专利名称：空滤器的改良结构的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种空滤器，尤其是一种空滤器的壳盖结构。
背景技术：
现有的空滤器一般由壳体、壳盖、进气管、出气管、滤芯组成，滤芯内置在壳体内。其不足之处在于从空滤器的外部无法看到内部的滤芯，滤芯的使用状况只能依据经验来判定是否需要变换，或拆卸后观察，或定期更换；如不能及时更换，空滤器则起不到相应的作用，以致降低整车性能、缩短发动机的使用寿命。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种可以在不拆卸任何零件的情况下，即可直观地观察到滤芯的清洁程度的空滤器。
为达到上述目的，本实用新型提供一种空滤器的改良结构，由壳体、壳盖、进气管、出气管和滤芯组成，壳盖的表面开有观察孔，观察孔上固定有透明的观察盖。
上述的观察盖一端设有一凸耳，凸耳上设有一固定孔，另一端设有一凸榫；相应的壳盖上也设有一固定孔及与凸榫相配合的插槽；凸耳与壳盖通过螺丝固定。
上述的观察盖的两端均设有一凸耳，凸耳上设有一固定孔；相应的壳盖上设有固定孔，二者通过螺丝固定。
上述的观察盖呈长方形。
采用上述结构后，使用者可透过透明的观察盖，随时随地、方便、直接地观察空滤器里面滤芯的清洁程度，对空滤器滤芯的及时维护，带来很大的方便，从而使空滤器过滤性能一直处于最佳状态，提高了摩托车发动机的使用寿命。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型壳盖与观察盖的立体分解示意图。
图3为本实用新型另一实施例的立体分解示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型提供一种空滤器，该空滤器为环保型空滤器，主要配备GY6发动机，用于装配各种型号的踏板型摩托车，本实用新型不仅限于该型号的空滤器。上述的空滤器由壳盖1、壳体2、进气管3、出气管4和滤芯5组成，壳盖1的表面开有观察孔11，观察孔11上固定有一透明的长方形观察盖6；观察盖6上设有一凸耳61，凸耳61上设有一固定孔611，相应的壳盖1上也设有一固定孔12；观察盖6的另一端设有一凸榫62，相应壳盖上设有与之配合的插槽13。安装时，将凸榫62插入到插槽13内，用螺钉7将凸耳61固定在壳盖1上。
如图3所示，上述的观察盖6也可以采用在两端对称设置凸耳61，用螺钉7将其固定在壳盖1上。
使用时，透过观察盖6，即可观察空滤器内滤芯5的清洁程度。
权利要求1.一种空滤器的改良结构，由壳盖、壳体、进气管、出气管和滤芯组成，其特征在于壳盖的表面开有观察孔，观察孔上固定有透明的观察盖。
2.如权利要求1所述的空滤器的改良结构，其特征在于所述的观察盖一端设有一凸耳，凸耳上设有一固定孔，另一端设有一凸榫；相应的壳盖上也设有一固定孔及与凸榫相配合的插槽；凸耳与壳盖通过螺丝固定。
3.如权利要求1所述的空滤器的改良结构，其特征在于所述的观察盖的两端均设有一凸耳，凸耳上设有一固定孔；相应的壳盖上设有固定孔，二者通过螺丝固定。
4.如权利要求1、2或3所述的空滤器的改良结构，其特征在于所述的观察盖呈长方形。
专利摘要本实用新型公开了一种空滤器的改良结构，由壳盖、壳体、进气管、出气管和滤芯组成，壳盖的表面开有观察孔，观察孔上固定有透明的观察盖。上述的观察盖呈长方形。采用上述结构后，使用者可透过透明的观察盖，随时随地、方便、直接地观察空滤器里面滤芯的清洁程度，对空滤器滤芯的及时维护，带来很大的方便，从而使空滤器过滤性能一直处于最佳状态，提高了摩托车发动机的使用寿命。
文档编号F02M35/02GK2639544SQ0325903
公开日2004年9月8日 申请日期2003年6月24日 优先权日2003年6月24日
发明者周书忠 申请人:周书忠