专利名称：用于控制燃料混合的系统和方法
技术领域：
一般来说，本发明的实施例涉及燃料驱动机器(fuel-powered machine)，更具体 来说，涉及用于控制提供给机器的燃料的混合的系统和方法。
背景技术：
例如燃气轮机、动力产生装置等的某些机器利用燃料来驱动其操作。例如，燃气轮 机可燃烧例如天然气等燃料，以便转动涡轮节(turbine section)并且产生功。在某些工业 环境中，其它过程和/或系统的一个或多个副产品或排放物可用作燃料源来驱动(power) 涡轮或其它机器。这各种燃料源可在提供给机器之前被调和或混合。例如，在炼铁厂中，可 混合焦炉气(coke oven gas)和高炉气(blast furnace gas)，以便形成用于驱动燃气轮机 的组合燃料源。在常规系统中，通常将具有较高热值的第一燃料加入具有较低热值的第二燃料， 并且将组合燃料提供给机器。例如，通常将焦炉气加入高炉气，并且将组合气体提供给燃气 轮机。但是，常规系统常常以固定比率来混合气体，或者提供调整气体的混合物的比较有限 功能性。相应地，在燃气轮机的操作条件的变化、例如瞬态事件和/或负荷变化期间，即使 增加组合气体的流量(flow)，组合气体也可能不满足燃气轮机的功率要求。另外，固定比率 可能利用比涡轮的适当操作所需的更大数量的高热值气体，由此导致更高的燃料成本。相应地，需要用于控制燃料混合的改进系统和方法。
发明内容
上述需要和/或问题的部分或全部可通过本发明的某些实施例来解决。本发明的 实施例可包括用于控制提供给机器的燃料的混合的系统和方法。根据本发明的一个实施 例，公开一种用于控制燃料混合的方法。可识别与配置成接收组合燃料的机器的操作关联 的一个或多个参数。组合燃料可包括多个燃料类型。可确定提供给机器的组合燃料的燃料 流量。至少部分根据所识别的一个或多个参数，可确定多个燃料类型的第一燃料类型与组 合燃料的燃料流量的比率。第一燃料类型可具有比多个燃料类型的第二燃料类型更大的热 值。第一燃料类型的流量可至少部分根据所确定比率来设置。在设置第一燃料类型的流量 之后，可确定组合燃料的燃料流量的能含量(energy content)，并且第一燃料类型的流量 可至少部分根据所确定能含量来调整。在某些实施例中，该方法可以是由关联机器控制器 的一个或多个计算机所执行的计算机实现方法。根据本发明的另一个实施例，公开一种用于控制燃料混合的系统。该系统可包括 至少一个传感器、至少一个存储器和至少一个处理器。至少一个传感器可以可操作成测量 提供给机器并且包括多个燃料类型的组合燃料的燃料流量。至少一个存储器可以可操作成 存储计算机可执行指令。至少一个处理器可配置成访问至少一个存储器，并且运行计算机 可执行指令以执行下列步骤识别与机器的操作关联的一个或多个参数；从至少一个传感 器接收与所测量燃料流量关联的信息；至少部分根据所识别的一个或多个参数来确定多个燃料类型的第一燃料类型与所测量燃料流量的比率，其中第一燃料类型具有比多个燃料类 型的第二燃料类型更大的热值；至少部分根据所确定比率来设置第一燃料类型的流量；在 设置第一燃料类型的流量之后接收与组合燃料的燃料流量的能含量关联的测量数据；以及 至少部分根据所接收测量数据来调整第一燃料类型的流量。通过本发明的各个实施例的技术，认识到其它系统、方法、设备、特征和方面。本文 中详细描述并且作为要求保护的发明的一部分来考虑本发明的其它实施例和方面。参照描 述和附图可理解其它实施例和方法。
通过以这种方式概括地描述了本发明，现在将参照附图，附图不一定按比例绘制， 包括图1是根据本发明的一个说明性实施例、用于控制燃料混合的一个示例系统的示 意图。图2是根据本发明的一个说明性实施例、用于控制燃料混合的一个示例方法的流 程图。
具体实施例方式下面参照附图更全面地描述本发明的说明实施例，附图中示出本发明的部分而不 是全部实施例。实际上，本发明可通过许多不同形式来实施，而不应当认为是局限于本文所 述的实施例；相反，提供这些实施例，以使本公开将满足适用法律要求。相似的标号通篇表 示相似的元件。为了便于本公开，术语“机器”可表示利用燃料进行操作的任何适当装置、系统、方 法和/或装置和/或系统和/或方法的组合。在某些实施例中，机器可利用多个源和/或 类型的燃料。机器的示例包括但不限于燃气轮机、动力产生装置、旋转机器、活塞式发动机、 蒸汽锅炉等等。所公开的是用于控制提供给例如燃气轮机等机器的燃料的混合的系统和方法。可 识别与配置成接收组合燃料的机器的操作关联的一个或多个参数。例如，可识别或确定燃 气轮机的操作参数、如负荷。组合燃料可包括多个燃料类型。可确定提供给机器的组合燃 料的燃料流量。至少部分根据所识别的一个或多个参数，可确定多个燃料类型的第一燃料 类型与组合燃料的燃料流量的比率。第一燃料类型可具有比多个燃料类型的第二燃料类型 更大的热值。第一燃料类型的流量可至少部分根据所计算比率来设置。在设置第一燃料类 型的流量之后，可确定组合燃料的燃料流量的能含量，并且第一燃料类型的流量可至少部 分根据所确定能含量来调整。在某些实施例中，该方法可以是由关联机器控制器的一个或 多个计算机所执行的计算机实现方法。本发明的各个实施例可包括便于控制燃料混合的一个或多个专用计算机、系统和 /或特定机器。根据各个实施例中的需要，专用计算机或特定机器可包括大量不同的软件模 块。下面更详细地进行说明，在某些实施例中，这些各种软件部件可用于动态控制提供给例 如燃气轮机或其它动力产生装置等机器的组合燃料的混合。本文所述的本发明的某些实施例可具有控制提供给机器的组合燃料的混合的技术效果。本发明的某些实施例还可具有动态调整组合燃料的混合物的技术效果。例如，例 如焦炉气和高炉气等两个燃料源的混合可按照本发明的一个示例实施例来控制。图1是根据本发明的一个说明性实施例、用于控制燃料混合的一个示例系统100 的框图。图1所示的系统100可包括一个或多个燃料源105和110、一个或多个流量计115 和120、一个或多个热含量或卡路里测量装置125和130、一个或多个阀门135、140和145 以及控制器150。本发明的某些实施例可用于控制例如气体等燃料源的混合或调和，以便向例如燃 气轮机等机器提供组合燃料。可利用本发明的实施例的示例环境是产生大量烃气的炼铁 厂、炼钢厂或者其它适当工业场所。例如，炼铁厂可配备炼焦炉和高炉或熔炼炉。炼焦炉可 从煤产生焦炭，并且焦炉气(COG)可在这个生产期间在炼焦炉中生成。COG可包括各种成 分，例如氢、一氧 化碳、甲烷、氮和/或二氧化碳。另外，COG可以是包含相对高的低热值和/ 或能含量的气体。高炉可以是用于产生生铁的炉，并且高炉气(Bre)可在这个过程期间产 生。Bre也可包括各种成分，例如一氧化碳、氢、二氧化碳和/或氮。另外，Bre可具有比COG 更低的低热值。可组合或混合COG、BFG和/或其它气体，以便形成提供给例如燃气轮机等 一个或多个机器的组合燃料。根据本发明的一个方面，可至少部分根据燃气轮机的能量消 耗要求将COG添加到Bre。在这点上，可节省通常比Bre更宝贵的COG。根据本发明的一个方面，可提供任何数量的燃料源、如燃料源105、110。多个不同 类型的燃料可从燃料源提供，以便传递给机器或机器部件。例如，燃料可从燃料源105、110 提供给燃气轮机的燃烧室部分160。各燃料源可以是任何适当的燃料源或者燃料供应源，例 如燃料箱、管线、燃料管线等等。另外，各燃料源105、110可以可操作成提供单独类型的燃 料；但是，在各个实施例中，单个类型的燃料可根据需要由多个燃料源来提供。利用燃气轮 机的示例，第一燃料源105可以是例如焦炉气(COG)、氢、天然气等具有相对高的低热值或 能含量的气体源。第二燃料源110可以是例如高炉气(Bre)或Linz Donawitz(LD)气体等 具有比第一燃料源105更小的低热值的气体源。虽然燃气轮机用作机器的一个示例，但是 本发明的各个实施例可同样适用于其它类型的机器，例如其它动力产生装置、旋转机器、活 塞式动力产生机、蒸汽锅炉等等。继续参照图1，任何数量的燃料管线、燃料供应管线和/或燃料管道可用于从燃料 源105、110向机器或者机器的一个或多个部件、如燃气轮机的燃烧室部分160供应或提供 燃料。各燃料管线可包括便于将燃料提供给机器或机器部件的任何适当装置、设备、系统和 /或方法。例如，燃料管线可包括配置成将燃料从燃料源提供给机器或机器部件的管道和/ 或其它适当流量室(flow chamber) 0另外，任何数量的控制阀或其它适当流量控制装置可 用于控制通过燃料管线的燃料的流量。如图1所示，可提供第一燃料管线112和第二燃料 管线114。第一燃料管线112可将燃料从第二燃料源110 (例如Bre)提供给机器部件、如燃 烧室160。第二燃料管线114可将燃料从第一燃料源105 (例如COG)提供给第一燃料管线 112。在这点上，第一燃料和第二燃料可经过组合、混合或调和，以便形成可提供给机器部件 的组合燃料。根据本发明的一个方面，来自第一燃料源105的燃料可在比来自第二燃料源 110的燃料更高的压力下存储或传输。在这点上，可把来自第一燃料源105的较高能含量燃 料添加到来自第二燃料源110的较低能含量燃料。例如，COG可保持在大约十七(17)磅/ 平方英寸(psi) (117kPa)，而BR；可保持在大约十五(15)psi(103kPa)。
继续参照图1，一个或多个阀门可与各燃料管线关联。例如，第一截止阀145可与 第一燃料管线112关联。另外，第二截止阀140和流量控制阀135可与第二燃料管线114关 联。第一截止阀145和第二截止阀140可以是便于控制从燃料源105、110进入相应燃料管 线112、114的气体的适当阀门或其它机构。截止阀140、145可选择性地开启和/或闭合， 以便控制从燃料源105、110提供给关联燃料管线112、114的燃料量或供应量。流量控制阀 135可以是任何适当的阀门、装置、机构、系统和/或阀门、装置、机构和/或系统的组合，其 便于对第一燃料源105所提供的燃料流加入第二燃料源110所提供的燃料流的控制。例如， 流量控制阀135可便于COG流入Bre流的控制。在这点上，可将较高能量的燃料流选择性 地添加到较低能量的燃料流和/或与其进行组合。流量控制阀135可选择性地开启、闭合 和/或调节，以便控制来自第一燃料源105、添加到由第二燃料源110所提供的燃料中的燃 料量或供应量。例如，流量控制阀135的位置可经过调整，以便控制添加到BR；流中的COG 流的量。根据本发明的各个实施例中的需要，任何数量的传感器和/或其它适当测量装置 可包含在系统100中，例如流量计、热量计、气相色谱仪、温度传感器、压力传感器等等。这 些传感器可用于在系统100中进行与燃料流和/或燃料流的特性关联的各种测量。可进 行的测量的示例包括但不限于体积流量测量、质量流量测量、能含量流量测量、温度测量、 压力测量等等。如图1所示，可提供一个或多个流量计115、120。流量计115、120可以是 可操作成测量通过燃料管线所传输的燃料的流率的任何适当流量计或装置。例如，流量计 115,120可测量通过燃料管线传输的燃料的体积流率、质量流率和/或热质量流率。可根 据本发明的各个实施例中的需要使用大量不同类型的流量计，例如文丘里(venture)流量 计、超声流量计、机械流量计、基于压力的流量计、光学流量计等等。参照图1，组合燃料流 量计115可以可操作成测量在把来自第一燃料源105的第一燃料类型添加到来自第二燃料 源110的第二燃料类型110之后的组合燃料流量。例如，组合燃料流量计115可以可操作 成测量COG和BR；的组合流量。在某些实施例中，组合燃料流量计115可以是venture流 量计。类似地，第一燃料类型流量计120可以可操作成测量在将第一燃料类型的流量与第 二燃料类型的流量进行组合之前的第一燃料类型(例如，COG或另一个较高能含量燃料类 型)的流量。在某些实施例中，第一燃料类型流量计120可以是超声流量计。根据需要，多 个或冗余流量计可用于测量或确定特定燃料流(particular fuel flow)，并且提高测量或 确定的准确度。另外，在本发明的某些实施例中，可提供可操作成测量燃料流的能含量和/或热 容量的一个或多个热容量传感器和/或测量装置。例如，可提供一个或多个热量计和/或气 相色谱仪，它们可操作成测量或确定能含量和/或热容量。根据本发明的各个实施例中的 需要，可使用大量不同类型的热量计，例如差分扫描热量计、等温微热量计、滴定热量计和/ 或加速速率热量计。根据需要，多个或冗余热量计或其它装置可用于测量或确定特定燃料 流，并且提高测量或确定的准确度。如图1所示，第一热量计125或热量计组可用于测量在 组合燃料流由一个或多个压缩机巧5压缩之后的组合燃料流的热含量。在这点上，第一热 量计125可考虑由于压缩组合燃料流而可能发生的水漏失。类似地，第二热量计130或热量 计组可用于测量在组合燃料流由一个或多个压缩机1 压缩之前的组合燃料流的热含量。继续参照图1，在本发明的某些实施例中，可以可选地提供一个或多个压缩机155或压缩机部分。压缩机1 可以可操作成增加组合燃料流的压力或者以其它方式压缩组合 燃料流。在这点上，可从组合燃料流中去除水和/或其它添加剂。例如，对于由Bre和COG 组成的组合燃料流，水在燃料量的压缩期间可能漏失。在这点上，压缩燃料流的能含量可比 未压缩燃料流要高。根据本发明的各个实施例中的需要，可使用大量不同类型的压缩机，例 如离心压缩机、斜置压缩机、轴流压缩机、活塞式压缩机、旋转旋叶式压缩机、涡旋式压缩机 和/或膜片式压缩机。在某些实施例中，压缩机155可以是燃气轮机或其它机器的适当压 缩机部分。除了与系统100关联的传感器之外，根据本发明的各个实施例中的需要，任何数 量的传感器可与机器关联。例如，适当的压力传感器、温度传感器等可与燃气轮机或其它机 器关联。另外，根据需要，一个或多个连接、如下面所述的连接165可便于各种传感器和/ 或测量装置和控制单元150之间的通信。系统100还可包括至少一个控制器150或适当控制系统。控制器150可以可操作 成监测和/或控制燃料类型的混合，以便形成可提供给机器或机器部件、如燃气轮机的燃 烧室160的具有预期特性的组合燃料。例如，控制器150可以可操作成确定应当添加到第 二燃料类型的第一燃料类型的量，例如应当添加到Bre的COG的量。另外，控制器150可监 测燃料类型的混合之后的组合燃料流，并且动态调整添加到第二燃料类型的第一燃料类型 的量。在进行这种操作时，控制器150可从任何数量的传感器或者系统100的其它部件和 /或从外部部件或系统接收测量数据、计算和/或其它数据。根据需要，控制器150可控制 一个或多个阀门135、140、145的操作，以便控制各种燃料类型的混合或调和。如图1所示， 多个连接165可便于控制器150与系统100中包含的各种阀门135、140、145和/或传感器 115、120、125、130之间的通信。大量不同类型的适当连接可用于便于通信，例如直接网络连 接、局域网连接、广域网连接、因特网连接、Bluethoth 使能连接(BLUETOOTH SIG, INC.拥 有的商标)、射频网络连接、蜂窝网络连接、任何适当的有线连接、任何适当的无线连接和/ 或连接的任何适当组合。继续参照图1，控制器150可以是适当的处理器驱动装置，它能够控制多个燃料类 型的混合或调和，以便产生组合燃料。适当控制器的示例包括但不限于专用电路、微控制 器、微型计算机、个人计算机、服务器、其它计算装置等等。在某些实施例中，控制器150可 以是或者可结合到关联涡轮机、电源和/或发电厂(power plant)的监控命令和数据获取 (SCADA)系统。控制器150可包括任何数量的处理器161，它们便于运行计算机可读指令以 控制该控制器150的操作。通过运行控制多个燃料类型的混合或调和关联的计算机可读指 令，控制器150可形成控制燃料混合的专用计算机。除了一个或多个处理器161之外，控制器150还可包括一个或多个存储器装置162 或者一个或多个输入/输出(“I/O”)接口 163以及一个或多个网络接口 164。一个或多个 存储器装置162或存储器可以是任何适当的存储器装置，例如高速缓存、只读存储器装置、 随机存取存储器装置、磁存储装置等等。一个或多个存储器装置162可存储由控制器150 所使用的数据、可执行指令和/或各种程序模块，例如数据文件165、操作系统166和/或 流量控制模块167或流量控制应用程序。数据文件165可包括与机器的操作关联的存储数 据、与燃料源105、110关联的存储数据、与燃料类型(例如燃气轮机应用的COG和Bre)关 联的存储数据、从各种传感器所接收的存储测量数据、与阀门135、140、145操作关联的存储数据和/或与各种燃料混合计算和/或燃料流量计算关联的数据。在本发明的某些实施例中，控制器150可包括任何数量的软件应用程序，它们被 运行以便于控制器150的任何操作。软件应用程序可包括由一个或多个处理器161可执行 的计算机可读指令。计算机可读指令的执行可形成专用计算机，它便 于组合燃料的混合或 调和。作为软件应用程序的一个示例，控制器150可包括操作系统(“0S”)166，它控制控 制器150的总体操作，并且便于运行附加软件应用程序。控制器150还可包括流量控制模 块167，它可操作成控制和/或调整可提供给机器或机器部件的组合燃料的混合。例如，流 量控制模块167可根据机器的一个或多个参数或特性来设置第一燃料类型的流量，以及流 量控制模块167可监测包括第一燃料类型的组合燃料的特性，并且动态调整第一燃料类型 的流量。在这点上，流量控制模块167可控制各种燃料类型的混合，以便产生满足或符合机 器的操作要求的燃料。例如，可动态混合满足机器的能量要求的组合燃料。下面针对图2来提供可由流量控制模块167执行的操作的一个示例。另外，虽然 流量控制模块167在图1中示为单个部件，但是流量控制模块167的操作可根据本发明的 各个实施例中的需要由任何数量的部件、应用程序和/或软件模块来执行。一个或多个I/O接口 163可便于控制器150与一个或多个输入/输出装置之间的 通信，输入/输出装置例如是通用串行总线端口、串行端口、磁盘驱动器、CD-ROM驱动器和 /或例如显示器、键盘、小键盘、鼠标、控制面板、触摸屏显示器、话筒等的一个或多个用户接 口装置，它们便于与控制器150的用户交互。一个或多个I/O接口 163可用于接收或收集 来自大量输入装置的数据和/或用户指令。根据本发明的各个实施例中的需要，所接收数 据可由控制器150来处理，和/或存储在一个或多个存储器装置162中。一个或多个网络接口 164可便于将控制器150连接到一个或多个适当网络和/ 或连接，例如便于与关联系统100的阀门135、140、145和/或各种传感器115、120、125、 130进行通信的连接165。在这点上，控制器150可接收来自一个或多个传感器的数据，和 /或将数据和/或命令传递给阀门。一个或多个网络接口 164还可便于将控制器150连 接到一个或多个适当网络，例如局域网、广域网、因特网、蜂窝网络、射频网络、Bluetooth 使能网络(由BLUETOOTH SIG, INC.拥有的商标)、Wi_Fi 使能网络(由Wi-Fi Alliance Corporation拥有的商标)、基于卫星的网络、任何有线网络、任何无线网络等等，供与外部 装置和/或系统进行通信。按照需要，本发明的实施例可包括具有比图1所示部件更多或更少部件的系统 100。图1的系统100仅作为举例来提供。图2是示出根据本发明的一个说明性实施例、用于控制燃料混合的一个示例方法 200的流程图。该方法可与一个或多个燃料混合系统、如图1所示的系统100结合使用。换 言之，方法200可由例如图1所示的燃料控制模块147等适当燃料控制模块使用以用于动 态控制可提供给机器或机器部件、如燃气轮机的燃烧室的组合燃料的混合。方法200可在框205开始。在框205，可识别或确定与机器的操作关联的一个或多 个参数。机器可以是配置成从多个燃料源接收组合、调和或混合燃料的机器。例如，机器可 以是燃气轮机，它配置成接收由多个不同燃料类型组成的组合燃料。燃料类型之一可具有 比另一个燃料类型相对更高的低热值和/或能含量。可能可取的是，控制较高能含量燃料 类型的量，以便节省那个燃料类型。作为一个示例，燃气轮机可配置成接收由添加到Bre的COG组成的组合燃料。在本发明的各个实施例中，可根据需要识别任何数量和/或类型的参 数。使用燃气轮机的示例，所识别参数可包括但不限于燃气轮机的燃烧室部分的出口温度、 燃气轮机的负荷、燃气轮机中的压力、燃气轮机中的温度和/或燃气轮机的排气温度。在框210，可确定或识别提供给机器或者机器预期的总或者组合燃料流量。例如， 提供给机器的组合燃料的总燃料流量可由一个或多个适当传感器或测量装置、如图1所示 的组合燃料流量计115来测量。作为另一个示例，可识别或确定机器的预期燃料流量。预 期燃料流量可利用例如机器的操作温度或操作特性等的大量参数来确定。根据需要，预期 燃料流量可利用一个或多个查找表和/或模型来确定。例如，给定燃气轮机的负荷或者燃 气轮机燃烧室的出口温度，可识别或确定待提供给燃气轮机的预期燃料流量。在框215，可确定或计算包含在组合或调和燃料中的第一燃料类型(例如COG)与 总燃料流量的比率。对于任何给定燃料流量，燃料流量的某个百分比可由具有较高能含量 或低热值的燃料类型组成。在这点上，可取得总燃料流量的期望低热值或能含量阈值，并且 可保持机器的期望操作。在某些实施例中，百分比或比率可至少部分根据与机器的操作关 联的一个或多个所识别参数来确定。例如，可使用一个或多个查找表和/或模型，它们考虑 操作特性，并且确定应当包含在组合燃料中的第一燃料类型的比率或百分比。使用将COG混合到BR；中并且将组合燃料提供给燃气轮机的一个示例，可确定COG 与组合燃料的比率。该比率可至少部分根据一个或多个所识别操作条件来确定。例如，COG 的百分比在基本负荷操作条件下比在启动操作条件下更低。作为另一个示例，COG的百分 比在最小负荷操作条件下比在最大负荷操作条件下更低。COG与总燃料流量的比率或百分 比的初始确定可进行各种假设，以便提供一种用于确定待供应的COG的量的比较有效且有 利的方法。例如，可假定COG和Bre的组成相对一致。另外，在某些实施例中，比率可包括 在压缩总燃料或组合燃料时对于水漏失的校正。换言之，可假定存在可能在压缩期间从组 合燃料漏失的水蒸汽的比较恒定百分比。用于确定应当是COG的总燃料流量的百分比的示 例等式如下式一(1)所示
权利要求
1.一种用于控制燃料混合的方法000)，所述方法(200)包括识别(20 与机器的操作关联的一个或多个参数，其中所述机器配置成接收包含多个 燃料类型的组合燃料；确定(210)提供给所述机器的组合燃料的燃料流量；至少部分根据所识别的一个或多个参数来确定(21 所述多个燃料类型的第一燃料 类型与所确定燃料流量的比率，其中所述第一燃料类型具有比所述多个燃料类型的第二燃 料类型更高的热值；至少部分根据所确定比率来设置(220)所述第一燃料类型的流量；在设置所述第一燃料类型的流量之后确定(22 所述组合燃料的燃料流量的能含量；以及至少部分根据所确定能含量来调整(230)所述第一燃料类型的流量，其中，上述步骤由关联机器控制器(150)的一个或多个计算机来执行。
2.如权利要求1所述的方法000)，其中，确定(225)能含量的步骤包括利用至少一个 热量计(12 或者至少一个气相色谱仪来确定能含量。
3.如权利要求1所述的方法O00)，还包括利用至少一个压缩机(15 来压缩所述组合燃料。
4.如权利要求3所述的方法(300)，其中，确定能含量025)的步骤包括下列步骤之 一 (i)在所述组合燃料由所述至少一个压缩机(15 压缩之前确定能含量，(ii)在所述组 合燃料由所述至少一个压缩机(15 压缩之后确定能含量，或者(iii)在所述组合燃料由 所述至少一个压缩机(15 压缩之前和之后都确定能含量。
5.如权利要求1所述的方法000)，其中，调整(230)所述第一燃料类型的流量的步骤 包括利用比例积分(PI)调节器或比例积分微分(PID)调节器中的至少一个动态调整(230) 所述第一燃料类型的流量。
6.如权利要求1所述方法000)，其中，所述第一燃料类型包括焦炉气(COG)、天然气或 氢中的一个或多个。
7.如权利要求1所述方法000)，其中，所述第二燃料类型包括高炉气(Bre)或Linz Donawitz(LD)气体中的一个或多个。
8.如权利要求1所述的方法000)，其中，识别(205)与所述机器的操作关联的一个或 多个参数的步骤包括识别与所述机器关联的燃烧室(160)的出口温度、所述机器中的压力 或者所述机器的负荷中的至少一个。
9.如权利要求1所述的方法000)，其中，确定(218)所述组合燃料的燃料流量的步骤 包括利用超声流量计或venture流量计中的至少一个来确定燃料流量。
10.如权利要求1所述的方法000)，其中，设置(220)所述第一燃料类型的流量的步 骤包括设置可操作成将所述第一燃料类型的流量提供给所述机器的阀门的位置。
全文摘要
提供用于控制燃料混合的系统和方法。可识别与配置成接收组合燃料的机器的操作关联的一个或多个参数。可确定提供给机器的组合燃料的燃料流量。至少部分根据所识别参数，可确定包含在组合燃料中的第一燃料类型与所确定燃料流量的比率。第一燃料类型可具有比包含在组合燃料中的第二燃料类型更大的热值。第一燃料类型的流量可至少部分根据比率来设置。在设置第一燃料类型的流量之后，可确定组合燃料的燃料流量的能含量，并且第一燃料类型的流量可至少部分根据所确定能含量来调整。
文档编号F02C9/26GK102080602SQ201010587130
公开日2011年6月1日 申请日期2010年11月30日 优先权日2009年11月30日
发明者R·J·勒文二世 申请人:通用电气公司