专利名称：机动车用的防寒节能油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机动车附件领域，特别是一种机动车用的防寒节能油箱，适用于在寒冷季节运行的机动车，特别是柴油车。
所述的余热加热器装置也可以是一个槽口紧贴在主油箱下壁外侧的废气槽，其进气口连接废气排气管，出气口通向大气。
为了准确掌握主油箱的温度，可以在主油箱的底部靠近输油管入口处设置一温度传感器，用导线将此传感器和驾驶室中的温度指示器连接起来。
采用本实用新型的机动车用的防寒节能油箱，在温暖的季节里，主副油箱都可以装入0号柴油。在寒冷的季节里，在主油箱中装入0号柴油，在副油箱内装入高标号燃油(例如-35号油或-20号油)。车辆启动时先用副油箱中的高标号油启动发动机，发动机工作起来后，暖风管进出水管水温升高，也有热废气排出，由余热加热主油箱内的柴油。首先受热的是靠近出油管口的底层油。同时通过高压热油回油管向主油箱出油管中注入高压热油，使此管中的柴油温度升高，而使此出油管畅通。这时，可将三通阀切换到接通主油箱出油管，向发动机输送0号柴油，在行车即将结束前，再将三通阀切换到副油箱出油管，保证通往发动机的油路中注满高标号燃油，以便于下次行车顺利启动。
在设置温度传感器的情况下，驾驶员可根据温度显示来切换三通阀。由于对燃油进行了预热，油温升高，燃油在发动机内燃烧得更好，热效率随之提高，废气中的未燃成分减少，从而节约了燃油消耗，同时又保护了环境，试验证明，用这种油箱可以节约运行费用20～25％。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为利用循环水余热的示意图。
图3为利用废气余热的示意图。
如图1所示，本实用新型的机动车用防寒节能油箱包括主油箱1、副油箱2、三通阀4、三通阀4的开关连杆6及其支架5，通向发动机的输油管7，高压热油回油管8，温度传感器9，导线10，主油箱1的出油管11，副油箱2的出油管12。
如图2所示，所采用的余热加热装置3为一组蛇形管，在其出口处设置一放水阀13。
如图3所示，所采用的余热加热装置为一槽口紧贴主油箱1底壁的废气槽，其进气口14连接机动车废气排气管，出口15通向大气，图中的箭头为气流方向。
具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型的具体实施方案。如图1所示，本实用新型的机动车用的防寒节能油箱，包括主油箱1、副油箱2、三通阀4，通过三通阀4将主油管的出油管11和副油管2的出油管12连接到通往发动机的输油管7，在主油箱1的底面下设置余热加热器3，一根高压热油回油管8从发动机连接到主油箱1的输油管11上端三通阀4下侧处，在主油箱1上侧设有支撑三通阀开关拉杆6的支架5。
如图2所示装在主油箱底面下的余热加热器3为贴近在主油箱1下壁内侧的蛇形管3，此蛇形管的两端分别和发动机暖风管进出水管相连接，组成水循环系统，在蛇形管出口端设一放水阀13，用于在行车结束时放掉蛇形管中的水以防冻裂。
按照本实用新型，余热加热器3也可以为一槽口紧贴在主油箱1下壁外侧的废气槽3’，其进气口14连接发动机车废气排气管，出口15通向大气，用机动车废气直接加热主油箱。
为便于掌握主油箱的温度情况，可在主油箱1的底部靠近输油管11入口处设置一温度传感器9，用导线10将此传感器9和驾驶室中的温度指示器连接起来，只要出油管11入口附近的油温上升到低标号油的流动值以上，即可通过拉杆6将三通阀切换到通主油箱出油管11。在停车前再将三通阀切换到接通副油箱出油管12，使油路中充满高标号燃油。
权利要求1，一种机动车用的防寒节能油箱，包括主油箱(1)、副油箱(2)、三通阀(4)，其特征在于在主油箱(1)的底面设置余热加热器(3)，一根高压热轴回油管(8)从发动机连接到主油箱(1)的输油管(11)上端三通阀(4)下侧处，在主油箱(1)上侧设有支撑三通阀开关拉杆(6)的支架(5)。
2，根据权利要求1的一种机动车用的防寒节能油箱，其特征在于所述的余热加热器(3)为在主油箱(1)下壁内侧的蛇形管，此蛇形管的两端分别和机动车暖风管进出水管相连接，组成水循环系统，在蛇形管出口端设一放水阀(13)。
3，根据权利要求1的一种机动车用的防寒节能油箱，其特征在于所述的余热加热器(3)为一槽口紧贴在主油箱(1)下壁外侧的废气浅槽，其进气口(14)连接机动车废气排气管，出气口(15)通向大气。
4，根据权利要求1的一种机动车用的防寒节能油箱，其特征在于所述的主油箱(1)的底部靠近输油管(11)入口处设置一温度传感器(9)，用导线(10)将此温度传感器(9)和驾驶室中的温度指示器连接起来。
专利摘要本实用新型提供一种机动车用的防寒节能油箱，适用于在寒冷季节使用低标号燃油的机动车，这种装置包括主油箱1、副油箱2、三通阀4，在主油箱1的底面下设置余热加热器3，可以用机动车的废气余热，也可以用发动机暖风管进出水循环加热，用一根高压热油回油管8来加热主油箱1出油管中的燃油，用支架5来支撑三通阀开关拉杆6，还可以在主油箱底部设一温度传感器，向驾驶员显示油温情况。这种防寒节能油箱结构简单，运行可靠，燃油加热效果好，节约能源，又保护了环境。
文档编号F02M31/10GK2531120SQ0221095
公开日2003年1月15日 申请日期2002年3月29日 优先权日2002年3月29日
发明者刘振珠 申请人:刘振珠