一种减速机用润滑油的制备原料及方法
【专利摘要】本发明公开一种减速机用润滑油的制备原料，包括如下质量份原料：环烷基精制矿油50-80份，十二羟基脂肪酸2-5份，二烷基二苯胺0.5-0.8份，二叔丁基对甲酚0.6-0.8份，氢氧化锂0.2-0.5份，磷酸三甲酚酯1-2份，二烷基二流代氨基甲酸锌1-2份，硫化异丁烯1-2份，乙丙共聚物3-5份，聚异丁烯10-40份；本发明制得的润滑油具有良好的低温使用性能，优良的黏附性能和极压抗摄氏度性能等特点；具有较高的承载能力和抗摩擦性能，能降低齿轮磨损，增强寿命；具有优良的泵送性能；具有很好的黏附性，可保证齿轮运转有足够的油膜厚度，并能够降低齿轮运转噪音，大大提高齿轮使用寿命；具有良好的低温性，能保证设备在低温情况下能够正常使用，使用温度范围内具有很好的金属黏着力。
【专利说明】一种减速机用润滑油的制备原料及方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种润滑油，尤其涉及一种减速机用润滑油的制备原料及方法。
【背景技术】
[0002]润滑油是一种不挥发的油状润滑剂，按其来源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类。石油润滑油的用量占总用量97%以上，因此润滑油常指石油润滑油，主要用于减少运动部件表面间的摩擦，同时对机器设备具有冷却、密封、防腐、防锈、绝缘、功率传送、清洗杂质等作用。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。矿物基础油应用广泛，用量很大(约95%以上)，但有些应用场合则必须使用合成基础油和生物基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。矿油基础油由原油提炼而成。润滑油基础油主要生产过程有:常减压蒸馏、溶剂脱浙青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了中国现行的润滑油基础油标准，主要修改了分类方法，并增加了低凝和深度精制两类专用基础油标准。矿物型润滑油的生产，最重要的是选用最佳的原油。
【发明内容】
[0003]发明目的:本发明的目的在于提供一种减速机用润滑油的制备原料及方法，制得的润滑油具有良好的低温使用性能，优良的黏附性能和极压抗摄氏度性能等特点。
[0004]技术方案:本发明所述的一种减速机用润滑油的制备原料，包括如下质量份原料:环烷基精制矿油50-80份，十二羟基脂肪酸2-5份，二烷基二苯胺0.5-0.8份，二叔丁基对甲酚0.6-0.8份，氢氧化锂0.2-0.5份，磷`酸三甲酚酯1-2份，二烷基二流代氨基甲酸锌1_2份，硫化异丁烯1-2份，乙丙共聚物3-5份，聚异丁烯10-40份。
[0005]作为优选，上述减速机用润滑油的制备原料，包括如下质量份原料:环烷基精制矿油50份，十二羟基脂肪酸2份，二烷基二苯胺0.5份，二叔丁基对甲酚0.6份，氢氧化锂0.2份，磷酸三甲酚酯1份，二烷基二流代氨基甲酸锌1份，硫化异丁烯1份，乙丙共聚物3份，聚异丁烯10份。
[0006]作为优选，上述减速机用润滑油的制备原料，包括如下质量份原料:环烷基精制矿油64份，十二羟基脂肪酸3份，二烷基二苯胺0.6份，二叔丁基对甲酚0.7份，氢氧化锂0.3份，磷酸三甲酚酯1.5份，二烷基二流代氨基甲酸锌1-.5份，硫化异丁烯1.5份，乙丙共聚物4份，聚异丁烯25份。
[0007]作为优选，上述减速机用润滑油的制备原料，包括如下质量份原料:环烷基精制矿油75份，十二羟基脂肪酸5份，二烷基二苯胺0.8份，二叔丁基对甲酚0.8份，氢氧化锂0.5份，磷酸三甲酚酯2份，二烷基二流代氨基甲酸锌1份，硫化异丁烯2份，乙丙共聚物5份，聚异丁烯40份。[0008]一种上述的原料制备减速机用润滑油的方法，包括如下步骤:
[0009](I)在低于80摄氏度的条件下，将环烷基精制矿油总量的80%、十二羟基脂肪酸、乙丙共聚物及氢氧化锂加入对流接触器混合均匀，升温至100-150摄氏度进行皂化反应，皂化1-2h ;再升温至210-220摄氏度，保温15-30min ；
[0010](2)将保温后的混合物料移送至中间釜，加入环烷基精制矿油总量的20%进行稠化、冷却，温度降至140-160摄氏度，分散循环剪切；
[0011](3)混合物料剪切后，温度降温至100-120摄氏度均化，当温度降温至80-100摄氏度时，加入聚异丁烯、二烷基二苯胺、二叔丁基对甲酚、磷酸三甲酚酯、二烷基二流代氨基甲酸锌及硫化异丁烯，搅拌均匀；
[0012](4)脱气，过滤后即制得所述减速机用润滑油。
[0013]本发明与现有技术相比，其有益效果是:本发明制得的润滑油具有良好的低温使用性能，优良的黏附性能和极压抗摄氏度性能等特点；具有较高的承载能力和抗摩擦性能，能降低齿轮磨损，增强寿命；具有优良的泵送性能；具有很好的黏附性，可保证齿轮运转有足够的油膜厚度，并能够降低齿轮运转噪音，大大提高齿轮使用寿命；具有良好的低温性，能保证设备在低温情况下能够正常使用，使用温度范围内具有很好的金属黏着力。
【具体实施方式】
[0014]下面对本发明技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
[0015]实施例1:一种减速机用润滑油的制备原料，包括如下质量份原料:环烷基精制矿油50份，十二羟基脂肪酸2份，二烷基二苯胺0.5份，二叔丁基对甲酚0.6份，氢氧化锂0.2份，磷酸三甲酚酯1份，二烷基二流代氨基甲酸锌1份，硫化异丁烯1份，乙丙共聚物3份，聚异丁烯10份。
[0016]实施例2:一种减速机用润滑油的制备原料，包括如下质量份原料:环烷基精制矿油64份，十二羟基脂肪酸3份，二烷基二苯胺0.6份，二叔丁基对甲酚0.7份，氢氧化锂0.3份，磷酸三甲酚酯1.5份，二烷基二流代氨基甲酸锌1-.5份，硫化异丁烯1.5份，乙丙共聚物4份，聚异丁烯25份。
[0017]实施例3:一种减速机用润滑油的制备原料，包括如下质量份原料:环烷基精制矿油75份，十二羟基脂肪酸5份，二烷基二苯胺0.8份，二叔丁基对甲酚0.8份，氢氧化锂0.5份，磷酸三甲酚酯2份，二烷基二流代氨基甲酸锌1份，硫化异丁烯2份，乙丙共聚物5份，聚异丁烯40份。
[0018]一种根据实施例1、2或3所述的原料制备减速机用润滑油的方法，包括如下步骤:
[0019](1)在低于80摄氏度的条件下，将环烷基精制矿油总量的80%、十二羟基脂肪酸、乙丙共聚物及氢氧化锂加入对流接触器混合均匀，升温至100-150摄氏度进行皂化反应，皂化1-2h ;再升温至210-220摄氏度，保温15-30min ；
[0020](2)将保温后的混合物料移送至中间釜，加入环烷基精制矿油总量的20%进行稠化、冷却，温度降至140-160摄氏度，分散循环剪切；
[0021](3)混合物料剪切后，温度降温至100-120摄氏度均化，当温度降温至80-100摄氏度时，加入聚异丁烯、二烷基二苯胺、二叔丁基对甲酚、磷酸三甲酚酯、二烷基二流代氨基甲酸锌及硫化异丁烯，搅拌均匀；
[0022](4)脱气，过滤后即制得所述减速机用润滑油。
[0023]如上所述，尽管参照特定 的优选实施例已经表示和表述了本发明，但其不得解释为对本发明自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
【权利要求】
1.一种减速机用润滑油的制备原料，其特征在于，包括如下质量份原料:环烷基精制矿油50-80份，十二羟基脂肪酸2-5份，二烷基二苯胺0.5-0.8份，二叔丁基对甲酚0.6-0.8份，氢氧化锂0.2-0.5份，磷酸三甲酚酯1-2份，二烷基二流代氨基甲酸锌1-2份，硫化异丁烯1_2份，乙丙共聚物3-5份，聚异丁烯10-40份。
2.根据权利要求1所述的一种减速机用润滑油的制备原料，其特征在于，包括如下质量份原料:环烷基精制矿油50份，十二羟基脂肪酸2份，二烷基二苯胺0.5份，二叔丁基对甲酚0.6份，氢氧化锂0.2份，磷酸三甲酚酯1份，二烷基二流代氨基甲酸锌1份，硫化异丁烯1份，乙丙共聚物3份，聚异丁烯10份。
3.根据权利要求1所述的一种减速机用润滑油的制备原料，其特征在于，包括如下质量份原料:环烷基精制矿油64份，十二羟基脂肪酸3份，二烷基二苯胺0.6份，二叔丁基对甲酚0.7份，氢氧化锂0.3份，磷酸三甲酚酯1.5份，二烷基二流代氨基甲酸锌1-.5份，硫化异丁烯1.5份，乙丙共聚物4份，聚异丁烯25份。
4.根据权利要求1所述的一种减速机用润滑油的制备原料，其特征在于，包括如下质量份原料:环烷基精制矿油75份，十二羟基脂肪酸5份，二烷基二苯胺0.8份，二叔丁基对甲酚0.8份，氢氧化锂0.5份，磷酸三甲酚酯2份，二烷基二流代氨基甲酸锌1份，硫化异丁烯2份，乙丙共聚物5份，聚异丁烯40份。
5.一种根据权利要求1所述的原料制备减速机用润滑油的方法，其特征在于，包括如下步骤: (1)在低于80摄氏度的条件下，将环烷基精制矿油总量的80%、十二羟基脂肪酸、乙丙共聚物及氢氧化锂加入对流接触器混合均匀，升温至100-150摄氏度进行皂化反应，皂化1-2h ;再升温至210-220摄氏度，保温15-30min ； (2)将保温后的混合物料移送至中间釜，加入环烷基精制矿油总量的20%进行稠化、冷却，温度降至140-160摄氏度，分散循环剪切；` (3)混合物料剪切后，温度降温至100-120摄氏度均化，当温度降温至80-100摄氏度时，加入聚异丁烯、二烷基二苯胺、二叔丁基对甲酚、磷酸三甲酚酯、二烷基二流代氨基甲酸锌及硫化异丁烯，搅拌均匀； (4)脱气，过滤后即制得所述减速机用润滑油。
【文档编号】C10N30/06GK103881795SQ201310558076
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年11月11日 优先权日:2013年11月11日
【发明者】蒋玉俊 申请人:东南大学