专利名称：用于涡轮机叶片的平背插入物的制作方法
技术领域：
本公开大体上涉及平背(flatback)翼型件(airfoil)，且更具体地说涉及后缘 插入物(insert)的使用，该后缘插入物提供了更高的叶片效率和有所增加的能量捕获 (energy capture)。
背景技术：
随着对代用能源的追求的持续，风力和风力涡轮机的使用已经得到了有所增长的 关注。风力可被认为是目前可获得的最清洁、最环保的能源之一。不同于传统的矿物燃料 源，风力是完全可再生的，并且不会产生有毒的或对环境有害的副产物。随着对于从风力中 产生更多能量的日益增加的关注，本领域的进步已经为有所增大的风力涡轮机的尺寸和新 的风力涡轮机构件的设计作了准备。然而，随着风力涡轮机的物理尺寸和可用性的增加，平 衡制造成本和操作风力涡轮机的成本的需要也增加，以进一步容许风力变得同其它能源相 比成本上有竞争力。 现代风力涡轮机典型地包括塔架、发电机、齿轮箱、机舱、以及一个或多个转子叶 片。转子叶片利用本领域中已知的翼片原理捕获风的动能。转子叶片将动能以转动能的形 式传递，从而使轴旋转，该轴将转子叶片联接到齿轮箱上，或者，如果未使用齿轮箱，则直接 联接到发电机上。然后，发电机将机械能转换成电能，其可被调度到公用电网上。
转子叶片的尺寸、形状和重量是影响风力涡轮机的能量效率的因素。例如，转子 叶片尺寸的增加会增加风力涡轮机的发电量(energy production)，而重量的减少同样提 高了风力涡轮机的效率。此外，随着转子叶片尺寸的增加，需要对转子叶片的结构完整性 (integrity)给予额外的关注。目前，大型商业风力涡轮机能够产生在1. 5兆瓦至5兆瓦之 间的功率。某些更大的风力涡轮机具有直径大于90米的转子叶片扫掠面积。另外，转子叶 片形状上的进步促进了这样的扫掠形(sw印t-sh即ed)转子叶片的制造，S卩，该扫掠形转子 叶片具有从叶片底部至叶片顶部的大致弓形的外形(contour)，提供了有所改善的空气动 力特性(aerodynamics)。因此，增加转子叶片尺寸、减少转子叶片重量和提高转子叶片强度 的努力在还改善了转子叶片空气动力特性的同时有助于风力涡轮机技术以及采用风能作 为代用能源的持续的发展。 为了实现带有有所增加的年发电量的更高性能的叶片，"平背"翼型件已经被测试 并被用于叶片的内侧(inboard)区域。与厚的传统的尖锐后缘的翼型件相比，具有相同厚 度的平背翼型件展现了增加的升力和减少的易结垢性(sensitivity to fouling)。这些之 前的设计已经通过沿着脊线(camber line)均匀地将翼型件的后缘打开而将该平背概念合 并到表层(skin)中。尽管提供了有所改进的性能，但是这些之前的设计的结构并非在所有 情况中都是可靠的。 因此，提供这样一种结构化平背翼型件插入物是有利的，其提供了空气动力学性 能和极大的能量捕获能力。提供一种增加叶片的稳定性并可替代其它结构部件(例如辅助 抗剪腹板)的结构化平背翼型件同样是有利的。
发明内容
本公开的一个方面涉及一种供风力涡轮机使用的叶片。该叶片具有前缘和后 缘。叶片的第一壳部分(shell portion)从前缘延伸到后缘。叶片的第二壳部分也从前 缘延伸到后缘。叶片的根部部分(rootportion)定位成接近风力涡轮机而顶部部分(tip portion)从根部部分延伸远离风力涡轮机。后缘插入物定位在第一壳部分和第二壳部分 之间、接近根部部分。后缘插入物具有在第一壳部分第二壳部分之间延伸并使它们分隔开 (在后缘处)的表面，从而，插入物提供了用于提高的叶片效率的大升力轮廓(high lift profile)。 在本公开的另一方面，公开了一种用于在发电中使用的叶片。该叶片具有前缘和 后缘。叶片的第一壳部分从前缘延伸到后缘。叶片的第二壳部分也从前缘延伸到后缘。具 有设置在纤维织物的层之间的加固芯(stiffening core)的插入物定位在第一壳部分和第 二壳部分之间、靠近叶片的后缘。插入物的外表面在后缘处在第一壳部分与第二壳部分之 间延伸并将其分隔开。插入物为后缘提供了结构稳定性并提供了用于提高的叶片效率的大 升力轮廓。 在本公开的另一方面，公开了一种用于在发电中使用的叶片。该叶片具有前缘和 后缘。叶片的第一壳部分从前缘延伸到后缘。叶片的第二壳部分也从前缘延伸到后缘。插 入物定位在第一壳部分和第二壳部分之间、靠近叶片的后缘，该插入物具有设置在纤维织 物的层之间的加固芯。插入物的外表面在后缘处在第一壳部分与第二壳部分之间延伸并使 该第一壳部分与第二壳部分分隔开。固定部件附连到第一壳部分和插入物上，以便提供针 对在插入物的平面之外的(out ofthe plane of the insert)负荷的稳定性。插入物为后 缘提供了结构稳定性并提供了用于提高的叶片效率的大升力轮廓。 所公开的这种平背构造(configuration)是一种大升力的空气动力学设计，其通 过利用短的弦长(chord length)和厚的弦轮廓(chord profile)而容许了更高的叶片效 率。随着叶片性能要求的提高，这种平背构造以较低重量的组件而提供了有所提升的性能 (尤其在根部区域附近)。这容许了根部区域中的增加的能量捕获。 联系以示例性的方式显示了本发明的原理的附图，从以下的优选实施例的更详细 的描述中将明晰本发明的其它特征和优势。
图1是风力涡轮机的一种示例性构造的图示。 图2是叶片的一部分的图示，其带有图1中所示出的示例性的风力涡轮机构造的 后缘插入物。 图3是图2的后缘插入物的透视图。 图4是图3中所示的叶片的部分的底视图。 图5是沿着图4的线5-5截取的叶片的放大的横断面图。 图6是图5的后缘插入物的部分的放大的横断面图。 图7是沿着图4的线7-7截取的后缘插入物的部分的放大的横断面图。 图8是后缘插入物的一备选实施例的透视图，显示了肋条(rib)和固定部件。
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图9是图8的角撑板(gusset)的放大的透视图。 在任何可能的地方，遍及附图将使用相同的参考标号来表示相同或相似的零件。
具体实施例方式
参看图l，公开了一种示例性的风力涡轮机100。风力涡轮机IOO包括安装在高的 塔架104的顶上的机舱102，图1中只显示了该塔架104的一部分。风力涡轮机100还包 括风力涡轮机转子106，其包括一个或多个附连到回转轮毂110上的转子叶片108。虽然图 1中所示的风力涡轮机100包括三个转子叶片108，但是对于可使用的转子叶片108的数量 没有特别的限制。塔架104的高度是基于本领域中所已知的因素和条件进行选择的。
如图2中所示，各个涡轮机叶片108具有前缘201和后缘203。涡轮机叶片108包 括翼型件部分205，翼型件部分205从顶部207 (图1)延伸至根部209，其可连接到风力涡 轮机的轮毂110上。后缘插入物220设于后缘203处、接近翼型件部分205和根部209之 间的过渡部分。后缘插入物220是一种提供大升力空气动力特性的"平背"轮廓，其通过为 叶片108使用短的弦长和厚的弦轮廓而容许了更高的叶片效率。虽然后缘插入物220的用 途被描述成供风力涡轮机叶片108使用，但是，该后缘插入物可在其它叶片构造中被使用 和被用于在其它环境(例如流体)中运行的叶片。 图5是沿着图4的线5-5截取的风力涡轮机叶片的横断面图。风力涡轮机叶片 108包括第一壳部分301和第二壳部分302，其各以粘合的方式结合至第一抗剪腹板(shear web) 303和第二抗剪腹板或辅助抗剪腹板304。第一壳部分301与抗剪腹板303， 304之间 的接头包括粘合接头(adhesive joint)305。另外，在抗剪腹板303， 304与第二壳部分302 之间放置有额外的粘合接头305。第一壳部分301还通过前缘201附近的粘合接头306而 粘附到第二壳部分302上。图5的风力涡轮机叶片包括预先制成的抗剪腹板303，304，其在 被使得与第一壳部分301及第二壳部分302接触之前被成型(formed)、浸渍(infused)和 固化(cured)。其它类型的抗剪腹板和联结粘合剂在现有技术中是已知的并且可在本文中 被使用而不会脱离本发明的范围。涡轮机叶片108的横截面的几何形状并不限于所示的横 截面，而是可包括可作为风力涡轮机叶片108而运行的任何合适的横截面。另外，抗剪腹板 部分303,304的数量、构造和布置并不限于所示的那些，而是可包括在其中风力涡轮机叶 片108结构得到保持的任何其它实施例。另外，还可将翼梁端或其它加强结构合并入或集 成到第一壳部分301和/或第二壳部分302中。 参看图2至图7，后缘插入物220包括加固芯250(例如参看图6)，其由已经被模 制(molded)、成形(sh即ed)或成型成所期望的构造的、例如轻木或泡沫等的材料所制成。 加固芯设置成在纤维织物252的层中间(例如参看图6)。织物252为以下所描述的类型并 可利用热固性材料或热塑性材料而被加强，以提供额外的强度和稳定性。加固芯250和纤 维织物252的中间层利用任何合适的复合物(composite)成型方法而成型。合适的方法包 括但不限于树脂传递模塑(RTM)、真空辅助树脂传递模塑(VARTM)、树脂浸渍方法(RIM)或 任何其它用于使纤维加强复合物成型的合适的树脂浸渍方法。后缘插入物220具有内表面 (inside surface) 256和大致地相反地朝向的外表面260。第一侧壁254和第二侧壁258 在内表面256和外表面260之间延伸。根据所期望的叶片108的最终构形，第一侧壁和第 二侧壁可垂直于内表面和外表面256，260，或者可被定位在相对于其的其它角度下。如图2至图4中最佳地示出的，后缘插入物220成型为与叶片108和各第一和第二壳部分301， 302 的后缘203的形状相符。轻木或泡沫或其它这样的材料的使用容许后缘220被模制、成形 或成型成为了与后缘203的非线性构形相符而所需的复杂形状，同时仍提供为了耐受在涡 轮机100运行时施加到后缘203上的极大的力而所需要的结构完整性。
参看图5和图6，通过间歇性地(periodically)间隔开的粘合接头358(如在图7 中最佳地示出的)、湿结合抗剪夹片(wet bond shearclip)360和外角安装部件(outside corner mounting member) 362，后缘插入物220被安装到第二壳部分302上。通过间歇性 地间隔开的粘合接头352、预成型抗剪夹片354和外角安装部件356，后缘插入物220被安 装到第一壳部分301上。通过利用粘合剂成分或本领域中已知的用于联结复合材料的其它 材料的接触而在这些表面之间形成粘合接头352,358。合适的粘合剂成分包括但不限于环 氧树脂、聚酯、甲基丙烯酸盐(酯)、乙烯基酯(vinylester)或其它粘合用树脂。
湿结合抗剪夹片360和预成型抗剪夹片354为后缘提供了稳定性，并且当负荷应 用于第一和第二壳部分303， 304时提供了增强的剪切传递(shear transfer)。湿结合抗剪 夹片360、预成型抗剪夹片354、以及外角安装部件356,362为在后缘的平面之外被应用的 负荷的传递作准备。因此，根据负载在何处被应用，湿结合抗剪夹片360、预成型抗剪夹片 354、以及外角安装部件356， 361以不同的组合来保护后缘插入物220和第一及第二壳部分 303,304免受剪力和弯矩。 湿结合抗剪夹片360由加强织物(reinforcing fabric)制成。加强织物可以任何 适合于提供所要求的强度特性的形式而被提供，包括单轴、双轴、三轴或四轴织物、编织物、 切短纤维(choppedstrands)、粗纱或不连续纤维层。适合于加强织物的纤维包括玻璃、碳
纤维、例如KEVLAR⑧等的人造纤维、或其它轻质加强纤维。KEVLAR吸是E. l.DuPont
de Nemours & Company(公司)的用于芳香族聚酰胺纤维的联邦注册商标。然而，该织物 利用未固化的环氧树脂而被浸渗(impregnated)。因此，湿结合抗剪夹片360可被应用至 后缘插入物220和第二壳部分302，以使得，湿结合抗剪夹片360将成型成插入物220和第 二壳部分302之间的接合部位(interface)的形状。当环氧树脂固化时，湿结合抗剪夹片 360提供了为帮助将后缘插入物220相对于第二壳部分302保持在原位所需要的强度和粘 合特性。 预成型抗剪夹片354也由已被浸渍并被成型成所期望的形状的加强织物所制成。 预成型抗剪夹片354通过使用上面所描述的粘合剂的类型而粘附到后缘插入物220和第一 壳部分301上。 外角安装部件356，362同样由所描述类型的加强织物制成。如同湿结合抗剪夹片 360 —样，该织物利用未固化的环氧树脂而被浸渗。因此，外角安装部件356,362可被应用 到后缘插入物220和第一壳部分301及第二壳部分302上，以使得，外角安装部件356,362 将成型成后缘插入物220与第一壳部分301、或后缘插入物220与第二壳部分302之间的接 合部位的形状。当环氧树脂已经固化时，外角安装部件356，362提供了为帮助将后缘插入 物220相对于第一和第二壳部分301,302保持在原位所需要的强度和粘合特性。
由于后缘203和后缘插入物220的复杂的形状，在第一壳部分301和第二壳部分 302之间所提供的空间会变化。因此，湿结合抗剪夹片360的使用可能并非在所有区域都是 适合的。参看图7，在这样的区域中——在这些区域中，第一壳部分301和第二壳部分302间距较小(closely spaced)——预成型抗剪夹片354成型成大致C形的构形，以容许预成 型抗剪夹片354被安装在第二壳部分302和第一壳部分301两者上，从而，消除了对该区域 中的湿结合抗剪夹片的需求。 在图2至图7中所示实施例的装配期间，第一壳部分301和第二壳部分302被成 型成所期望的构形。第一和第二抗剪腹板303， 304在第二壳部分302上被移动到适当的位 置中(moved intoposition)，并利用已知的技术而被以粘合的方式结合到其上。后缘插入 物220被使得与第二壳部分302的后缘203相接合并被安装到其上。后缘插入物220的第 一侧壁254被涂覆以粘合剂并被放置在第二壳部分302上以形成粘合接头358。第一侧壁 254的形状构造成反映(mirror)第二壳部分302的后缘的形状(在根部209和翼型件部分 205之间的过渡部分处)。在后缘插入物220被定位于第二壳部分302上的情况下，湿结合 抗剪夹片360在后缘插入物220的长度附近间歇性地被定位。湿结合抗剪夹片360接合第 二壳部分302和后缘插入物220的内表面256。湿结合抗剪夹片360被放置成使得湿结合 抗剪夹片360符合在后缘插入物220和第二壳部分302之间所提供的角度。因此，随着湿 结合抗剪夹片360变干，湿结合抗剪夹片360将在后缘插入物220和第二壳部分302之间 提供强而稳定的机械连接。在空间要求的区域中，湿结合抗剪夹片360被定位成接近第二 侧壁258的预成型抗剪夹片354所替代。预成型抗剪夹片354利用之前所描述的粘合剂的 类型而粘附到内表面256上和粘附到第二壳部分302上。 在第一抗剪腹板303、第二抗剪腹板304和后缘插入物220被固定到第二壳部分 302上的情况下，将第一壳部分301装配到其上。在装配第一壳部分301之前，沿着后缘插 入物220的内表面256定位预成型抗剪夹片354。预成型抗剪夹片354可沿着后缘而连续 或间歇性地间隔开。预成型抗剪夹片354设置成接近第二侧壁258。预成型抗剪夹片354 利用之前所描述的粘合剂的类型而粘附到内表面256上。在预成型抗剪夹片354已恰当 地定位在后缘插入物220上的情况下，将粘合剂应用至粘合接头306 (图5)、第一抗剪腹板 303、第二抗剪腹板304、预成型抗剪夹片354、以及第二侧壁258。然后，将第一壳部分301 移动到适当的位置中，使得第一壳部分301以粘合的方式结合到构件上。
在第一壳部分301、第二壳部分302和后缘插入物220相对于彼此而保持在相对位 置中的情况下，将外角安装部件356,362应用在角部上——在这些角部处，第一壳部分301 邻接后缘插入物220且第二壳部分302邻接后缘插入物220。外角安装部件被应用至第一 和第二壳部分的外表层以及后缘插入物220的外表面260。如之前所描述的，外角安装部 件356， 362将成型成所期望的形状并为后缘插入物220和叶片108提供附加的强度和稳定 性。外角安装部件356，362可具有若干层，以提供增加的强度和稳定性。另外，在后缘插入 物220的端部附近——在该处，第一侧壁254和第二侧壁258之间的空间较小——外角安 装部件356， 362可彼此成一体地成型。 上面的说明描述了一种装配方法。其它方法和顺序可被使用而不会脱离本发明的 范围。作为一示例，后缘插入物220、预成型抗剪夹片354和湿结合抗剪夹片360的单独的 制造增加了复杂性和装配风力涡轮机叶片108所需要的时间。因此，提供这样一种后缘插 入物可能是有利的，该后缘插入物具有安装部件，该安装部件一体地成型于后缘插入物上 以代替预成型的夹片354和湿结合抗剪夹片360。在这种实施例中，纤维织物252放置在模 具中以形成一种外C形(outside C-sh即ed)构形。纤维织物252可成层地放置在模具中以形成该外C形。然后将加固芯250定位在该外C形内，并将额外的纤维织物252放置在 该外C形内，从而覆盖加固芯250并形成内C形(insideC-sh即e)。纤维织物252可成层地 放置在模具中以形成该内C形。在一个实施例中，加固芯250设置在利用基质材料(matrix material)而被加强的纤维织物的层中间。合适的基质材料包括热固性或热塑性聚合物基 质。 外C形纤维织物、加固芯和内C形纤维织物的构件利用任何合适的复合物成型方 法而被成型成单元式(unitary)复合物后缘插入物220，其带有自其而延伸的、用于与第一 及第二壳部分301,302合作的一体式安装部件。合适的方法包括但不限于树脂传递模塑 (RTM)、真空辅助树脂传递模塑(VARTM)、树脂浸渍方法(RIM)或任何其它用于使纤维加强 复合物成型的合适的树脂浸渍方法。这种单元式后缘插入物220消除了对单独的预成型抗 剪夹片354和湿结合抗剪夹片360的需求，从而降低了将后缘插入物220装配到第一和第 二壳部分301,302上的成本和复杂性。 使用单元式后缘插入物220的叶片108的装配与上面所描述的相似。然而，该单 元式后缘插入物220通过被应用至第一侧壁254和从第一侧壁254而延伸的一体式安装 部件的粘合剂的使用而被粘附到第二壳部分302上。其没有使用湿结合抗剪夹片360。另 外，通过被应用至第二侧壁258及自该第二侧壁254而延伸的一体式安装部件的粘合剂的 使用，该单元式后缘插入物220被粘附到第一壳部分301上。没有使用预成型的夹片354。 这简化了装配工艺，因为较少的部件被使用；并且减少了用于生产风力涡轮机叶片108的 周期时间，因为在风力涡轮机叶片108的装配期间与各种构件相关联的固化时间被减少或 消除。单元式后缘插入物220的制造可在风力涡轮机叶片108的装配之前在单独的工艺中 完成，从而减少了用于风力涡轮机叶片108的装配时间。 参看图8，在后缘插入物220的内表面256上可提供有肋条401。肋条401可沿着 后缘插入物220的长和/或宽而延伸。肋条220为后缘插入物220提供了额外的加强和支 撑。肋条401可用于控制弯曲(buckling)并容许縮小加固芯的尺寸。
在第一壳部分301和第二壳部分302上可提供有对准部件(未显示)。对准部件 可以是销或任何其它装置，其与后缘插入物220合作，以使后缘插入物220与第一及第二壳 部分301,302恰当地对准。 延伸穿过后缘插入物220或第一或第二壳部分301,302的表层的开口 (未显示) 可间歇性地间隔开以容许注入粘合剂。开口将例如被外角安装部件356，362所覆盖，或者 在装配工艺期间被填充，以使得叶片108的空气动力特性不会受到开口的负面影响。
参看图8和图9，固定部件或角撑板501可提供用于所存在且在后缘插入物220 的平面之外的负荷的强度和稳定性。这些平面外的负荷可能造成后缘插入物220和第一及 第二壳部分301,302之间的连接失效。各个角撑板501具有双轴插入物502和双轴接受器 503，双轴插入物502层压到第一或第二壳部分301， 302的内表面上，双轴接受器503层压 到后缘插入物220的内表面256上。结合的抗剪连接器504被提供用于连接插入物502和 接受器503。结合膏剂填充口 (未显示)可间歇性地延伸穿过后缘插入物220以容许合适 的量的结合膏剂被引入到连接器504中。拉伸负荷通过角撑板而被承受，与之前所描述的 预成型抗剪夹片354、湿结合抗剪夹片360和单元式后缘插入物220相比，其提供了显著地 提高了的强度。
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用于提供平背轮廓的后缘插入物的使用具有许多优势，包括但不限于厚翼型件 (t/c>30%)的空气动力学性能的显著改善和根部设计区域中的增强的能量捕获。后缘 插入物的应用还为叶片增加了结构刚性。后缘插入物的使用容许从叶片的设计中除去第二 抗剪腹板或辅助抗剪腹板，从而减少叶片的重量。用于创造平背轮廓的后缘插入物的使用 提供了大升力的空气动力学设计，其通过利用短的弦长和厚的弦轮廓而容许了更高的叶片 效率。随着叶片性能要求被使得越来越高，这种设计以较低重量组件提供了增强了的性能 (尤其在根部区域附近)。 虽然已经参照优选实施例描述了本发明，但是本领域中的技术人员应该懂得，可 进行各种变化且可用等效物来替代其元件而而不会脱离本发明的范围。另外，还可作出许 多改型以使特定的情形或材料适应本发明的教导而不会脱离本发明的本质范围。因此，所 意图的是，本发明并不局限于作为被构思用于实现本发明的最佳模式而公开的特定的实施 例，相反，本发明将包括落在所附权利要求范围内的所有实施例。
权利要求
一种供风力涡轮机(100)使用的叶片(108)，所述叶片(108)包括前缘(201)和后缘(203)；从所述前缘(201)延伸到所述后缘(203)的第一壳部分(301)以及从所述前缘(201)延伸到所述后缘(203)的第二壳部分(302)；定位成接近所述风力涡轮机(100)的根部部分(209)以及从所述根部部分(209)延伸远离所述风力涡轮机(100)的顶部部分(207)；后缘插入物(220)，其定位成在所述第一壳部分(301)和所述第二壳部分(302)之间、接近所述根部部分(209)，所述插入物(220)具有在所述后缘(203)处在所述第一壳部分(301)与所述第二壳部分(302)之间延伸并使所述第一壳部分(301)与所述第二壳部分(302)分隔开的表面(260)；由此，所述插入物(220)提供了用于有所提高的叶片效率的大升力轮廓。
2. 根据权利要求l所述的叶片(108)，其特征在于，所述后缘插入物(220)包括附连至 加固芯(250)的纤维织物(252)的中间层。
3. 根据权利要求l所述的叶片(108)，其特征在于，所述后缘插入物(220)的形状相似 于所述叶片(108)的后缘(203)的形状。
4. 根据权利要求l所述的叶片(108)，其特征在于，所述后缘插入物(220)通过粘合 接头(358)、湿结合抗剪夹片(360)和外角安装部件(362)而安装到所述第二壳部分(302) 上。
5. 根据权利要求l所述的叶片(108)，其特征在于，所述后缘插入物(220)通过粘合接 头(352)、抗剪夹片(354)和外角安装部件(356)而安装到所述第一壳部分(301)上。
6. 根据权利要求5所述的叶片(108)，其特征在于，所述抗剪夹片(354)是安装在所述 后缘插入物(220)上的单独的预成型的夹片。
7. 根据权利要求4所述的叶片(108)，其特征在于，所述湿结合抗剪夹片(360)和所述 外角安装部件(362)由加强织物制成。
8. 根据权利要求6所述的叶片(108)，其特征在于，所述预成型抗剪夹片(354)由已经过浸渍并成型成所期望的形状的加强织物制成。
9. 根据权利要求l所述的叶片(108)，其特征在于，在所述后缘插入物(220)的内表面 (256)上提供了肋条(401)，以提供额外的加强并控制弯曲。
10. 根据权利要求l所述的叶片(108)，其特征在于，后缘固定部件(501)具有层压至 所述第一壳部分(301)的插入物(502)和层压至所述后缘插入物(220)的内表面(256) 的接受器(503)，连接器(504)连接所述插入物(502)与所述接受器(503)，所述固定部件 (501)提供针对在所述后缘插入物(220)的平面之外的负荷的稳定性。
全文摘要
本发明涉及一种用于涡轮机叶片的平背插入物，具体而言，涉及一种用于在发电中被使用的叶片(108)，其具有前缘(201)和后缘(203)。叶片(108)的第一壳部分(301)从前缘(201)延伸到后缘(203)。叶片(108)的第二壳部分(302)也从前缘(201)延伸到后缘(203)。叶片(108)的根部部分(209)定位成接近风力涡轮机(100)，并且顶部部分(207)从根部部分(209)延伸远离风力涡轮机(100)。后缘插入物(220)定位成在第一壳部分(301)和第二壳部分(302)之间、接近根部部分(209)。后缘插入物(220)具有在后缘(203)处在第一壳部分(301)第二壳部分(302)之间延伸并使其分隔开的表面(260)，以致于，插入物(220)提供了用于提高的叶片效率的大升力轮廓。
文档编号F03D1/06GK101769229SQ20091011366
公开日2010年7月7日 申请日期2009年12月30日 优先权日2008年12月30日
发明者A·沃克, E·贝尔, J·利温斯顿, M·甘, M·萨尔坦 申请人:通用电气公司