专利名称：内燃机机油油位报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内燃机润滑系统压力报警器，特别是一种机油油位界限报警装置。
有关机油油压指示装置包括传感器和报警器的材料国内外报道很多，涉及到膜片、浮子、滑阀、双金属片和电子等各种方式，但结构简单成本低的应属膜片式。膜片式报警器一般是由壳体和胶木盖对接而成。壳体上有润滑油(机油)进孔，胶木盖也为中空状，对接后两孔相对形成一内腔，在内腔里装有弹簧、上触点、膜片和下触点，通过胶木盖上端固定安插到内腔里的接线柱和内腔里的弹簧、上触点、下触点及壳体，由于机油压力的变化和弹簧的作用，使膜片的凸起或复原带动上触点的上下运动，实现壳体与接线柱之间导通(可通过电流)或关闭，形成报警信号。由于各种膜片式报警器内腔内各零部件的选材及位置的差异，对报警器的性能影响很大，对耐久性、耐温性和耐压性兼顾性不太好。
本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低且耐久性、耐温性和耐压性都很高的内燃机机油油位报警器。
本实用新型提供的内燃机机油油位报警器，由壳体和胶木盖对接组成，壳体上有机油进孔，和内燃机润滑系统相通，胶木盖也为中空状，对接后两孔相对形成一内腔，胶木盖上端固定安插着一接线柱，接线柱外端接有导线，里端连接在壳体和胶木盖之间的空腔内，在此空腔内，装有弹簧、上触点和下触点，在壳体和胶木盖之间装有由氟橡胶制成的膜片，此膜片的边沿被胶木盖顶端面压紧在壳体内腔底部，使因膜片形成的上、下内腔在此处密封，上触点固定装在膜片的下表面并透过膜片可和位于上内腔内且一端和接线柱相接的弹簧的另一端连接，使上、下内腔在此处也密封，下触点位于上触点和壳体间，由于弹簧作用，上触点和下触点相接，此时壳体与接线柱之间导通(可通过电流)。
所述的膜片上表面贴有一层高弹力涤纶骨架，它采用圆环形薄片，根据内燃机润滑系统不同，其厚度为0.2～2mm，为增加密封效果，在骨架一面环形的两个径向边沿上有环形凸起，在贴有尼龙布衬架一面接近径向外缘处上有环形小凸起，以增加膜片的定位效果。
上述的下触点为一铍青铜材料制成的薄片环，它同轴地固定在壳体进油孔和壳体内腔连接的内颈处，在薄片环形的下触点的上环面上做有若干小凸起，此小凸起可和平整的上触点下端面相接并导通。
也可在上触点的下端面上做若干小凸起，下触点采用壳体本身即壳体内腔的底端面，上触点的小凸起可压在其上。
本实用新型在机油温度为150℃时，耐久次数大于十万次；机油压力在1MPa保持1分钟与常温性能无变化，油压在2.45MPa保持1分钟无漏油；油温在-30℃及150℃下保持60分钟与常温变化量不大于1.96KPa；且结构简单、成本低。
以下结合附图对本实用新型做进一步详述。
图1为本实用新型的结构剖视图，图2为本实用新型的俯视图，图3为膜片结构图，图4为膜片的俯视图。其中1为接线柱，2为胶木盖，3为弹簧座，4为壳体，5为上触点，6为下触点，7为膜片，8为弹簧，9为垫片。
在附
图1及附图2中，壳体(4)为金属材料制成的，其上端为圆盆形，下端的外边为锥形外螺纹，内有通油孔与上部的盆形内腔相通，通过外螺纹将壳体(4)下部接入内燃机润滑系统主油道上，内燃机润滑系统中的机油通过壳体下部的通孔进入壳体(4)内腔中。下触点(6)采用一金属薄片环，薄片环上做有3个凸起，下触点(6)固定在壳体(4)盆形内腔与通油孔连接的内颈处，凸起朝上，且环形下触点(6)的中心轴与壳体(4)内通孔及盆形内腔的中心轴同轴。胶木盖(2)为绝缘的胶木材料，其形状同壳体类似，内腔由盆形和通孔构成，从通孔处插入金属的接线柱(1)到胶木盖(2)的盆形内腔，套上一金属垫片(9)后，铆在盆形的底部；接线柱(1)与胶木盖(2)也可采用螺纹连接。上触点(5)由导电的金属材料制成，形状象钉形，其尖部串过由绝缘的氟橡胶制成的环形膜片(7)和金属制成的弹簧座(3)，然后铆在弹簧座(3)的内底上，使膜片(7)中孔处密封，安装时使弹簧座(3)朝上，上触点(5)的大头向下并对着下触点(6)的凸起，在弹簧座上是弹簧(8)，胶木盖套入壳体(4)的盆形内腔内，其环形端面压在膜片(7)的外环边缘上，壳体(4)盆形内腔处上边沿缩口，压紧在胶木盖(2)外表面的台阶上，壳体(4)内腔与胶木盖(2)内腔之间由于橡胶膜片(7)的作用相互密封，弹簧(8)位于胶木盖(2)内腔，其一端压在弹簧座(3)上，另一端顶在连接接线柱(1)的垫片(9)上，由于弹簧(8)作用，上触点(5)压在下触点(6)的凸起上，此时壳体(4)与接线柱(1)之间导通(可通过电流)，一端接接线柱(1)另一端接壳体(4)的光指示器接通报警；当油位高于要求的最低油位且润滑系统工作时，机油的压力克服弹簧(8)的弹力将膜片(7)顶起并带动上触点(5)，与下触点(6)分离，报警器切断电流，使光指示器断电，表明油位正常。
膜片(7)采用圆环形薄片，上表面贴有一层高弹力的涤纶骨架，以保护膜片(7)。根据内燃机润滑系统不同，其厚度为0.2～2mm，为增加密封效果，在骨架一面环形的两个径向边沿上有环形凸起，在贴有骨架一面接近径向外缘处上有环形小凸起(参见图3、4)，以增加膜片(7)的定位作用。
弹簧(8)由SUS304钢丝缠制，其总圈数为6～30，有效圈数为2～26，弹性系数为0.3～1kg。
胶木盖(2)内腔与外部之间有通气孔以保持内部气压的稳定，通气孔与内通孔平行，通气孔外口被接线柱(1)遮住1/5～4/5，以防止灰尘和水的进入。
权利要求1.一种内燃机机油油位报警器，由壳体和胶木盖对接组成，壳体上有机油进孔，胶木盖也为中空状，对接后两孔相对形成一内腔，胶木盖上端固定安插着一接线柱，接线柱外端接有导线，里端连接在壳体和胶木盖之间的空腔内，在此空腔内，装有弹簧、上触点和下触点，其特征在于在壳体和胶木盖之间装有由硅氟橡胶制成的膜片，此膜片的边沿被胶木盖顶端面压紧在壳体内腔底部，使因膜片形成的上、下内腔在此处密封，上触点固定装在膜片的下表面并透过膜片可和位于上内腔内且一端和接线柱相接的弹簧的另一端连接，使上、下内腔在此处也密封，下触点位于上触点和壳体间，弹簧压着上触点和下触点相接，此时壳体与接线柱之间导通即可通过电流。
2.根据权利要求1所述的内燃机机油油位报警器，其特征是所述的膜片上贴有一层高弹力涤纶骨架。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机机油油位报警器，其特征是所述的膜片为圆环形薄片，其厚度为0.2～2mm，在骨架一面环形的两个径向边沿上有环形凸起，在贴有骨架一面接近径向外缘处上有环形小凸起。
4.根据权利要求1所述的内燃机机油油位报警器，其特征是所述的下触点为一薄片环，它同轴地固定在壳体进油孔和壳体内腔连接的内颈处，在薄片环形的下触点的上环面上做有三个小凸起，此小凸起可和平整的上触点下端面相接并导通。
5.根据权利要求1所述的内燃机机油油位报警器，其特征是所述的上触点的下端面上做有若干小凸起，下触点为壳体本身即壳体内腔的底端面，上触点的小凸起可压在其上。
6.根据权利要求4所述的内燃机机油油位报警器，其特征是所述的下触点上的小凸起的数目为3个，且均匀分布在圆周上。
7.根据权利要求1所述的内燃机机油油位报警器，其特征是所述的弹簧由SUS304钢丝缠制，其总圈数为6～30，有效圈数为2～26，弹性系数为0.3～1kg。
8.根据权利要求1所述的内燃机机油油位报警器，其特征是所述的胶木盖内腔与外部之间有通气孔，通气孔与内通孔平行，通气孔外口被接线柱遮住1/5～4/5。
专利摘要本实用新型是一种内燃机机油油位报警器,由壳体和胶木盖对接组成,壳体上有机油进孔,对接后形成的内腔里,装有弹簧、上触点、下触点和氟橡胶膜片,膜片将内腔分开形成上、下空腔且密封,在机油压力和弹簧作用下,膜片带动上触点实现和下触点的合、离。它是一种结构简单、成本低且耐久性、耐温性和耐压性都很高的内燃机机油油位报警器。
文档编号F01M11/10GK2289059SQ96241708
公开日1998年8月26日 申请日期1996年11月8日 优先权日1996年11月8日
发明者孙秀山 申请人:孙秀山