一种具有清洗功能的汽油清净剂及其制备方法

文档序号:5124806阅读:565来源:国知局
专利名称:一种具有清洗功能的汽油清净剂及其制备方法
专利说明本发明涉及一种具有清洗功能的车用汽油清净剂及其制备方法。该清净剂以高活 性聚醚胺和高活性聚异丁烯胺以及携带油为主要有效成份。该剂能清洗汽油发动机喷油 嘴、进气阀、燃烧室沉积物。本发明还涉及这种清净剂在车用汽油中的用途。
背景技术
随着汽车工业的快速发展,我国汽车的保有量在迅速增加。伴随着汽车给人们生 产、生活带来方便的同时,也加大了石油资源的消耗与尾气有害物质的排放。如何让汽车发 动机长期处于良好的工况状态,使燃料汽油充分的燃烧,降低油耗、改善排放。这就必须要 求汽车发动机的燃油进气系统长期保持清洁。为此,国家环保标准中明确规定车用汽油中 必须添加有效的汽油清净剂。然而,目前已公开的车用汽油清净剂如CN1133873A,CN1167136A, CN1227866A中 主要有效成份为聚异丁烯丁二酰亚胺、普通的聚异丁烯胺和矿物油载液,这种类型的汽油 清净剂对汽油发动机的喷油嘴、进气阀有良好的保洁作用,可有效的抑制汽油发动机在这 些部位形成积碳。但是,这种类型的汽油清净剂将燃油进气系统中清洗下来的积碳带进燃 烧室。通常,在实施评价进气阀和燃烧室总沉积物的标准台架试验时,与不含清净剂的基础 车用汽油相比,含有这种类型的市售汽油清净剂,会使燃烧室的沉积物明显增加。在车用汽 油清净剂国标GB 19592-2004中明确规定含有清净剂的车用汽油,经发动机台架试验,在 燃烧室内的总沉积物对比基础车用汽油增加量不得超过40%。目前,在我国车用汽油中添 加的市售汽油清净剂造成燃烧室总沉积物增加量在20 30%水平。这在很多公开的资料 中已有明确的阐述。CN101230298A公开了一种能显著降低汽油发动机燃烧室沉积物的汽油 清净剂,该专利采用聚醚胺和聚醚的方案,单独使用聚醚胺的清净性不强,需要比较大的剂 量才能达到一定的清净性。CN101230297A公开了一种能减少汽油发动机燃烧室沉积物的汽 油清净剂,该专利采用聚异丁烯胺和聚醚为主要原料,具有一定的清净性,但是清洗功能不 强,大剂量使用时容易造成燃烧室沉积物的增加。现代汽车技术中,燃料电子喷射系统(PFI)已经全面取代了化油器的汽车,缸内 直喷汽油机(GDI)技术也逐渐普及,这些发动机的燃油喷射器孔径很小,工作温度较高,很 容易被积炭堵塞,引起雾化不良、供油不畅、油耗增加、排放恶化等问题。随着现代发动机技 术的发展,涡轮增压和废弃再循环系统的应用日益广泛,发动机的热负荷越来越大,发动机 进气阀的沉积物问题也越来越严重,进气阀沉积物造成气缸密封不严,导致发动机混合气 外泄,缸压下降,功率降低,严重影响发动机的燃料经济性、动力性及环保性,使得发动机的 整体性能下降。不恰当使用普通汽油清净剂也会导致发动机燃烧室沉积物的增加,汽油发 动机燃烧室总沉积物明显的增加,会使发动机的压缩比增大,且不易散热,将导致燃烧室内 压缩终了气体温度升高,辛烷值要求(ORI)增大,严重时增加活塞顶部和缸盖之间的机械 干扰,产生“碳敲缸”,最终要引起发动机油耗增大、排放恶化。由于大多数的汽车并没有使用清净剂,目前的在用汽车中普遍存在燃油喷嘴堵塞、进气阀积炭严重影响进气和密封,燃烧室沉积物增加导致爆震等故障,而通常的汽油清 净剂并不能清洗这些已经生成的严重积炭,这些故障通常需要到汽车维修厂进行拆卸清 洗,工期长,费用高,对发动机的整体性能有一定的影响。寻找一种不仅能抑制燃油系统产 生沉积物,还能有效清洗在用汽车燃油喷嘴、进气阀和燃烧室已经产生的沉积物的汽油清 净剂正是本发明的技术目标。本发明的汽油清净剂与目前市售的汽油清净剂相比,不仅具 有普通汽油清净剂保持发动机喷油嘴、进气阀、燃烧室清洁的功能,还具有免拆自动清洗发 动机喷油嘴、进气阀、燃烧室沉积物的功效。

发明内容
本发明的目的是提供一种能免拆自动清洗发动机喷油嘴、进气阀、燃烧室沉积物 的汽油清净剂,本剂不仅具有普通汽油清净剂保持发动机喷油嘴、进气阀、燃烧室清洁的功 能,提高车用汽油的品质,使汽车发动机燃烧更加充分,提高热效率,而且还具有免拆自动 清洗发动机喷油嘴、进气阀、燃烧室沉积物的功效。从而减轻车主的负担,使汽车发动机长 期处于良好的工作状态,降低油耗,减少尾气有害物质的排放,延长发动机使用寿命。本发明的汽油清净剂包含至少一种高活性聚醚胺和至少一种高活性聚异丁烯胺, 以及作为携带油的基础油和其它溶剂油、抗氧剂、防锈剂、防腐剂、破乳剂功能剂。以上各种 组份的质量百分比为高表面活性聚醚胺10 85 %高表面活性聚异丁烯胺5 20%携带油5 35%溶剂油0 30%抗氧剂1.0 3.0%防锈剂0.5 1.5%防腐剂0.5 1.0%破乳剂0.1 0.5%。所述的高活性聚醚胺结构式为
R-f O-CH2-CH-^NH2
I
CHR为C15 2(1的烃基、芳基烃,χ为13 17,重均分子量在800 1200,总胺当量 0. 98meq/g, HLB < 1. 0 ;适用的高活性聚醚胺可从美国HUNTSMAN公司SURF0NAMINE 表面活性胺系列产 品选择,如SURFONAMINE XTJ-437、MNPA-1000、B-100等表面活性胺。也可选择其他公司 中包含类似结构产品,如Chevron OGA 72003等。所述的高活性聚异丁烯胺结构式为
权利要求
一种具有清洗功能的汽油清净剂,其特征在于该剂包括至少一种高活性聚醚胺和至少一种高活性聚异丁烯胺,以及作为携带油的基础油和其它溶剂油、抗氧剂、防锈剂、防腐剂、破乳剂功能剂,以上各组份的质量百分比为高活性聚醚胺10~85%高活性聚异丁烯胺5~20%携带油5~35%溶剂油0~30%抗氧剂1.0~3.0%防锈剂0.5~1.5%防腐剂0.5~1.0%破乳剂0.1~0.5%。所述的高活性聚醚胺结构式为R为C15~20的烃基、芳基烃,X为13~17,重均分子量在500~1500,总胺当量0.98meq/g,HLB<1.0;所述的高活性聚异丁烯胺结构式为Y为13~18,重均分子量在800~1200;所述的携带油可为I I类500SN矿物基础油,聚环氧丁烷,环氧丁烷与环氧丙烷的共聚物,或油溶性优良的环氧丙烷的共聚物,其C/O为3.5以上,重均分子量在800~1200之间,分子量分布1.06~1.08;所述的溶剂选自三甲苯、四甲苯、烷基苯、芳烃油,煤油、异辛醇、乙二醇醚等溶剂;所述的抗氧剂选自市售的T501、T502、T531、T534;所述的防锈剂选自市售的T703、T706、T746、T747、司本80、司本85;所述的防腐剂选自市售的T551、T561;所述的破乳剂选自市售的T1001、T1002、SP169、BAKER T系列破乳剂。FSA00000260791600011.tif,FSA00000260791600012.tif
2.如权利要求1的汽油清净剂,其特征在于各组份的质量百分比为 高活性聚醚胺15% ;高活性聚异丁烯胺15% ; 携带油35% ; 溶剂油30% ; 抗氧剂2.5% ; 防锈剂1.5% ; 防腐剂0.7% ;破乳剂0.3%。
3.如权利要求1的汽油清净剂,其特征在于各组份的质量百分比为 高活性聚醚胺55% ; 高活性聚异丁烯胺10% ; 携带油10% ; 溶剂油20% ; 抗氧剂2.5% 防锈剂1.5% 防腐剂0.5% 破乳剂0.5%。
4.如权利要求1的汽油清净剂,其特征在于各组份的质量百分比为 高活性聚醚胺75% ; 高活性聚异丁烯胺7% ; 携带油5% ; 溶剂油10% ; 抗氧剂1.0% 防锈剂1.0% 防腐剂0.5% 破乳剂0.5%。
5.一种如权利要求1或2或3或4的汽油清净剂的制备方法,其特征在于按所需组 份的比例称量,在室温或不高于60°C条件下混合均勻,搅拌直至透明。
6.一种如权利要求1或2或3或4的汽油清净剂的用途,其特征在于按IOOOppm 3000ppm剂量加入到车用汽油中。
全文摘要
本发明涉及一种具有清洗功能的汽油清净剂及其制备方法,含本清净剂的汽油能清洗汽油发动机喷油嘴、进气阀、燃烧室沉积物。该剂包括至少一种高活性聚醚胺和至少一种高活性聚异丁烯胺,以及作为携带油的基础油和其它溶剂油、抗氧剂、防锈剂、防腐剂、破乳剂功能剂。上述成份的质量百分比为聚醚胺10~80%;聚异丁烯胺5~20%,携带油5~35%;溶剂油与其它功能剂5~35%。将此发明的清净剂按1000ppm~3000ppm剂量添加到市售的车用汽油中,能抑制和清洗汽油发动机燃油进气系统的喷油嘴、进气阀、燃烧室的沉积物。使用含本发明清净剂的车用汽油能使已经产生沉积物的喷油嘴、进气阀、燃烧室的沉积物被清洗掉。
文档编号C10L1/236GK101962584SQ20101027472
公开日2011年2月2日 申请日期2010年8月30日 优先权日2010年8月30日
发明者李瑞波 申请人:深圳市超美化工科技有限公司
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