专利名称：易拆卸机油过滤网的摩托车卧式四冲程发动机的制作方法
技术领域：
本实用新型提供了一种改进的摩托车卧式四冲程发动机。
背景技术：
在现有的摩托车卧式四冲程发动机上，右曲轴箱体底部的机油过滤室内安装有平板式过滤网。这种过滤网被封闭在发动机机体内，不易取出。长时间使用后，机油箱内的杂质会将过滤网堵住，使机油不能顺利经机油泵进油腔进入机油泵，缸体、凸轮轴、活塞、活塞环、气门等摩擦部件不能得到有效润滑，从而加快了其磨损，使发动机的使用寿命大大降低，严重时会造成发动机的损坏。只有在将整个右曲轴箱盖从右曲轴箱体上取下后，才能将平板式过滤网取下进行清洗或更换，非常不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种易拆卸机油过滤网的摩托车卧式四冲程发动机，以方便地将机油过滤网取下进行清洗或更换，从而提高发动机使用寿命。
本实用新型是这样实现的，易拆卸机油过滤网的摩托车卧式四冲程发动机，在所述的发动机上，右曲轴箱体底部有由上壁、下壁、左壁、右壁、内侧壁和外侧壁构成的机油过滤室，内侧壁上有进油口，上壁上的出油口与机油泵进油腔相通，进油口的外面安装有带垫圈的筒式过滤网，下壁上安装有放油螺母，放油螺母与垫圈之间有弹簧。
采用上述结构的摩托车卧式四冲程发动机，通过拧下放油螺母，就可将筒式过滤网取下，进行清洗或更换，无须将整个右曲轴箱盖从右曲轴箱体上取下。由于拆卸、安装方便，使用者可定期对过滤网清洗或更换，机油可以稳定地进入机油泵，使发动机上的摩擦部件得到长期的良好润滑，从而提高了发动机的使用寿命。
图1是本实用新型中的右曲轴箱体局部结构的示意图。
图2是其A-A剖面图。
图中，1-放油螺母，2-弹簧，3-筒式过滤网，4-右壁，5-上壁，6-出油口，7-机油泵进油腔，8-垫圈，9-内侧壁，10-左壁，11-进油口，12-下壁，13-右曲轴箱体，14-外侧壁。
具体实施方式
以下结合附图给出的实施例说明本实用新型的结构。
如附图所示，本实用新型之易拆卸机油过滤网的摩托车卧式四冲程发动机，在所述的发动机上，右曲轴箱体(13)底部有由上壁(5)、下壁(12)、左壁(10)、右壁(4)、内侧壁(9)和外侧壁(14)构成的机油过滤室，内侧壁(9)上有进油口(11)，上壁(5)上的出油口(6)与机油泵进油腔(7)相通，进油口的外面安装有带垫圈(8)的筒式过滤网(3)，下壁(12)上安装有放油螺母(1)，放油螺母与垫圈(8)之间有弹簧(2)。
出油口倾斜与机油泵进油腔相通。
使用时，机油从进油口进入机油过滤室，经筒式过滤网过滤后经出油口进入机油泵进油腔，由机油泵将机油送至各润滑部位。
要拆卸筒式过滤网时，可先将放油螺母拧下，弹簧连同筒式过滤网就会从下壁上的螺孔(放油孔)取出，可以方便地对过滤网进行清洗或更换。安装时，将弹簧套在筒式过滤网的外面，送进机油过滤室，使垫圈位于机油出油口的外面，然后，再拧上放油螺母即可。
除右曲轴箱体外，本实用新型之发动机的其它结构与现有的摩托车卧式四冲程发动机相同。
权利要求1.易拆卸机油过滤网的摩托车卧式四冲程发动机，其特征在于，在所述的发动机上，右曲轴箱体(13)底部有由上壁(5)、下壁(12)、左壁(10)、右壁(4)、内侧壁(9)和外侧壁(14)构成的机油过滤室，内侧壁(9)上有进油口(11)，上壁(5)上的出油口(6)与机油泵进油腔(7)相通，进油口的外面安装有带垫圈(8)的筒式过滤网(3)，下壁(12)上安装有放油螺母(1)，放油螺母与垫圈(8)之间有弹簧(2)。
专利摘要本实用新型提供了一种易拆卸机油过滤网的摩托车卧式四冲程发动机，在所述的发动机上，右曲轴箱体底部有由上壁、下壁、左壁、右壁、内侧壁和外侧壁构成的机油过滤室，内侧壁上有进油口，上壁上的出油口与机油泵进油腔相通，进油口的外面安装有带垫圈的筒式过滤网，下壁上安装有放油螺母，放油螺母与垫圈之间有弹簧，这种发动机，通过拧下放油螺母，就可将筒式过滤网取下，进行清洗或更换，由于拆卸、安装方便，使用者可定期对过滤网清洗或更换，机油可以稳定地进入机油泵，使发动机上的摩擦部件得到长期的良好润滑，从而提高了发动机的使用寿命。
文档编号F01M1/10GK2736537SQ200420053578
公开日2005年10月26日 申请日期2004年9月4日 优先权日2004年9月4日
发明者邵东青 申请人:邵东青