专利名称：摩托车重环活塞的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适用于摩托车发动机上的活塞，尤其是摩托车重环活塞。
本实用新型的具体方案是在头部设置有气槽、油槽和散热槽，油槽位于气槽和散热槽之间，在油槽内开有回油孔；散热槽靠近群体，在散热槽内开有油孔。
采用上述方案，安装拆卸方便，两个活塞环装在同一气槽内，形成重环装配结构，工作时，活塞环与活塞环之间的开口不易对口，故不会漏气，密封性好，油料能充分燃烧，排污量少，功率增大。
使用本实用新型时，将两活塞环一并装在气槽1内。工作中，即使活塞环转动，活塞环与活塞环之间的开口也不易对口，从而避免了漏气、密封性差、油料燃不尽等现象的出现。
权利要求1.一种摩托车重环活塞，包括头部和群部，其特征在于在头部设置有气槽(1)、油槽(2)和散热槽(4)，油槽(2)位于气槽(1)和散热槽(4)之间，在油槽(2)内开有回油孔(3)；散热槽(4)靠近群体，在散热槽(4)内开有油孔(5)。
专利摘要本实用新型公开一种摩托车重环活塞,它的结构特征是:在头部设置有气槽1、油槽2和散热槽4,油槽2位于气槽1和散热槽4之间,在油槽2内开有回油孔3;散热槽4靠近群体,在散热槽4内开有油孔5。该重环活塞安装拆卸方便,两环装在同一气槽内,工作时,环环之间不易对口,密封性能好,油料能安全燃烧,排污量少,功率增大。
文档编号F02F3/00GK2489101SQ0120631
公开日2002年5月1日 申请日期2001年5月23日 优先权日2001年5月23日
发明者张长之, 杨宗涛 申请人:重庆市长渝活塞有限公司