专利名称：液体曝气装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及液体如水池或水塘中的废水进行搅拌和曝气的装置。
废水的曝气过程是公知的，它包括将空气通入水中，使空气与水混合，使水中的藻类和其它污染物得到生物耗解。
已经提出了各种各样的机械曝气设备都是采用与通气管相连接的浸没式螺旋桨。螺旋桨的转动搅动了水，产生了不同的压力，将来自通气管的空气通入水中，为有效地处理水，以及这种机械设备的效率，希望在每单位时间内，有尽可能多的空气被引入水中，并且以非常细小的气泡形式弥散在水中，人们还希望螺旋桨尽可能多地插入水中，以使空气气泡更深地进到水中，使空气气泡在水中具有最佳停留时间，同时，用最小的能量消耗实现这一切。
已知的机械曝气设备包括中空的套型曝气器，如美国专利4，280，991;4，308，221;4，954，295;以及4，741，870中所描述的那样。每一个这种设备都包括转动的螺旋桨叶片，它在邻近螺旋桨套的区域产生一低的压力，通过供气管吸入空气然后通过套筒排放到水中，这种设备需要以高速转动的螺旋桨，以产生足够低的压力，从管中吸入空气。高速转动的螺旋桨势必需要高的能量消耗，它使空气气泡在水中的弥散很不均匀，降低了曝气作用的效果。
还提出过其它种类的曝气设备，具有多孔的中空叶片，螺旋桨，通过一吸气管与大气相连，与上述的中空套筒型曝气设备相似，这种中空叶片设备借助于螺旋桨在液体中的转动，在所产生的吸入作用的影响下，将空气或其它液体通入到液体中。由于这种叶片的转动速度比套型具有更高的圆周速度，通过在叶片而不是在套筒上安装出口部件，可以提高曝气效率。美国专利第4，200，597;4，371，480以及5，013，490中记载了这种已知的中空叶片曝气设备的实施例。
在如上所述的曝气设备的运行过程中，由于螺旋桨的转动，在空气出口处产生于正的空气压力，由此可以防止液体通过出口回流到供气管。然而，当螺旋桨不转动时，水穿过空气出口可以通入供气管，当污水处理设施所处理的废水由于超时，藻类和其它细菌物质积累在供气管中并阻塞气路时，这种现象尤其令人讨厌。
废水还有可能具有腐蚀性，破坏通气管内的支架和垫圈，为了避免这些问题，目前需要用人工使曝气筒干燥，或移动曝气器，使得空气出口位于水面之上。
曝气设备的一些加工者已经用水密封圈代替了传统的耐磨密封圈。作为延长曝气器的密封圈寿命的一个手段。然而湿法密封也易于受废水的侵蚀，短时期就需要更换。相反，如果球型或滚珠密封圈适当地被保护不暴露在废水中，那么它的寿命将比湿密封圈的寿命长。上面所述的Gross专利公开了一种传统的枢轴为主动轴的耐磨密封圈，但是这种密封圈位于废水中的液面之上，以防止其浸没在水中，这样的结构使得主动轴的密封圈后要延伸出几英尺，由此需要支撑悬臂梁体壳和附加的湿密封圈，使得这种设备在加工上不仅复杂了，而且费用也高了。
本发明的液体曝气装置的结构包括一个主动轴，它作为枢轴围绕着其轴线转动，并与一发动机相连，一个螺旋桨固定在主动轴上并浸没在水中，该螺旋桨包括螺旋面的或倾斜放置的叶片，每一个叶片在其进气边和出气边之间都有一个翼面剖面，以便在叶片相对应的侧面产生一个相对高的和相对低的压力，当叶片在水中旋转时，在叶片的一个侧面沿着它的出气边产生一个低的或负的压力，该压力在叶片端部径向朝里的区域最大。该叶片有一个与所处理的流体如水相连通的内腔，该腔径向向内端接于叶片的端部，它包括一个位于负压最大区域的出口部分，以便伴随着叶片的转动将所处理的介质排放到液体中。
曝气装置采用了一个有效的叶片，与现有的曝气器相比，该叶片的设计可以增加单位时间内液体的位移量，并减少能量的消耗。在负压最大的区域，叶片端部径向向里的空气出口处产生了细小的空气气泡的分布，和高的曝气效率。此外，空气出口部分的这种设置能够有效地利用能量，低叶距的螺旋桨，这样能使螺旋桨在低速转动时，每单位时间内输送大量的水。空气出口部分的这种战略位置，还能使该设备在很深的水深运行，因为叶片的这种设计能够产生很大的吸力，增加运行深度可以通过延长空泡在液体中的悬浮时间而直接提高曝气效率。
本发明的曝气装置的结构包括一个枢轴连接的支承臂上的可转动的主动轴，一个与主动轴相连并使其绕轴线转动的发动机，以及一个固定在轴上并随其转动的螺旋桨，该轴有一个流体通道，伴随着螺旋桨的转动，被处理的流体可以穿过该通道，随后穿过螺旋桨叶片中的流体出口排放到液体中。
该轴被安装得可以从第一位置或静止位置移向第二位置，在第一或静止位置时叶片上的流体出口位于液面以上，在第二位置时，叶片和流体出口浸没在水中，在静止位置上时，螺旋桨的叶片相对于液体是如此放置，以致于螺旋桨的转动只能使叶片的端部浸到液体中。叶片的斜度使得端部与液体的相对运动能够自动地使螺旋桨的叶片向第二位置移动，在螺旋桨转动的过程中，叶片停留在第二位置，但是一旦其转动速度低于一预定的速度时，轴和螺旋桨就会自动地回到静止位置。
螺旋桨的主动轴由耐磨轴承作枢轴，轴向两端留有一定的间距，其中的一端离螺旋桨很远，另一端靠近螺旋桨。靠近螺旋桨的轴承用一个密封圈来防止其与液体相接触，在由压缩空气推动的压力下最好使轴承和密封圈之间留有一定的空间，以便补偿密封圈的破损。
如果被处理的流体是空气，希望在一些实施例中能够将空气中的氧气转变成臭氧，在另一个实施例中，希望使用臭氧作为处理液体，本发明装置的结构能够任取其一地实现。
通过参考附图来描述本发明，我们可以清楚地知道本发明的其它目的和优点。
图1是本装置的图解的局部侧视图;
图2是局部放大的部分正视和部分横截面图;
图3是沿图2中3-3线的剖面图;
图4是沿图2中4-4线的剖面图;
图5是放大的沿图3中5-5线的剖面图;
图6和7是分别沿图3中6-6线和7-7线的剖面图;
图8是一个离子化系统和示意电路图;以及图9是一个改进的实施例的局部横截面图。
如图1-3中示所的本发明曝气器的实施例，该装置的结构用数字10来表示，它尤其适合通过曝气和搅拌处理水塘和水池中的液体。装置10有一曝气器12，它铰接支座14上，并可以支座14为枢轴转动，曝气器12有一个底座16，该底座16有一个顶壁18和底壁20，一对侧壁22、24，一个前壁26和一个凹进的后壁28。
一个电的或其它合适的发动机30用螺栓固定或用其它方式安装在底座16的顶壁18上，发动机30有一个转动的输出轴32，该轴沿着转动轴A的方向向前延伸。
中空的、圆柱形的悬臂支撑臂34的一端安装在底座16上，它位于发动机30的下面，沿着轴B的方向向前延伸成一个开放的自由端36。在支撑臂的里面有一个内腔38，它位于自由端36和反向端40之间，它穿过底座16的前壁26和后壁28，通过焊接或其它合适的方式固定在底座上。
与支撑臂34同轴地设置一个筒状的、圆柱形的主动轴42，它的后端或出水端44靠近底座16，它的前端或入水端46靠近支撑臂34的自由端36，一个球形的或滚球形的密封部件48安装在支撑臂34上，并靠近主动轴42的后端44，并以主动轴为枢轴围绕轴B转动。
一个混合螺旋桨50安装在主动轴42的自由端46上，它带有一个基本呈圆柱形的，中空毂盘52，混合叶片从多个沿圆周边相距一定间距伸出，每一个混合叶片沿毂盘径向向外延伸到端部56，相适应的毂盘52是一个圆柱形的套筒58。它与毂盘52的内圆周壁隔有间距，并通过多个辐条60在圆周上留有间距地连接到毂盘上，以便允许空气穿过邻近的辐条。
一个延伸轴62有一个直径减小的端部，它延伸穿过套筒58，进入螺旋桨50的前锥体63，延伸轴62的直径减小的端安装有一个螺母64，以便将延伸轴62固定在套筒58上，以防止它们之间的相对转动。延伸轴62的另一端穿过自由端36并沿轴B伸进支撑臂34的内腔38中，通过安装在邻近自由端的支撑臂上的轴承件66，延伸轴62作为止推轴颈安装在支撑臂34上。轴承件66最好带有一个止推轴承。
使延伸轴62固定在轴承件66上另一端的是一对卡紧部件68、70，它们反作用于延伸轴与轴承座部件之间，以便限定延伸轴的轴向移动，以及螺旋桨50和主动轴42相对于支撑臂34的轴向移动。卡紧部件68最好包括一个弹性挡环，部件70包括一个穿过延伸轴62沿直径方向延伸的销钉。
一驱动链轮或皮带轮72固定在发动机的主轴32上，并随其转动，一从动链轮或皮带轮74安装在靠近后端44的主动轴42上，并通过一弹性皮带或链子76安装到主动皮带轮72上。
主动轴42的直径大于支撑臂34的直径，以便限定一个与中空的毂盘52相通的空气通道或管道78，穿过靠近出水端44的主动轴的壁延伸端有多个在圆周上相距一定间隔的空气进口80，穿过该空气进口空气可以进入通道80中。
螺旋桨50的每一个叶片54都有相对于螺旋桨的转动方向的一个进气边82和一个出气边84，其转动方向用图3中的箭头R表示，每一个叶片54都有一个连接在毂盘52上的根部和一个边缘82和84之间的翼面横截面，确定了一个后侧面86和一个前侧面88，随着螺旋桨的转动，在每一个叶片54的后侧面86产生一个可变的低压或负压，在叶片端部56径向向里及靠近出气边84的区域压力增大，通常，一个叶片最大的负压区位于从叶片的转动轴到端部56大约85%距离处。
每一个叶片54的翼剖面如图6和7所示横穿叶片的后侧面的曲线距离大于横穿叶片前侧面88的距离，这样当螺旋桨转动时，使水穿过每一个叶片的后侧面86的流速大于穿过前侧面88的流速，由此在叶片的后侧面产生如上所述的负压。
每一个叶片54都是中空的，它有一个内部空气腔90，该空气腔90穿过中空毂盘52(如图2所示)与主动轴空气通道78相连通，每一个叶片52包括一对前壁92和后壁94，它们彼此隔开一定的距离，由此形成了内腔90，每一个叶片54的前壁和后壁都被安装在毂盘52上，以便每一个腔90排列成一个相联的，穿过毂盘52的壁延伸的通道96，由此在叶片腔90和主动轴空气通道78之间建立了流体的传输系统，前壁92和后壁94的流体密封的方式，沿着或靠近每一个叶片54的进气边和出气边安装，前、后壁92、94可以是独立的部件，用焊接的方式或其它方式固定在另一个上，或者相反地将这些壁铸造成象螺旋桨50的整体部分。
每一个叶片的前壁92和后壁94沿朝向端部56的方向汇合，后壁94在负压最高的附近区域终结于挡板98处，由此沿叶片端部56径向向里地封住腔90，如图5所示。
前壁92的外表面使各个叶片54有一个向前的侧面86部分，后壁94的外表面限定了一个每个叶片54的后侧面88，在前壁94和后壁96彼此相隔一定间距处每一个叶片的厚度比叶片在邻近端部56的挡板98的径向向外的部位要大体上厚些，在有腔室的部分增加叶片的厚度可以提高或增加相对于螺旋桨50的转动沿着出气边84所产生的负压。尽管增加叶片54断面的厚度会增加一些阻力，但是负压作用远远胜过沿出气边84所增加的压力差，然而，过厚的断面在挡板98处被中断了，因为这一点的后面存在着一个高阻力和比较低的负压区100，为了减小阻力并由此增加螺旋桨50的效率，每一个叶片的高阻力区100的断面比加厚的有腔区域的厚度薄大约1/3-1/4。
每一个叶片54都有一个第一的出口部分102，它穿过后壁94延伸至或者靠近高负压区。如图3和5所示，第一出口部分102，在出气边84上紧靠着挡板98，它横向穿过叶片向入气边82延伸，在叶片宽度大约1/3处终止于后壁上。
每一个叶片54还包括一个或多个第二出口部分104，它穿过后壁94在低压区延伸。如图3、5和7所示，第二出口部分104位于沿第一出口部分102的径向向里的地方，它所在的位置与出气边84留有一定间距。由于第二出口部分104所在的位置压力差比较小，所以在面积上第二出口部分大体上小于第一出口部分102。第二出口104的准确面积取决于它所在的位置，其最佳尺寸的由经验确定。
曝气器的支座14包括一个底座106，该底座安装在一个平台108上并有一对在曝气器底座的相对侧面向上延伸的立柱110，枢轴螺栓112从底座16的每一个侧面22、24伸出，并被作为止推轴颈安装在立柱110上的一对小孔114中，平台108可以是一个固定支承结构，或者是一个浮动设备。支承部件14将发动机30、底座16和主动轴42的空气进口部件80同时支承在水面W之上，如图1所示。
曝气器12包括一个支承发动机30的支座116和一个支承底座106的支座116，它们限定了曝气器12在向下翻转运行位置之间的绕枢轴转动的范围，如图1所示，图1中点划线表示的是曝气器静止的通常水平放置在干燥的平台上的情况。支座表面120与挡板116合起来限定了曝气器12的逆时针转动，该支座表面120与挡块116接合。当曝气器12在放置在通常的水平平台位置上时，整个主动轴42都支承在水面W之上，然而，每一个叶片54的径向长度稍稍大于水面到轴B间的距离，使得螺旋桨的转动将会使叶片的端部浸没到水中。
该装置在静止位置上时，主动轴42以及第一和第二空气出口102、104都支承在水面W之上，将曝气器的主动轴置于这样的位置上，使得在空气通道78中存有的水能够沿叶片上的出口102和104排出，当处理的液体如废水由于滞留在空气通道78中一段时间后，引起藻类和其它细菌物质在通道78中积聚而堵塞空气进入的通道时，这种结构是非常有意义的。
同时这种废水还非常具有腐蚀性、它能够腐蚀与它相接触的密封圈和轴承。
装置10包括借助于给发动机30通电使曝气器主动轴和螺旋桨从静止位置向运行位置移动并通过给发动机断电，使它们从运行位置回到静止位置的自动操作装置，在一个最佳实施例中，曝气器通过重力偏压向干燥的平台或静止位置。这可以通过将枢轴螺栓112向曝气器12的重心C、G偏移来实现，如图1所示。通过偏移枢轴的轴，曝气器12不均匀的重量分布将持续地推动曝气器12逆时针地摆动，如图1所示，直到挡块116与平台108的支座表面120接合。
驱动发动机30将会使主动轴42和螺旋桨50沿箭头R所示的方向转动。叶片54有这样的曲度，在转动时，叶片端部56能够浸入在水W中并对水有反作用，以便产生一个力使曝气器12向着运行位置顺时针转动。当螺旋桨的转动速度足够高时，产生了一个扭矩力以克服反向偏压力，曝气器12将要移向运行位置，如图1的实线所示。支承底座106有一个支承表面122，它与曝气器12的挡块118接合，以便限定曝气器顺时针方向转动，并使曝气器位于与水平线大约30°的夹角上。
由于螺旋桨50有叶片54在水W中转动，产生了一个很大的牵引力，使得大量的水被一个很大的力沿轴线方向向前推进，这种作用使水W发动混合或搅拌。当水W穿过叶片54的前表面86和后表面88时，沿着叶片的出气边84会产生一个负压差，该压差邻近第一空气出口102处最大，这种负压差将大气通过空气入口80吸入空气通道78中，然后进入中空的毂盘52和叶片54的空气腔90，然后作为细小分散的气泡从第一和第二出口102、104流进水里，它们与被螺旋桨50推动的水混合在一起，形成一缕30英尺长的夹带空气气泡的气流。
由于空气入口80穿过了主动轴42的侧壁，在曝气器12的运行过程中，入口80随主动轴42转动，转动的入口80具有将水，灰尘和其它杂质与先于它进入通道78中的夹带的空气相分离的作用，更具体地说，当主动轴42旋转时，它使靠近主动轴的空气也旋转，这就产生一个离心力，使较密集的水颗粒和其它杂质与空气相分离，阻止它们进入通道78中。
每一个入口80的形状都被设计得促使空气进入通道78中，如图4所示，每一个空气入口80包括一对侧壁124，它们沿主动轴42的转动方向R倾斜或径向地倾斜，倾斜的侧壁124象刀的刃片，它借助于主动轴42的旋转将空气引导到通道78中，如图2所示，每一个空气进口80还包括相对的前后两壁126，它们向轴向远离螺旋桨50的方向倾斜，空气进入通道78的动量使得进入的空气在螺旋桨50的方向上沿主动轴轴向流动，前壁和后壁126倾斜于空气的流动方向，使得有更多的轴向流径进入通道78中，当满负荷运转时，空气以高于每小时60英里的速度穿过通道。
和空气一样，靠近主动轴42的水也随着主动轴转动，沿着主动轴42轴向流动流向螺旋桨。为了阻止流向螺旋桨的水的转动，使得曝气器12更有效地运行，在曝气器12上安装了一个流动调节导叶，它带有一对鳍板128，该鳍板从底座16向外延伸，由支杆130支撑，鳍板128沿主动轴42径向反方向伸出，并沿其长度方向扭曲以使水直向流向螺旋桨50，如图2所示，最好有两个调节鳍板128安装在主动轴42的上面和下面，从下部支承部件130悬下一个腿，它作为曝气器12的挡块118。
在曝气器12的运行过程中，空气穿过出口102、104的流动防止了任何通过出口回流进空气通道78中的水，因为第二出口104所在的位置是压差低于第一出口102的区域，第二出口听面积足够小，以防止静水压克服穿过出口104的负压，使得在运行过程中水能够进入腔90中。出口104的尺寸可以由经验确定，第二出口104分别带有一个后壁132和一个前壁134。见图7，后壁132被压进腔90中，以便为空气穿过第二出口104的流动提供直接的流动通路。
当电动机30断电时，主动轴42和螺旋桨50的速度减慢，最终支停止，随着速度的减慢，出口102和104的压差相应地也要减小，由此减少了空气穿过出口的流动，进而当螺旋桨50的速度减慢时，相应地通过螺旋桨50作用于水上的扭矩力也降低了，当扭矩力降低时，重力偏压力克服扭矩力使曝气器12绕枢轴转向水平静止位置。
即使曝气器移向它的静止位置非常迅速，也可以有一个很短的时间使在出口102、104上的压力降到低于静水压，由此允许水通过出口102、104进入通道78，为了防止轴承件66(在曝气器12运行期间，它位于水面以下)与可能进入通道78的腐蚀性水相接触，在支承臂34的自由端36安装有一个唇形密封件136，它与延伸轴62相接合，以便防止水进入中空支承臂34中。
过一段时间后，唇形密封件136将会破损失去它的密封作用，在这种情况下，为了保护轴承件66，曝气器12包括一个加压部件，使得在任何时候唇形密封件136上都维持一个正压力，甚至当唇形密封件破损的时候都可以防止废水流过唇形密封件。该加压部件包括一个小型电力空气压缩机138，如通常使用的水簇箱，借助于管线144连接到配件140上，该配件140穿过一隔板142延伸，空气压缩机138在大约2-3psi的压力下使空气进入支承臂34中，在轴承部件68和唇形密封件136之间产生一个正的压力。这样即使当唇形密封件136破损时，来自压缩机138的空气压力仍可以使空气穿过轴承正向流动，以防止水穿过密封件倒流。
为了提高曝气器效率，希望将穿过通道78流进的空气气泡中的氧化改变成臭氧，为了这个目的，曝气器12上安装了一个离子化部件，用图8中的146表示，它将吸入空气腔78中的空气中的氧离子化，在穿过出口102、104排放到水中之前将氧转变为臭氧，离子化部件146包括正电极148，它安装在靠近空气进口80的支承臂34的外圆周上，并且通过导线152与一高压电源150相连接。
最好将高压电源150安装在底座支座16的一个侧壁上，在支承臂34的后面。导线152装在支承臂34的里面，其一端穿过配件154在隔板142中延伸，并与高压电源150相连。导线的另一端穿过开口在支承臂34中延伸，并与正电极148相连，负电极156也安装在通道78内的支承臂34上，它紧靠着正电极148，与正电极148相隔一定的间距。
高压电源150接通时，穿过正和负电极148、156产生一电弧，将从空气入口80进入的空气中的氧气离子化，在穿过出口102和104排走之前转变成臭氧。
隔板142还有另一个穿过的配件158，它作为一个进入支承臂34的入口中，以便润滑轴承件66。
图9所示的是本发明的另一个实施例，其中离子化装置146被一个臭氧注入部件所代替，直接将臭氧输送到通道78中，通过出口102和104排放到水中。该注入部件包括一个放置于支承臂34内的导管162，其一端穿过隔板142的配件154，并与臭氧源164相连，导管162的另一端通过配件166与通道78相连，配件166穿过支承臂134的壁延伸。导管162用来将臭氧引导到通道78中，以便随后排放到水中。
在注入臭氧的过程中，提供一个部件以便有选择地打开和关闭空气入口80，该部件包括一个套管168，它固定在主动轴42上，在全打开的位置上可以轴向移动，如图9中的实线所示，在全关闭位置上时如图9中的虚线所示，此时空气入口80被套管168完全关闭，以防止空气从通道78进入。套管可以在全打开和全关闭位置之间的几个位置之中有选择地移向任何一个位置，以便调节穿过入口80进到通道78中的空气量。
所公开的实施例是本发明最佳方式的代表，它们被用来明确地描述而不是限定本发明，本发明的内容限定在随后的权利要求书中。
权利要求
1.一种液体曝气装置，包括一个具有曝气的流体通道的主动轴，该流体通道与一曝入的流入源相连通；使上述轴作为枢轴围绕其轴线转动；与上述轴相连并使轴能够围绕上述轴线转动的发动机；与上述轴相连并随其转动的螺旋桨，上述螺旋桨有多个叶片，每一个叶片具有一个自由端、一个吸入侧面、一个推入侧面和一个内腔，该内腔与上述通道相连，上述每个叶片在其吸入侧面都有一个出口部分，它与毗连的腔相连接，通过这个腔上述流体可以随着螺旋桨的转动被排放到上述液体中去；一个安装在上述轴上使曝气器在运行位置和静止位置之间移动的部件，在运行位置上，上述叶片和上述出口浸没在液体中，在静止位置上，上述通道在液面之上；以及顺应上述螺旋桨的转动使上述轴自动地移到运行位置和顺应停止上述螺旋桨的转动使上述轴回到静止位置的部件。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于上述轴持续地偏压向上述静止位置。
3.如权利要求1所述的装置，其特征在于该装置还包括一个限定上述轴在上述轴在上述位置之间运动的部件。
4.如权利要求1所述的装置，其特征在于该装置在上述螺旋桨与上述可作枢轴转动的部件之间的上述轴上还有一个密封部件，用来使上述枢轴部件在液体中密封，以及一个使上述轴在所述密封部件和上述枢轴部件之间维持一个足够高压力的部件，以防止液体穿过密封部件直接流向枢轴部件。
5.如权利要求1所述的装置，其特征在于上述通道借助于在上述主动轴的至少一个狭窄通道与上述源相连通。
6.如权利要求5所述的装置，其特征在于上述狭窄的通道有一对侧壁，该侧壁倾斜于上述主动轴的转动方向。
7.如权利要求1所述的装置，其特征在于上述曝气器流体含有氧气，包括一个将氧气转变成臭氧的部件。
8.如权利要求1所述的装置，其特征在于包括一个调节通入上述通道曝气流体量的部件。
9.如权利要求1所述的装置，其特征在于上述每一个叶片都有一个翼面剖面，由此使上述叶片在液体中转动时在其吸入侧面产生一个负压，该负压在上述端部径向向里的区域最大，但距端部的距离比距上述轴的距离要近些，上述每一叶片在上述区域中都有一个曝气流体的第一出口。
10.如权利要求9所述的装置，其特征在于上述每一个叶片在叶片的吸入边都有至少一个第二出口，该出口径向朝向上述第一出口的里面。
11.如权利要求10所述的装置，其特征在于一些上述出口位于上述轴与上述叶片的半径一半之间的区域。
12.如权利要求10所述的装置，其特征在于每个上述第二出口的面积小于第一出口的面积。
13.如权利要求9所述的装置，其特征在于上述区域沿径向在上述端部的里面大约是轴到上述端部之间的上述叶片长度的15%。
全文摘要
一种对水池中的液体进行曝气的装置，包括一个中空的、可转动的主动轴，并且一端安装在一发动机上，一螺旋桨安装在主动轴的另一端，该螺旋桨有多个中空的叶片，该叶片与主动轴上的一个内部曝气流体通道相连通。在主动轴上有多个空气入口，每一个叶片在由于其在液体中转动而产生的负压最高的区域内有至少一个出口。在干燥的平台位置时，主动轴不在液体中，在运行位置时，螺旋桨的叶片浸入在液体中。
文档编号B01F7/00GK1106363SQ93121398
公开日1995年8月9日 申请日期1993年11月12日 优先权日1992年11月12日
发明者R·冯·伯格 申请人:R·冯·伯格