专利名称：温差式动力机组的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种利用液体温差产生动能的技术。
背景技术：
目前源动力设备受不同条件限制太多效果不理想，燃料机械设备复杂运行成本高 严重污染环境，而自然条件为动力的设备大多严重受客观条件限制，设备运行率和效 率很低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种利用温差提供动力的温差式动力机组，具有实用 性强、结构简单、容易制造、节约能源的特点。
本实用新型的技术方案是本实用新型温差式动力机组包括储液箱、液压缸、 液杆运动缸、活塞杆、主传动轴、被传动轴、变速齿轮组，储液箱内密封装有液体酒 精、煤油或汞，储液箱与液压缸相连通，液压缸与液杆运动缸相连接，液杆运动缸内 设置活塞杆，活塞杆后段带有齿条； 一主传动轴上并列设有两个带有棘齿轮的直齿轮， 棘齿轮外套有棘齿套，两棘齿轮的棘爪互为反向设置；其中一直齿轮与齿条相啮合， 另一直齿轮分别与被传动轴上的一直齿轮和一中间齿轮相啮合，中间齿轮与被传动轴 上的另一直齿轮相啮合；主传动轴上还设有一直齿轮，与变速齿轮组的主动齿轮相啮 合，变速齿轮组是由若干根轴上分别带有大齿轮和小齿轮的齿轮组组成，相邻两轴的 大齿轮与相邻轴上的小齿轮相互啮合。
所述变速齿轮组与发电机或需要动力的装置相连接。
本实用新型是根据密封液化器容器内液体在不同温度下体积变化产生动力的原 理，通过齿轮组传递出动力，可用于需要动力的设备，也可推动发电机转动发电。本 实用新型的优点在于不污染环境，绿化环保，改善人类的生活环境。本实用新型一 次性投资不需二次投资，使用年限持久。本实用新型在使用过程中用人少，即仅需在整体机群中用少量人保养和维护。本实用新型可为小区供电、小型工厂供电等用电需 求量大的企业，或建立大型供电车间做为发电站。本实用新型可给电力机车供电成本 低、投资少，改变了现代汽车燃油高成本的劣处；改变了几百年来靠大量的燃煤供暖 的方式。本实用新型具有占地面积小，不易受空间和地理条件的影响等多方面优点。
图1是本实用新型温差式动力机组的结构示意图；.
图2是本实用新型图1中传动齿轮部分的俯视图3是本实用新型图1中主传动轴和被传动轴上齿轮组的侧视图4和图5是本实用新型图2中棘齿轮的主视图和俯视图的剖视图。
具体实施方式
本实用新型包括储液箱l、液压缸2、液杆运动缸3、活塞杆9、主传动轴15、 被传动轴16和变速齿轮组17，储液箱上设有安全阀12、 13和注液口14，储液箱内 密封装有液体酒精、煤油或汞，储液箱与液压缸相连通，液压缸与液杆运动缸相连接， 液杆运动缸内设置活塞杆，活塞杆后段带有足够长的齿条8;当储液箱温度发生变化 时，储液箱内产生压力推动活塞杆在液压缸内做直线往复运动，带动与其啮合的直齿 轮6运动，因主传动轴上设有棘齿轮10与直齿轮6为一体，棘齿轮11与直齿轮5为 一体，分别由轴承固定设置在主传动轴上，棘齿轮外套有棘齿套19、 20。棘齿轮IO、 11的两个棘爪互为反方向设置，从而保证主传动轴单向运动，主传动轴上设有一直径 较大的直齿轮4，直齿轮4与变速齿轮组的主动齿轮7相啮合，从而变速齿轮组17传 递出动力，可供发电机或其它需要动力的设备使用。
具体工作过程是当储液箱温度升高时，储液箱内液体受热体积会膨胀推动活塞 杆向前运动，活塞杆上的齿条部分带动与其啮合的直齿轮6转动，因直齿轮6上设有 带有正向棘爪的棘齿轮，从而带动主传动轴15正向运动；当储液箱温度降低时，储 液箱内液体遇冷体积缩小，在密封的条件受大气压的作用产生力带动活塞杆回縮，齿 条带动直齿轮6转动，直齿轮6带动被传动轴16上齿轮2转动，同时被传动轴带动 齿轮3转动，齿轮3与中间齿轮18啮合，通过中间齿轮18改变转动方向，带动主传 动轴上的直齿轮5转动，从而使主传动轴单向运转。
权利要求1、一种温差式动力机组，包括储液箱(1)、液压缸(2)、液杆运动缸(3)、活塞杆(9)、主传动轴(15)、被传动轴(16)和变速齿轮组(17)，其特征在于储液箱内密封装有液体酒精、煤油或汞，储液箱与液压缸相连通，液压缸与液杆运动缸相连接，液杆运动缸内设置活塞杆(9)，活塞杆后段带有齿条(8)；一主传动轴上并列设有两个带有棘齿轮(10、11)的直齿轮(6、5)，棘齿轮外套有棘齿套，两棘齿轮(10、11)的棘爪互为反向设置；其中一直齿轮(6)与齿条(8)相啮合，另一直齿轮(5)分别与被传动轴上的一直齿轮(3)和一中间齿轮(18)相啮合，中间齿轮(18)与被传动轴上的另一直齿轮(3)相啮合；主传动轴上还设有一直齿轮(4)，与变速齿轮组(17)的主动齿轮(7)相啮合，变速齿轮组是由若干根轴上分别带有大齿轮和小齿轮的齿轮组组成，相邻两轴的大齿轮与相邻轴上的小齿轮相互啮合。
2、根据权利要求1所述的一种温差式动力机组，其特征在于所述变速齿轮组 (17)与发电机或需要动力的装置相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种温差式动力机组，其包括储液箱、液压缸、液杆运动缸、活塞杆、主传动轴、被传动轴、变速齿轮组，储液箱内密封装有液体酒精、煤油或汞，共主传动轴上并列设有两个带有棘齿轮的直齿轮，两棘齿轮的棘爪互为反向设置；其中一直齿轮与齿条相啮合，另一直齿轮分别与被传动轴上的一直齿轮和一中间齿轮相啮合，中间齿轮与被传动轴上的另一直齿轮相啮合；主传动轴上还设有一直齿轮，与变速齿轮组的主动齿轮相啮合，变速齿轮组是由若干根轴上分别带有大齿轮和小齿轮的齿轮组组成，相邻两轴的大齿轮与相邻轴上的小齿轮相互啮合。本实用新型是根据密封液化器容器内液体在不同温度下体积变化产生动力的原理，通过齿轮组传递出动力，可提供动力源或用于发电。本实用新型不污染环境，节约能源的特点。
文档编号F01K27/00GK201241734SQ20082009059
公开日2009年5月20日 申请日期2008年8月2日 优先权日2008年8月2日
发明者冯弈松, 冯福生, 涛 王 申请人:冯福生