专利名称：减碳排气机的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种降低二氧化碳，一氧化碳及其它有害气体排放量的减碳排放 装置，特别是用于汽车尾气管上的减碳排气机。
二背景技术：
当前各大、中、小城市的道路上，汽车很多接连不断川流不息，特别拥挤，汽车尾气 的排放总量在急剧增加，造成的空气污染优其严重，环境的气温上升，有害气体时刻威胁人 们的身体健康，节能减排是社会人们极其关注的环保问题。
三、发明内容鉴于上述情况，本实用新型提供了能有效扼制空气污染，大量降低有害气体排放 的减排机。为净化人们赖以呼吸的新鲜空气而提供的技术方案。本实用新型的技术方案一种减碳排气机，由排气机、滤碳器所构成；排气机是由 电机及排气机壳体内电机主轴及主轴上具有的风冷叶轮，与排气叶轮构成。风冷叶轮片与 排气叶轮片之间有为其一体的隔板，排气机的两侧分别具有进风孔与通气口 ；排气机壳体 上具有排气口所构成，排气机壳体一侧的通气口与滤碳器壳体密封联接，滤碳器壳体内设 有填充活性炭的网目为0. 5-lmm的筛网式筒状滤芯，滤碳器的另一端具有通气管口接头可 与废气排气管联通，也可经波纹管由法兰密封联接，波纹管以备与有害气体的排放管连通， 这样有害气体由排放管进入滤碳器，经过过滤后碳颗粒被阻滞，其余被净化的气体进入排 气机内由壳体上的排气口排出，由于电机的叶轮旋转空气由机壳上的进风口进入，可以冷 却电机同时也冷却将排出的气体，因此该减碳排气机即大大降低有害气体的排放，同时降 低其温度，维护了空气中清新空气改善了环保状况。本实用新型的滤碳器可单独置于有害气体排气管附近的相对处，也可以接收收集 有害气体，达到减碳净化空气的作用。
四
图1是本实用新型结构示意图图2是本实用新型侧视图图3是本实用新型实施例示意图图4是本实用新型的滤碳器11直接连接联通废气排放管的示意图图5是本实用新型的滤碳器
五具体实施方式
如图3所示排气机壳体1为便于安装与拆卸，可分二体结构以固定螺丝3联接，排 气机壳体1内伸入的有电机主轴，主轴上有具有用来冷却电机的叶轮片6与电机主轴上的 排气叶轮片8，冷却电机叶轮片6与排气叶轮片8之间有其为一体的隔板7，同轴旋转，排气机上有出气口 9，电机5可选用与汽车匹配的电机，根据汽车上的电瓶有12V或24V，电机有 电源线及插头4，电机与排气机以螺栓固定紧，电机上有吊装卡环2，由图2所示排气机的侧 面具有进风口 16，可冷却电机，排气机的另一侧壳体与滤碳器外壳体11以螺丝10联接，滤 碳器壳体11内腔设有填充活性碳的网目为0. 5-lmm的筛网式筒状滤芯，其二端头有密封垫 圈，滤碳器壳体的另一端具有通气管口接头可与波纹软管15以法兰密封联接，以便在汽车 上方便安装，波纹软管15的另一端可连通汽车的尾气排放管，也可由滤碳器壳体11直接与 汽车排气管密封连通。汽车的尾气是存在多种有害气体，经波纹管或直接进入滤碳器被过 滤有害气体颗粒，剩下被净化的气体由旋转的排气叶轮片8排出外界。该减碳排气机，用于汽车上时其波纹软管15可以不必与尾气排放管联通，可以将 波纹管安放在尾气排放管相对的附近即可，这样方便安装，同样也可以抽吸排放管放出来 的废气，也可以使废气净化。本实用新型还可以用于其它领域，对有害气体的排放进行吸收、过滤、净化。
权利要求一种减碳排气机，由排气机，滤碳器构成，其特征是排气机壳体(1)内有电机主轴及主轴上的冷风叶轮片(6、8)，在冷风叶轮片(6)与排气叶轮片(8)之间有为其一体的隔板(7)，排气机壳体(1)上具有排气口(9)，排气机壳体的两侧分别具有进风口与通气口，通气口密封联接滤碳器(11)，滤碳器内设有填充活性炭的滤芯(12)，滤碳器(11)壳体一端具有通气管口接头。
2.按权利要求1所述的减碳排气机，其特征是滤碳器外壳体(11)可联接波纹软管 (15)，波纹软管(15)的另一端联通废气排气管(16)。
3.按权利要求2所述的减碳排气机，其特征是滤碳器，还可以单独置于废气排气管口 附近的相对处。
专利摘要本实用新型提供了一种降低空气污染的减碳排气机，它由排气机、滤碳器、波纹管构成；排气机内有电机、主轴及主轴上的冷风叶轮片、隔板及排气叶轮片，排气机上有排气口，其两侧分别具有进风孔与通气口，通气口连通滤碳器，滤碳器的一端连通波纹软管，或直接连接废气排放管，废气经过滤碳器净化，有害成份颗粒被阻滞，最后排出的是低碳的气体，大大减少空气污染，也降低所排气体的温度，维护了自然的清新空气。
文档编号F01N3/033GK201666175SQ20102016226
公开日2010年12月8日 申请日期2010年4月13日 优先权日2010年4月13日
发明者毛丛军 申请人:毛丛军