一种传动带分拣装置的制作方法

文档序号:18433022发布日期:2019-08-13 22:49阅读:214来源:国知局
一种传动带分拣装置的制作方法

本实用新型涉及机械自动化技术领域,具体涉及一种传动带分拣装置。



背景技术:

目前市场上的分拨方式主要有交叉带分拣、斜导轮分拣、挡板分拣等多种方式。其中,交叉带分拣是在传输线上连续排布一个个横向皮带机,在每个皮带机上放置待分拣货物,到了分拣口,皮带机转动从而带动货物流向正确的出口。交叉带分拣的优点是皮带传输接触面大,分拣可靠。但由于需要多个传送带模块,且每个模块都需要独立的供电、电机、皮带等,造价较高,在工作过程,整个皮带机都是移动的,设备故障率高,且传送必须一个传送模组放置一个产品,对理货要求高。

斜导轮分拣是通过在每一个固定的分拨口上设有M*N个固定的斜导轮,轮子可以左右各转动45度,从而带动货物流向分拨。斜轮分拣的优点是造价相对较低。但其机械结构复杂,而且对于较小重量较轻的货物无法实现分拣,对货物要求高。

挡板分拣是在分拨口设有挡板,将货物直接从传送带上弹出至分拨口。挡板分拣的优点是造价最低,但其容易对货物造成损坏,只能针对固定场景,相对固定的货物分拣。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种传动带分拣装置,其结构简单、成本较低,理货要求较低。

为实现上述目的,本实用新型所提供的一种传动带分拣装置,包括机架、设于机架上的旋转平台以及设于机架下方的驱动装置,所述旋转平台通过所述驱动装置驱动;所述旋转平台包括转盘,所述转盘包括传送带区和过渡区,所述过渡区由若干个水平排列的导轮组成,所述传动带区设有第一皮带传送装置;所述转盘的上表面与所述机架上表面平齐。

进一步地,所述旋转平台还包括转轴,所述转轴的上端与所述转盘固定连接,所述转轴的中部通过轴承座安装在机架上,所述转轴的下端通过第二皮带传动装置与所述驱动装置连接。

进一步地,所述驱动装置包括第一驱动电机和第二驱动电机,所述第一皮带传送装置通过所述第一驱动电机驱动,所述第二皮带传送装置通过所述第二驱动电机驱动。

进一步地,所述第一皮带传动装置包括第一主动轮、第一传动皮带和第一从动轮,所述第一传动皮带套装在所述第一主动轮与所述第一从动轮之间,所述第一驱动电机与所述第一主动轮连接。

进一步地,所述第二皮带传动装置包括第二主动轮、第二传动皮带和第二从动轮,所述第二主动轮套装在所述第二驱动电机上,所述第二主动轮通过所述第二传动皮带与所述第二从动轮连接,所述第二从动轮套装在所述转盘的转轴的下端。

进一步地,所述机架上设有支撑板,所述转轴的中部通过轴承座安装在所述支撑板上。

进一步地,还包括滚轮,所述滚轮设在所述转盘的下方且与所述支撑板表面接触。

进一步地,所述滚轮的数量为4个,所述滚轮均匀设在所述转盘的下方。

本实用新型所提供的一种传动带分拣装置相比于现有技术,具有以下技术效果:

分拣装置结构简单,每个分拣口仅需一个该装置即可将货物分拣到多个出口,可以分拣各种尺寸和质量的货物;并且分拣运输过程稳定,故障率低,准确性高,成本较低。

附图说明

图1为本实用新型的传动带装置的结构示意图;

图2为本实用新型的传动带分拣装置的结构示意图一;

图3为本实用新型的传动带分拣装置的结构示意图二。

其中,1、机架,11、支撑板,2、旋转平台,21、转盘,211、传送带区,212、过渡区,22、转轴,23、轴承座,3、驱动装置,31、第一驱动电机,32、第二驱动电机,4、第一皮带传送装置,41、第一主动轮,42、第一从动轮,5、第二皮带传送装置,51、第二主动轮,52、第二传动皮带,53、第二从动轮,6、滚轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示,本实施例所述的一种传动带分拣装置,其包括机架1、设于机架1上的旋转平台2以及设于机架1下方的驱动装置3,所述旋转平台2通过所述驱动装置3驱动;所述旋转平台2包括转盘21,所述转盘21包括传送带区211和过渡区212,所述过渡区212由若干个水平排列的导轮组成(图中未示出),所述传动带区211设有第一皮带传送装置4;所述转盘21的上表面与所述机架1上表面平齐;

相比于现有技术,本实用新型所述的传送带分拣装置其结构简单,每个分拣口仅需一个该装置即可将货物分拣到多个出口,可以分拣各种尺寸和质量的货物;并且分拣运输过程稳定,故障率低,准确性高,成本较低。在本实用新型实施例中,所述过渡区212还可使用滚轴、皮带等其它装置对货物进行过渡运输,在此不对所述过渡区212所具体使用的装置进行限定。

结合图1至图3,对本实用新型所述的传送带分拣装置的具体工作原理进行详细描述:

将本实用新型所述的传送带分拣装置安装在传动带的分拣口处,并与配合使用的所述传动带装置的控制系统进行通信连接,再将货物放在传动带上进行运输,此时转盘中传送带区211的皮带其初始方向为与所述传送带装置的主皮带一致,在货物行进至转盘之前时,所述控制系统进行智能拍照识别货物上的条码或者二维码,以判定转盘21的转向角度,等到货物传送到所述传送带区211的皮带上时,所述转盘21旋转相应的角度,同时所述传动带区211的皮带工作,从而将货物分拣出去,货物分拣出去后复位转盘方向;当不需要分拣货物时,转盘21不动,所述传送带区211的皮带此时仅作为普通传送皮带将货物传送通过所述分拣装置。需要补充说明的是,所述分拣出口可根据实际生产需要进行设计,在此不具体限定分拣出口的具体数量。同时,本实用新型所述的分拣装置不限用于分拣,也可以用于合流、拉距等等应用。

优选地,所述旋转平台2还包括转轴22,所述转轴22的上端与所述转盘21固定连接,所述转轴22的中部通过轴承座23安装在机架1上,所述转轴22的下端通过第二皮带传动装置5与所述驱动装置3连接。

优选地,所述驱动装置3包括第一驱动电机31和第二驱动电机32,所述第一皮带传送装置4通过所述第一驱动电机31驱动,所述第二皮带传送装置5通过所述第二驱动电机32驱动。

优选地,所述第一皮带传动装置4包括第一主动轮41、第一传动皮带42和第一从动轮43,所述第一传动皮带42套装在所述第一主动轮41与所述第一从动轮43之间,所述第一驱动电机31与所述第一主动轮41连接。

优选地,所述第二皮带传动装置5包括第二主动轮51、第二传动皮带52和第二从动轮53,所述第二主动轮51套装在所述第二驱动电机32上,所述第二主动轮51通过所述第二传动皮带52与所述第二从动轮53连接,所述第二从动轮53套装在所述转盘的转轴22的下端。

优选地,所述机架1上设有支撑板11,所述转轴22的中部通过轴承座23安装在所述支撑板11上。

优选地,还包括滚轮6,所述滚轮6设在所述转盘21的下方且与所述支撑板11表面接触。在本实用新型实施例中,优选地,所述滚轮6的数量为4个,所述滚轮6均匀设在所述转盘21的下方。需要说明的是,所述滚轮6的数量具体可根据实际使用需要进行调整设计,在此不做具体限定。

综上,本实用新型实施例所提供的一种传动带分拣装置,其结构简单,每个分拣口仅需一个该装置即可将货物分拣到多个出口,可以分拣各种尺寸和质量的货物;并且分拣运输过程稳定,故障率低,准确性高,成本较低。

应当理解的是,本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语,这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本实用新型范围的情况下,“第一”信息也可以被称为“第二”信息,类似的,“第二”信息也可以被称为“第一”信息。

以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

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