一种离心机及离心分离系统的制作方法

1.本实用新型属于离心设备技术领域，具体涉及一种离心机及离心分离系统。


背景技术：

2.离心机是利用离心力来分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。
3.现有的离心机是由两台电机驱动，如图1所示，电机一通过皮带轮带动离心机的转鼓旋转，电机二通过机械差速器带动离心机的螺旋推料器旋转；
4.该设置方式需要占用较大的空间，且整体结构复杂，同时转速的调节范围小，导致其使用范围受到约束。因此，发明一种结构简单且占用面积小的离心装置，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种离心机，以解决现有技术中存在的离心机占用面积大且结构复杂，导致其使用范围受限的技术问题。
6.本实用新型通过以下技术方案具体实现：
7.一种离心机，包括转鼓、螺旋推料器、第一驱动装置和第二驱动装置；
8.所述螺旋推料器转动设置在所述转鼓内，所述第一驱动装置与所述转鼓传动连接，所述第二驱动装置与所述螺旋推料器传动连接，且所述第一驱动装置的动力输出端、所述第二驱动装置的动力输出端和所述转鼓同轴设置。
9.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述第二驱动装置为液压差速器。
10.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述液压差速器包括壳体和转子，所述转子与所述螺旋推料器传动连接，所述第一驱动装置的动力输出端通过所述壳体与所述转鼓传动连接。
11.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述壳体通过法兰与所述转鼓连接固定。
12.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，该离心机还包括安装座，所述转鼓的两端均转动设置在所述安装座上。
13.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述安装座上设置有转动轴承，所述转鼓的两端均通过所述转动轴承转动设置在所述安装座上。
14.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，该离心机还包括联轴器，所述第一驱动装置的动力输出端通过所述联轴器与所述转鼓传动连接。
15.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述第一驱动装置为液压马达。
16.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述转鼓的一端设
置有进料口，所述第一驱动装置和所述第二驱动装置均位于所述转鼓远离所述进料口的一端。
17.综上所述，本实用新型具有以下技术效果：
18.该离心机的第一驱动装置和第二驱动装置为同轴设置，其整体结构简单，且能够减小整体的占用空间，使得该离心机的使用以及安装均不会受到过多的约束，从而使该离心机的使用和安装更加的简单、方便。
19.此外，本实用新型还提供一种离心分离系统，其包括能源供给站以及上述的离心机，所述能源供给站为所述第一驱动装置和所述第二驱动装置提供运行所需的能源。
20.为了更好的实现本实用新型，在上述结构中作进一步的优化，所述能源供给站为液压泵站，所述液压泵站包括油箱、驱动装置和泵体；所述泵体与所述驱动装置连接，且所述驱动装置的动力输出端与所述泵体传动连接，所述泵体的进油端与所述油箱的出油口通过软管连通。
21.该离心分离系统具有以下技术效果：
22.该离心分离系统中的第一驱动装置和第二驱动装置采用同一个能源供给站进行能源的供应，其可以减少设备的安装，同时，分离机中的第一驱动装置和第二驱动装置采用同轴设置，其能够有效的减少该离心分离系统的占用空间，以使该离心分离系统的安装更加的方便。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1是现有技术中的离心机的结构示意图；
25.图2是本实用新型一种离心机的结构示意图；
26.图3是本实用新型一种离心机中液压差速器的结构示意图；
27.图4是本实用新型一种离心分离系统的结构示意图。
28.附图标记：
29.1、转鼓；11、进料口；
30.2、螺旋推料器；
31.3、第一驱动装置；
32.4、第二驱动装置；41、壳体；42、转子；
33.5、安装座；51、转动轴承；
34.6、联轴器；
35.7、能源供给站。
具体实施方式
36.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部
的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
37.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，
″
多个
″
的含义是两个或两个以上；术语
″
上
″
、
″
下
″
、
″
左
″
、
″
右
″
、
″
内
″
、
″
外
″
、
″
前端
″
、
″
后端
″
、
″
头部
″
、
″
尾部
″
等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语
″
第一
″
、
″
第二
″
、
″
第三
″
等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
38.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语
″
安装
″
、
″
相连
″
、
″
连接
″
应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.实施例一：
40.如图2和图3所示：
41.一种离心机，其包括转鼓1、螺旋推料器2、第一驱动装置3和第二驱动装置4；其中，
42.螺旋推料器2转动设置在转鼓1内，第一驱动装置3与转鼓1传动连接，第二驱动装置4与螺旋推料器2传动连接，且第一驱动装置3的动力输出端、第二驱动装置4的动力输出端和转鼓1同轴设置。
43.该离心机的第一驱动装置3和第二驱动装置4为同轴设置，其整体结构简单，且能够减小整体的占用空间，使得该离心机的使用以及安装均不会受到过多的约束，从而使该离心机的使用和安装更加的简单、方便。
44.优化的，上述的第二驱动装置4为液压差速器。
45.具体的，该液压差速器包括壳体41和转子42；其中，
46.该液压差速器的转子42与螺旋推料器2传动连接，上述的第一驱动装置3 的动力输出端通过该液压差速器的壳体41与转鼓1传动连接，该液压差速器的转子42和壳体41能够相对的转动，且不影响其工作，以满足第一驱动装置3、第二驱动装置4以及壳体41的同轴设置的要求。
47.需要说明的是，该液压差速器是一种封闭的动力系统，其能够为螺旋推料器2的转动提供动能，且第一驱动装置3能够通过液压差速器将动力传输至转鼓1上，并不影响螺旋推料器2的转动，以使该离心机的使用更加的方便。
48.此外，该液压差速器还能够实现无级调速，以增加其速度调整的的范围，从而使该离心机的使用更加的方便。
49.优化的，上述的壳体41通过法兰与转鼓1连接固定，以使壳体41与转鼓 1的连接更加的稳固，使得第一驱动装置3的动力传输更加的平稳；
50.且在维护该离心机时，工作人员仅需拆卸用于连接壳体41与转鼓1连接的法兰，即可实现壳体41与转鼓1的分离，从而使该离心机的维护更加的简单。
51.优化的，该离心机还包括安装座5；其中，
52.安装座5设置在地面上或者基座上，且安装座5的数量有两个，上述的转鼓1的两端
分别转动的设置在两个安装座5上，使得转鼓1能够在两个安装座 5上转动，以使该离心机在工作时更加的平稳。
53.优选的，上述的安装座5上设置有转动轴承51，上述的转鼓1通过转动轴承51转动设置在安装座5上，从而使转鼓1的转动更加的平稳，同时还能够减小转鼓1与安装座5之间的磨损。
54.更优选的，上述的转动轴承51可以选用滚柱轴承或者滚珠轴承，滚柱轴承和滚珠轴承均具有良好的承载能力，其能够有效的提高离心机的使用寿命，并降低离心机的维护成本。
55.需要说明的是，上述的转动轴承不局限于上述的滚柱轴承或者滚珠轴承，其还可以采用其他能够减小转鼓1与安装座5之间的摩擦力的装置。
56.优化的，该离心机还包括联轴器6；其中，
57.联轴器6的一端与第一驱动装置3连接固定，联轴器6的另一端与壳体41 连接固定；第一驱动装置3的动力输出端通过联轴器6与壳体41传动连接，使得第一驱动装置3能够通过联轴器6带动转鼓1转动，以使该离心机能够进行正常的工作。
58.需要说明的是，上述的联轴器6能够补偿第一驱动装置3与壳体41之间的轴向偏移的问题，以降低该离心机的安装精度的要求，从而使该离心机的安装更加的方便；
59.同时，该联轴器6也可以作为一种安全装置来避免上述的壳体41承受的载荷过大而损坏的情况发生，从而降低该离心机的维护成本。
60.优化的，上述的第一驱动装置3为液压马达；
61.该液压马达是液压系统中的一种执行元件，其能够将液压泵站提供的液体压力能转变为该液压马达的输出轴的机械能(转矩和转速)，以驱动壳体41 以及转鼓1转动。
62.此外，上述的液压马达与液压差速器还可以使用同一个液压泵站作为能源的供给，以使该液压马达以及液压差速器能够进行正常的工作，而该设置方式能够有效的减少设备的使用，从而进一步的减少该离心机的占用空间。
63.优化的，上述的转鼓1的一端设置有进料口11，上述的第一驱动装置3和第二驱动装置4则设置在转鼓1远离进料口11的一端；
64.该安装方式能够避免第一驱动装置3与第二驱动装置4对进料设备的安装造成影响，以更加合理的方式实现该离心机的各种配件的安装，从而进一步的减小该离心机的占用面积，以减小其使用的局限性。
65.实施例二：
66.如图2至图4所示：
67.一种离心分离系统，其包括能源供给站7以及上述的离心机，能源供给站 7为第一驱动装置3和第二驱动装置4提供运行所需的能源。
68.该离心分离系统中的第一驱动装置3和第二驱动装置4采用同一个能源供给站7进行能源的供应，其可以减少设备的安装，同时，分离机中的第一驱动装置3和第二驱动装置4采用同轴设置，其能够有效的减少该离心分离系统的占用空间，以使该离心分离系统的安装更加的方便。
69.优化的，上述的能源供给站7为液压泵站。
70.具体的，液压泵站包括油箱、驱动装置和泵体；其中，
71.泵体与驱动装置连接，且驱动装置的动力输出端与泵体传动连接，泵体的进油端与油箱的出油口通过软管连通；
72.该液压系统中的液压泵站具有稳定的工作性能，其可以有效的避免空气进入管路中，导致气阻的产生而使液压系统无法正常工作或者是工作状态不稳定的情况发生，从而有效的提高液压系统的工作的稳定性。
73.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。