专利名称：单凸轮相位器发动机的凸轮轴润滑装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车双顶置凸轮轴单凸轮相位器发动机的凸轮轴润 滑方式，具体为单凸轮相位器发动机的凸轮轴润滑装置。
技术背景目前常用的双顶置凸轮轴单凸轮相位器发动机的凸轮轴的润滑方式 是在气缸盖后端机加油孔，前端布置凸轮相位器的油路，这种结构对机加 要求很高，结构复杂。 发明内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单、成本低廉的单凸轮相位器发动机的凸轮轴润滑装置。本实用新型的目的是这样实现的它由气缸盖、 凸轮轴前端盖、O形圈、油桥、钢球、进气凸轮轴承盖、进气凸轮轴组成。 发动机气缸盖与凸轮轴前端盖压紧配合，凸轮轴前端盖与油桥之间由O形 團密封，油桥与进气凸轮轴承盖之间由O形團密封，进气凸轮轴承盖与进 气凸轮轴由面密封，进气凸轮轴的内腔两端有钢球密封，实现润滑油从气 缸盖进入经油桥到进气凸轮轴对其进行润滑。本实用新型的的优点是结 构简单、成本低廉、机械加工简单，安装操作使用方便、灵活。
图l是本实用新型结构原理剖面示意图；图2是本实用新型结构原理 俯一见示意图。
具体实施方式
发动机气缸盖1与凸轮轴前端盖3压紧配合，凸轮轴前端盖3与油桥 5之间由0形圈4密封，油桥5与进气凸轮轴承盖7之间由0形圏4密封， 进气凸轮轴承盖7与进气凸轮轴8由面密封，进气凸轮轴8的内腔两端有 钢球6密封，实现润滑油2从气缸盖1进入经油桥5到进气凸轮轴8对其 进行润滑。本实用新型工作过程是发动机气缸盖上的凸轮轴润滑油经过凸轮轴 前端盖到达油桥，凸轮轴前端盖与油桥之间的采用O形圏密封，凸轮轴润 滑油再经过进气凸轮轴承盖到达进气凸轮轴的内腔，油桥与进气凸轮轴承 盖之间也釆用O形圏密封，由于进气凸轮轴的内腔两端采用钢球密封，这 样进气凸轮轴内腔里有一定压力的润滑油可以对进气凸轮轴进行润滑。
权利要求1、一种单凸轮相位器发动机的凸轮轴润滑装置，它由气缸盖、凸轮轴前端盖、○形圈、油桥、钢球、进气凸轮轴承盖、进气凸轮轴组成，其特特征在于发动机气缸盖与凸轮轴前端盖压紧配合，凸轮轴前端盖与油桥之间由○形圈密封，油桥与进气凸轮轴承盖之间由○形圈密封，进气凸轮轴承盖与进气凸轮轴由面密封，进气凸轮轴的内腔两端有钢球密封，实现润滑油从气缸盖进入经油桥到进气凸轮轴对其进行润滑。
专利摘要本实用新型涉及汽车双顶置凸轮轴单凸轮相位器发动机的凸轮轴润滑方式，具体为凸轮相位器发动机的一种新型凸轮轴润滑机构。其特点是它由气缸盖、凸轮轴前端盖、○形圈、油桥、钢球、进气凸轮轴承盖、进气凸轮轴组成。发动机气缸盖与凸轮轴前端盖压紧配合，凸轮轴前端盖与油桥之间由○形圈密封，油桥与进气凸轮轴承盖之间由○形圈密封，进气凸轮轴承盖与进气凸轮轴由面密封，进气凸轮轴的内腔两端有钢球密封，实现润滑油从气缸盖进入经油桥到进气凸轮轴对其进行润滑。本实用新型的的优点是结构简单、成本低廉、机械加工简单，安装操作使用方便、灵活。
文档编号F01M9/10GK201095994SQ20072011723
公开日2008年8月6日 申请日期2007年10月19日 优先权日2007年10月19日
发明者夏金良, 孙德山, 徐玉冰, 王子英, 王德春, 力 贾, 刚 连, 饶宝元 申请人:哈尔滨东安汽车动力股份有限公司