箱体式油雾分离过滤器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种过滤器，尤其涉及选用纸质过滤材料使过滤器整体重量变轻的一种箱体式油雾分离过滤器。
【背景技术】
[0002]喷漆涂装线一般分为干式和湿式喷房两种。目前国内一般的大客车采用干式喷房，客车本体比较庞大，喷房的面积也需要比较大，而且客车相对于轿车的喷涂工艺而言比较低，所以是采用干式喷房。往往就是在喷房底部的敷设粗效棉或漆雾毡。其他一些工艺要求不高的工业喷涂也会采用干式喷房。干式喷房固然建造成本比较低，但采用的漆雾毡这种形式也带来了诟病，漆雾毡的本体材料是玻璃纤维易折断，吸入人体会造成健康隐患，单层材料结构也会因为吸附性能比较差而频繁更换。在轿车喷涂中更优先考虑使用湿式喷房，因为这种设计能更好管控工艺质量水平。湿式喷房的问题是相对投资比较大，而且这种工艺的生产过程是把雾化的漆雾先由循环水带走，再从循环水中吧漆雾分离出来，造成污染的叠加。如何能找到一个方法能够集干、湿喷房的优点同时又能尽量避免两者的缺点呢？本实用新型箱体式油雾分离过滤器采用的还是传统的过滤器原理，但全新的过滤器型式是颠覆传统的认知。
【发明内容】
[0003]针对以上所述技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种箱体式油雾分离过滤器。
[0004]本实用新型是通过如下技术方案实现的:
[0005]箱体式油雾分离过滤器，包括:过滤器外框、纸质滤芯、纸质分隔支撑架、内框、夕卜箱，所述的箱体式油雾分离过滤器外框标准尺寸是500*500*500mm或500*500*300mm，通过五个或三个不同内框连接对应的过滤器外框，合成为一个过滤器箱体，每个单元都是纸质材料制作，设计成由大到小的渐变式通道的形状让含有油雾的空气始终在做绕行和加减速度的运动，在这个过程中就能分离和拦截住油雾。在运行一段时间后，根据过滤器的阻塞情况更换其中的一个或几个单元，甚至可以把不同位置的箱体仅仅进行位置调整，这样可以有效降低过滤器的成本。
[0006]所述的纸质滤芯通过纸质分隔支撑架组装连接在过滤器外框内，过滤器装入外箱，纸质滤芯由不易燃烧纸质过滤介质折叠组合而成。特殊的过滤介质结构可以过滤且阻挡住油漆，能有效防止滤饼形成在它的顶面，因而提高了过滤效率，漆雾分离效率高达99.5%。经过试验和现场的使用情况反馈，过滤器对于所有的油漆漆雾都有有效的过滤。过滤器的介质是看似杂乱无章的条状纸质材料，其有效的过滤器面积可达10m2，对于只有
0.36m2进风面积是难以想象的。过滤器在吸收能力、过滤效率、使用寿命，能源效率等方面都有卓越的表现。所以这是可靠设计，优良的过滤效率且大容量的油漆承受能力延长了过滤器使用周期过短，从而更有利于生产成本控制和生产计划安排。在喷漆过程中分离超范围的喷涂物或是胶。由于巧妙的设计，过滤器本身是自我维护的，形成一个令人醒目的初始压降，优良的过滤效率以及漆雾的承载能力避免二次污染，以及增加后道过滤器的使用寿命。大量空气体积负荷的总和高达99.5%的效率，使其能减少过滤器使用数量和降低运营成本的70%。最后提供简单的废物处置，是箱体式油雾分离过滤器对环境保护的贡献是巨大的。
【附图说明】
[0007]图1本实用新型结构不意图；
[0008]图2为本实用新型另一实施例结构分解不意图；
[0009]图3为本实用新型外箱结构示意图。
[0010]图中标号说明:
[0011]I—过滤器外框2—纸质滤芯3—纸质分隔支撑架
[0012]4一内框5—内框6—外箱。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图进一步说明本实用新型是如何实现的:
[0014]如附图1所示:箱体式油雾分离过滤器，包括:过滤器外框、纸质滤芯、纸质分隔支撑架、内框、外箱，所述的箱体式油雾分离过滤器外框标准尺寸是500*500*500mm或500*500*300mm，通过五个内框5或三个内框4连接过滤器外框I，合成为一个过滤器箱体，每个单元都是纸质材料制作，设计成由大到小的渐变式通道的形状让含有油雾的空气始终在做绕行和加减速度的运动，在这个过程中就能分离和拦截住油雾。在运行一段时间后，根据过滤器的阻塞情况更换其中的一个或几个单元，甚至可以把不同位置的箱体仅仅进行位置调整，这样可以有效降低过滤器的成本。
[0015]如附图2、3所示:所述的纸质滤芯2通过纸质分隔支撑架3组装连接在过滤器外框I内，过滤器装入外箱6，纸质滤芯2由不易燃烧纸质过滤介质折叠组合而成。特殊的过滤介质结构可以过滤且阻挡住油漆，能有效防止滤饼形成在它的顶面，因而提高了过滤效率，漆雾分离效率高达99.5%。经过试验和现场的使用情况反馈，过滤器对于所有的油漆漆雾都有有效的过滤。过滤器的介质是看似杂乱无章的条状纸质材料，其有效的过滤器面积可达10m2，对于只有0.36m2进风面积是难以想象的。过滤器在吸收能力、过滤效率、使用寿命，能源效率等方面都有卓越的表现。所以这是可靠设计，优良的过滤效率且大容量的油漆承受能力延长了过滤器使用周期过短，从而更有利于生产成本控制和生产计划安排。在喷漆过程中分离超范围的喷涂物或是胶。由于巧妙的设计，过滤器本身是自我维护的，形成一个令人醒目的初始压降，优良的过滤效率以及漆雾的承载能力避免二次污染，以及增加后道过滤器的使用寿命。大量空气体积负荷的总和高达99.5%的效率，使其能减少过滤器使用数量和降低运营成本的70%。最后提供简单的废物处置，是箱体式油雾分离过滤器对环境保护的贡献是巨大。
【主权项】
1.箱体式油雾分离过滤器，包括:过滤器外框、纸质滤芯、纸质分隔支撑架、内框、外箱，其特征在于:所述的箱体式油雾分离过滤器外框标准尺寸是500*500*500mm或500*500*300mm，通过五个或三个不同内框连接对应的过滤器外框，合成为一个过滤器箱体，每个箱体都是纸质材料制作，设计成由大到小的渐变式通道的形状让含有油雾的空气始终在做绕行和加减速度的运动，在这个过程中就能分离和拦截住油雾。2.根据权利要求1所述的箱体式油雾分离过滤器，其特征在于:所述纸质滤芯通过纸质分隔支撑架组装连接在过滤器外框内，过滤器装入外箱，纸质滤芯由不易燃烧纸质过滤介质折叠组合而成，特殊的过滤介质结构可以过滤且阻挡住油漆，能有效防止滤饼形成在它的顶面，漆雾分离效率达99.5%。
【专利摘要】本实用新型公开了箱体式油雾分离过滤器，包括：过滤器外框、纸质滤芯、纸质分隔支撑架、内框、外箱，所述的箱体式油雾分离过滤器外框标准尺寸是500*500*500mm或500*500*300mm，通过五个或三个不同内框连接对应的过滤器外框，合成为一个过滤器箱体，每个单元都是纸质材料制作，设计成由大到小的渐变式通道的形状让含有油雾的空气始终在做绕行和加减速度的运动，在这个过程中就能分离和拦截住油雾。在运行一段时间后，根据过滤器的阻塞情况更换其中的一个或几个单元，甚至可以把不同位置的箱体仅仅进行位置调整，这样可以有效降低过滤器的成本。
【IPC分类】B01D46/52
【公开号】CN205340405
【申请号】CN201620116880
【发明人】张梅
【申请人】上海魏茨环保科技有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年2月5日