防水涂料涂覆而成。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用耐久高附着力丙烯酸漆涂层，其特征在于：所述内防腐层(3)和外防腐层(7)均由一种渗透结晶涂料涂覆而成。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用耐久高附着力丙烯酸漆涂层，其特征在于：所述防裂涂料层(10)包括改性双组份环氧树脂涂层。

技术总结
本实用新型公开的属于漆涂层技术领域，具体为一种汽车用耐久高附着力丙烯酸漆涂层，包括涂料层，所述涂料层的内底部设有内基层，所述内基层的上端设有内防腐层，所述内防腐层的上端设有防水层，所述防水层的上端设有隔音层，所述隔音层的上端设有丙烯酸防霉乳胶漆层，所述丙烯酸防霉乳胶漆层的上端设有外防腐层，所述外防腐层的上端设有耐擦洗层，所述耐擦洗层的上端设有阻燃层，所述阻燃层的上端设有防裂涂料层，所述防裂涂料层的上端设有上基层，可以大大提高漆涂层的耐久性，且提高漆涂层与车体之间的附着力。

技术研发人员：林周仕
受保护的技术使用者：英德市佐桐化学品有限公司
技术研发日：2020.08.04
技术公布日：2021.05.25