内燃机机油油路系统的制作方法

文档序号:5209920阅读:446来源:国知局
专利名称:内燃机机油油路系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及内燃机机油油路系统,尤其涉及GKD3内燃机车 的才几油油路系统。
背景技术
内燃4腿行中需要润滑油来润滑,而润滑效果的好坏与机油压力 大小有关,机油压力低,润滑效果差。造成机油压力低的主要因素是 1、机油滤清器压力损失,例如,机油滤清器经长时间使用,油垢赃 物逐步增多,压力损失逐步加大;2、机油管路和机油热交换器油垢 增加内径减少,机油沿途压力损失增大;3、内燃机各润滑部位配合 间隙增大,机油泄压增加等。
现有技术中的内燃机车例如GKD3内燃机车并没有安装检测机油 滤清器进出口压力差的压力表,由于机车设计制造存在上述技术缺 陷而无法确认压差值,因此在机油压力较低的情况下,是否该更换机 油滤清器滤芯没有任何技术依据。随着机车使用对间的延长,各项技 术性能都有不同程度的P条低。因此,机油滤清器安装进出口压力表, 准确及时确认压差大小,这对在检修中判断造成机油压力下降的原因 来说非常重要。

实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种内燃机机油油路系统, 它能才艮据压差大小来判断才凡油压力下降。
本实用新型所提供的内燃机机油油路系统包括内燃机l、主机 油泵2、机油热交换器3和机油滤清器4,其中,还设置有用于检测 所述机油滤清器4压力的压力检测装置。
优选地,所述用于检测机油滤清器4压力的压力检测装置为两个 压力表, 一个压力^3殳置在所述才几油滤清器4的入口处,另一个压力 表设置在所述机油滤清器4的出口处。
优选地,所述压力表均是机械式压力表或者传感器式压力表。本实用新型可实现如下有益效果,即在技术方面,安装了机油 滤清器进出口压力表后,机车乘务员能够经常观察机油过滤的压差大 小,当压差大于规定数值时可及时提前处理,避免发生意外;在成本 方面,每改造一台机车仅花费几十元,又能有效预防发生意外事故; 在效率方面,经技改后的机车能够准确无误地及时更换滤芯,避免浪 费,同时充分提高了机车运用安全系数和效率。
综上所述,经过安装机油滤清器进出口压力表,彻底解决了机车 厂的设计制造缺陷,为以后的检修创造了方便、准确的技术条件。


图1是表示内燃机车的机油油路系统的示意图。
附图标记"i兌明
1内燃才几
2主一几油泵
3才几油热交纟灸器
4机油滤清器
5机油滤清器进口压力表
6机油滤清器出口压力表
具体实施方式
下面,结合附图1,通过实施例来说明安装有滤清器压力检测装 置的内燃机车的机油油路系统的运行流程。
图1表示内燃机车的机油油路系统,在该系统中包括内燃机l、 主机油泵2、机油热交换器3、机油滤清器4、机油滤清器进口压力表 5以及机油滤清器出口压力表6,对内燃机进行润滑的机油经过主机 油泵2、机油热交换器3而进入到机油滤清器4中,机油滤清器4用 来去除混入在机油中的灰尘、金属颗粒和碳沉淀物等杂质。
在本实用新型中,作为滤清器压力检测装置来说,在所述机油滤 清器4的入口处设置机油滤清器进口压力表5,显示机油进入机油滤清器前的压力数值;在所述机油滤清器4的出口设置机油滤清器出口 压力表6,以显示通过机油滤清器4的滤芯之后的机油压力数值,机 油滤清器4的两个压力表的合理的压力差值是预先设定的规定数值, 当大于规定数值时则更换滤芯,例如,将进出口压差值规定为100KPa, 在压差值大于100KPa时更换滤芯。
所述压力表既可是机械式压力表,也可是传感器式压力表。
在以前的日常检修中,只是根据司机室机油压力表值的高低来确 定是否更换机油滤清器滤芯,部分更换的滤芯也许还能正常使用,或 者是由于没有更换滤芯而不能确保内燃机增压器的标准压力,这很可 能是因为过滤器压差过大等原因形成的,从而对内燃机增压器造成安 全隐患。因为内燃机机油对增压器的径向止推轴承起到润滑减磨、冷 却清洗的作用,如果机油压力不足,很容易造成增压器轴承瓦熔化、 转子固死而才艮废的严重后果。
在成本方面,盲目更换机油过滤器滤芯,如果是合格的就造成了 浪费,如果没有更换而不能确保增压器^/L油压力,最后导致增压器固 死报废,每一台就造成较大的经济损失。
此外,若因机油压力低而使增压器固死,不但造成巨大的经济损 失,而且还增加了检修工作量,延长了机车库停时间,降低了机车运 用效率。
在本实用新型所述的实施例中,通过在内燃机系统中安装机油滤 清器进出口压力表,克服了现有技术中存在的上述各种缺陷,不仅提 高了机车检修质量,消除了安全隐患,确保了机车正常运用,而且本 发明实施简单,作用很大,增强了机车安全保障,充分提高了机车运 用效率。
权利要求1.一种内燃机机油油路系统,包括内燃机(1)、主机油泵(2)、机油热交换器(3)和机油滤清器(4),其特征在于,还设置了用于检测所述机油滤清器(4)压力的压力检测装置。
2. 根据权利要求1所述的内燃机机油油路系统,其特征在于,所述 用于检测机油滤清器(4)压力的压力检测装置为两个压力表, 一个压力 表设置在所述机油滤清器(4)的入口处,另一个设置在所述机油滤清器 (4)的出口处。
3. 根据权利要求2所述的内燃机机油油路系统,其特征在于,所述 压力表均是机械式压力表或者传感器式压力表。
专利摘要本实用新型提供一种内燃机机油油路系统,包括内燃机(1)、主机油泵(2)、机油热交换器(3)和机油滤清器(4),其特征在于,还设置了用于检测所述机油滤清器(4)压力的压力检测装置。通过设置用于检测所述机油滤清器(4)压力的压力检测装置,彻底解决了机车厂的设计制造缺陷,为以后的检修创造了方便、准确的技术条件。
文档编号F01M1/00GK201152182SQ20072019021
公开日2008年11月19日 申请日期2007年11月16日 优先权日2007年11月16日
发明者张存表 申请人:中国神华能源股份有限公司;神华包神铁路有限责任公司
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