一种倍减速式旋转给油器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种倍减速式旋转给油器，包括芯轴、外筒和中间套筒，芯轴套设在中间套筒内，中间套筒套设在外筒内；芯轴与中间套筒的传动比大于或者等于1.6，且小于或者等于2.6。本实用新型通过在芯轴和外筒之间设置中间套筒，中间套筒与外筒之间的密封圈滑动速度倍减可以减小密封磨损，延长使用寿命，或者同等使用寿命下使旋转给油器的许用转速提高。
【专利说明】
一种倍减速式旋转给油器
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种倍减速式旋转给油器，用于液压系统中旋转部件供油。
【背景技术】
[0002]现有旋转给油器形式多样，适用于高压大流量液压系统的基本分为两种结构。一种是间隙密封形式的，旋转给油器密封面靠很小的间隙来密封。由于其密封形式，其特点是有较大的泄漏，无接触磨损，无密封圈，许用转速高，寿命长，但对加工装配精度要求非常高，容易受到加工精度、轴承精度或油液污染限制，或给油器自身热胀冷缩引起的给油器的抱死故障。另一种是有密封圈形式的，芯轴和外筒之间靠常规密封圈密封。这种结构形式的给油器密封效果好，泄漏小，对加工精度无过高要求，但密封圈由于有接触磨损，寿命短，而且密封圈摩擦产生的热量极大的限制了旋转给油器许用转速。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于，提供一种倍减速式旋转给油器，能够降低给油器零部件之间相对运动的速度，从而减小摩擦，提高使用寿命。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案:
[0005]—种倍减速式旋转给油器，包括芯轴、外筒和中间套筒，芯轴套设在中间套筒内，中间套筒套设在外筒内；芯轴与中间套筒的传动比大于或者等于1.6，且小于或者等于2.6。中间套筒嵌入芯轴和外筒之间轴承的内部，也可以通过齿轮装置实现中间套筒相对于芯轴和外筒转动，且转速为芯轴转速的0.5倍，实现转速倍减。从而实现中间套筒与芯轴之间，中间套筒与外筒之间的密封圈滑动速度倍减。最终密封磨损倍减，寿命倍增。或者同等寿命下使旋转给油器的许用转速倍增。
[0006]前述的一种倍减速式旋转给油器中，芯轴通过齿轮结构或者轴承与所述中间套筒相连，芯轴与中间套筒的传动比等于2.1。通过设置中间套筒，相当于轴承保持架的作用，同时可以驱动中间套筒旋转，且转速相对于芯轴倍减。此种结构形式适用于轻载场合。重载场合下可以用齿轮装置驱动中间套筒旋转。
[0007]前述的一种倍减速式旋转给油器中，中间套筒和芯轴之间设有密封圈，芯轴与中间套筒的传动比等于2。
[0008]前述的一种倍减速式旋转给油器中，中间套筒和外筒之间设有密封圈。
[0009]与现有技术相比，本实用新型通过在芯轴和外筒之间设置中间套筒，中间套筒与外筒之间的密封圈滑动速度倍减可以减小密封磨损，延长使用寿命，或者同等使用寿命下使旋转给油器的许用转速提高。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图；
[0011]图2是中间套筒的一种实施例的结构示意图。
[0012]附图标记:1-芯轴，2-透盖，3-深沟球轴承，4-外筒，5-中间套筒，6-圆柱滚子轴承， 闷盖。
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的说明。
【具体实施方式】
[0014]本实用新型的实施例1:如图1和图2所示，一种倍减速式旋转给油器，包括芯轴1、外筒4和中间套筒5，芯轴I套设在中间套筒5内，中间套筒5套设在外筒4内；芯轴I与中间套筒5的传动比等于2.6。芯轴I通过齿轮结构或者轴承与所述中间套筒5相连。中间套筒5和芯轴I之间设有密封圈。中间套筒5和外筒4之间设有密封圈。
[0015]实施例2:如图1和图2所示，一种倍减速式旋转给油器，包括芯轴1、外筒4和中间套筒5，芯轴I套设在中间套筒5内，中间套筒5套设在外筒4内；芯轴I与中间套筒5的传动比等于1.6。芯轴I通过齿轮结构或者轴承与所述中间套筒5相连。中间套筒5和芯轴I之间设有密封圈。中间套筒5和外筒4之间设有密封圈。
[0016]实施例3:如图1和图2所示，一种倍减速式旋转给油器，包括芯轴1、外筒4和中间套筒5，芯轴I套设在中间套筒5内，中间套筒5套设在外筒4内；芯轴I与中间套筒5的传动比等于2。芯轴I通过齿轮结构或者轴承与所述中间套筒5相连。中间套筒5和芯轴I之间设有密封圈。中间套筒5和外筒4之间设有密封圈。
[0017]实施例4:如图1和图2所示，一种倍减速式旋转给油器，包括芯轴1、外筒4和中间套筒5，芯轴I套设在中间套筒5内，中间套筒5套设在外筒4内；芯轴I与中间套筒5的传动比等于2.1。芯轴I通过齿轮结构或者轴承与所述中间套筒5相连。中间套筒5和芯轴I之间设有密封圈。中间套筒5和外筒4之间设有密封圈。
[0018]本实用新型的一种实施例的工作原理:芯轴I位于中间套筒5内，中间套筒5位于外筒4内，外筒4上还设有闷盖7，闷盖7密封外筒4的一端，透盖2位于外筒4的另一端，靠近透盖2的外筒4的一端内设有深沟球轴承3，靠近闷盖7的外筒4的一端内设有圆柱滚子轴承6。本实用新型通过在芯轴I和外筒4之间设置中间套筒5，中间套筒5与外筒4之间的密封圈滑动速度倍减可以减小密封磨损，延长使用寿命，或者同等使用寿命下使旋转给油器的许用转速提尚。
【主权项】
1.一种倍减速式旋转给油器，其特征在于，包括芯轴(I)、外筒(4)和中间套筒(5)，芯轴(I)套设在中间套筒(5)内，中间套筒(5)套设在外筒(4)内；芯轴(I)与中间套筒(5)的传动比大于或者等于1.6，且小于或者等于2.6。2.根据权利要求1所述的一种倍减速式旋转给油器，其特征在于，芯轴(I)通过齿轮结构或者轴承与所述中间套筒(5)相连，芯轴(I)与中间套筒(5)的传动比等于2.1。3.根据权利要求1所述的一种倍减速式旋转给油器，其特征在于，中间套筒(5)和芯轴(I)之间设有密封圈，芯轴(I)与中间套筒(5)的传动比等于2。4.根据权利要求1或3所述的一种倍减速式旋转给油器，其特征在于，中间套筒(5)和外筒(4)之间设有密封圈。
【文档编号】F16L39/06GK205504293SQ201620295409
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月11日
【发明人】江行舟, 谢斌, 何燕州
【申请人】北京金自天成液压技术有限责任公司