专利名称：一种减速机及其油封压板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械传动技术领域，更具体地说，涉及一种减速机油封压板，本实用新型还涉及一种具有上述减速机油封压板的减速机。
背景技术：
减速机内部通常设置有润滑油，以满足减速机运转过程中的润滑要求。同时，为了防止液体润滑油向外渗漏，减速机的润滑油与外部相连接的部位均设置有油封。油封是用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。为了达到良好的密封效果，油封与油封槽之间均采用过盈配合，故人们需要将油 封用力压入油封槽中。现有技术通常采取手工安装油封，在手工安装油封，尤其是大型减速机尺寸较大的油封时，由于油封易变形，油封各处受力不均，安装起来极其困难，费时费力。此外，在手工安装油封的过程中，操作人员施加的力会集中在油封的一个位置，容易损坏油封。综上所述，如何实现快速地安装油封，提高工作效率，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种减速机油封压板，以实现快速地安装油封，提高工作效率。本实用新型还提供了一种具有上述减速机油封压板的减速机。为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种减速机油封压板，包括底板；环形端面与减速机的油封的圆周端面相匹配，并能够压在所述油封的圆周端面上，设置在所述底板上的压环。 优选的，上述减速机油封压板中，所述压环为圆环。优选的，上述减速机油封压板中，所述圆环的外径小于所述油封的外径，所述圆环的内径大于所述油封的内径。优选的，上述减速机油封压板中，所述底板上还开设有多个沿其厚度方向延伸的手持孑L。优选的，上述减速机油封压板中，所述手持孔为5个，且均为圆孔。优选的，上述减速机油封压板中，所述底板上还设置有供人拿取的把手。优选的，上述减速机油封压板包括至少两种尺寸的所述压环。优选的，上述减速机油封压板中，所述压环与所述底板为一体式结构。优选的，上述减速机油封压板中，所述底板的厚度大于所述压环的厚度。[0019]本实用新型还提供了一种减速机，包括油封，还包括与所述油封配合的减速机油封压板，所述减速机油封压板为上述技术方案中任意一项所述的减速机油封压板。从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的减速机油封压板包括底板和设置在底板上的压环，压环的环形端面与减速机的油封的圆周端面相匹配，且压环能够压在上述油封的圆周端面上。当需要安装减速机的油封时，操作人员能够借助于本实用新型提供的减速机油封压板对油封进行安装，其安装过程如下首先将油封放置在减速机的油封槽上，接着令本实用新型提供的减速机油封压板的压环的环形端面正好压在上述油封的圆周端面上，然后用力压上述减速机油封压板的底板即可将上述油封压入油封槽中。与现有技术的手工安装油封相比，本实用新型提供的减速机油封压板能够实现快速地安装油封，省时省力，提高了工作效率。此外，借助于本实用新型提供的减速机油封压板对油封进行安装的过程中，操作人员施加的力会平均分配到油封的圆周方向，受力均匀，避免了损坏油封。本实用新型还提供了一种减速机，包括减速机油封压板，所述减速机油封压板为上述任一种减速机油封压板，由于上述减速机油封压板具有上述效果，具有上述减速机油封压板的减速机具有同样的效果，故本文不再赘述。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实用新型实施例提供的减速机油封压板的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型实施例公开了一种减速机油封压板，能够实现快速地安装油封，提高了工作效率。本实用新型实施例还提供了一种包括上述减速机油封压板的减速机。为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参考附图1，本实用新型实施例提供的减速机油封压板包括底板I和设置在底板I上的压环2，压环2的环形端面21与减速机的油封的圆周端面相匹配，且压环2能够压在上述油封的圆周端面上。当需要安装减速机的油封时，操作人员能够借助于本实施例提供的减速机油封压板对油封进行安装，其安装过程如下首先将油封放置在减速机的油封槽上，接着令压环2的环形端面21正好压在上述油封的圆周端面上，然后用力压上述底板I即可将上述油封压入油封槽中。[0032]与现有技术的手工安装油封相比，本实用新型实施例提供的减速机油封压板能够实现快速地安装油封，省时省力，提高了工作效率。此外，借助于本实施例提供的减速机油封压板对油封进行安装的过程中，操作人员施加的力会平均分配到油封的圆周方向，受力均匀，避免了损坏油封。优选的，上述实施例提供的减速机油封压板中，压环2为圆环。由于油封一般呈圆形，且圆形为规则形状，易于加工，优选的将压环2制造成圆环。上述压环2还可以为多边形、椭圆形或其他不规则的形状，只要满足压环2的环形端面21能够正好压在上述油封的圆周端面上即可。进一步的，本实施例提供的减速机油封压板中，上述圆环的外径小于油封的外径，圆环的内径大于油封的内径。此时圆环的径向宽度要小于油封的径向宽度，减少了制造圆环的材料，节约了成本。本领域技术人员可以理解的是，该圆环的外径也可以大于或等于油封的外径，圆环的内径也可以小于或等于油封的内径，但是要在满足圆环的环形端面能够正好压在上述油封的圆周端面上的前提下。为了便于操作人员拿取本实施例提供的减速机油封压板，底板I上还开设有多个沿其厚度方向延伸的手持孔11。此时，可以降低底板I的制造材料。本领域技术人员可以理解的是，底板I上还可以设置把手，以达到同样的来供人拿取的效果，在此不再介绍。进一步的，上述手持孔11为5个，且均为圆孔。圆孔的弧线过渡圆滑，在操作的过程中，可以避免划伤人手。当然，手持孔11还可以为其他个数，其还可以为方形孔、三角形孔或其他形状的孔，本实施例对此不作限定。优选的，上述实施例提供的减速机油封压板中，包括至少两种尺寸的压环2。此时，多种不同尺寸的压环2公用一个底板1，当安装不同尺寸的油封或者不同减速机上的油封时，根据油封的尺寸来选取合适的压环2。由于减速机的尺寸较大，故底板I的尺寸也相当大，与制造多个底板I相比，节约了成本。当然，为了提高减速机油封压板的强度，在另一实施例提供的减速机油封压板中，压环2与底板I为一体式结构，此时减速机油封压板的结构简单，便于制造。当然，压环2与底板I还可以为两个分开的结构，通过焊接或螺纹连接将两者固定在一起。为了进一步优化上述技术方案，上述实施例提供的减速机油封压板中，底板I的厚度大于压环I的厚度。这样在压竖直方向上的油封时，可以借助底板I的重力，方便操作人员的安装。本实用新型实施例还提供了一种减速机，包括油封和与油封配合的减速机油封压板，该减速机油封压板为上述任意一项实施例提供的减速机油封压板。上述的减速机采用本实施例提供的减速机油封压板，能够实现快速地安装油封，省时省力，提高了工作效率，其优点是由减速机油封压板带来的，具体的请参考上述实施例中相关的部分，在此就不再赘述。本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求1.一种减速机油封压板，其特征在于，包括 底板(I); 环形端面(21)与减速机的油封的圆周端面相匹配，并能够压在所述油封的圆周端面上，设置在所述底板(I)上的压环(2 )。
2.根据权利要求1所述的减速机油封压板，其特征在于，所述压环(2)为圆环。
3.根据权利要求2所述的减速机油封压板，其特征在于，所述圆环的外径小于所述油封的外径，所述圆环的内径大于所述油封的内径。
4.根据权利要求1所述的减速机油封压板，其特征在于，所述底板(I)上还开设有多个沿其厚度方向延伸的手持孔(11)。
5.根据权利要求4所述的减速机油封压板，其特征在于，所述手持孔(11)为5个，且均为圆孔。
6.根据权利要求1所述的减速机油封压板，其特征在于，所述底板(I)上还设置有供人拿取的把手。
7.根据权利要求1所述的减速机油封压板，其特征在于，该减速机油封压板包括至少两种尺寸的所述压环(2)。
8.根据权利要求1所述的减速机油封压板，其特征在于，所述压环(2)与所述底板(I)为一体式结构。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的减速机油封压板，其特征在于，所述底板(I)的厚度大于所述压环(I)的厚度。
10.一种减速机，包括油封，其特征在于，还包括与所述油封配合的减速机油封压板，所述减速机油封压板为如权利要求1-9任意一项所述的减速机油封压板。
专利摘要本实用新型提供了一种减速机油封压板，包括底板和环形端面与减速机的油封的圆周端面相匹配，并能够压在所述油封的圆周端面上，设置在所述底板上的压环。当需要安装减速机的油封时，操作人员能够借助于本实用新型提供的减速机油封压板对油封进行安装，其安装过程如下首先将油封放置在减速机的油封槽上，接着令本实用新型提供的减速机油封压板的压环的环形端面正好压在上述油封的圆周端面上，然后用力压上述减速机油封压板的底板即可将上述油封压入油封槽中。与现有技术的手工安装油封相比，本实用新型提供的减速机油封压板能够实现快速地安装油封，省时省力，提高了工作效率。本实用新型还提供了一种具有上述减速机油封压板的减速机。
文档编号F16H57/029GK202833990SQ20122039239
公开日2013年3月27日 申请日期2012年8月8日 优先权日2012年8月8日
发明者胡炜 申请人:沃德(天津)传动有限公司